NISSAN GT-Rの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
NISSAN GT-Rの車高調整関連カスタム事例108件
エンジン種類 | V型6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | VR38DETT |
排気量 | 3.8L |
最高出力 | 480ps-600ps |
最大トルク | 50.0kgf・m~66.5kgf・m |
駆動方式 | 4WD |
GT-Rの車高調取り付けを考えてます。理想は2枚目の黒いRくらい下げたいのですが現実を見て1枚目くらいかな?と思ってます。なるべく全下げじゃない状態でここ...
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Lowangleshot。LIFT-UP〜Lowering。新年初リフトアップ時に車高下げました〜。で、バランスを考えてリアに3㍉スペーサーを。なかなかの...
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MY13サス&ネコアダプター&サードキャタライザー(見えませんが、笑)装着完了!1.5cm車高が低くなりいい感じなのですが、後輪が余計にINして見えてしま...
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午後からKUHLさいたまへ。目的はオイル・エレメント交換&車高ダウン&ピンストライプ施工&ナンバーブラケット取り付けでした❗️まずはリフトアップして車高調...
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本日は車高調に変えて全然乗れていないので感覚を慣らす為少しドライブしてきました!純正サスから比べるとかなり硬くかなり跳ねるので路面悪いとなかなか大変です泣...
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今日はいつもお世話になってる奈良のカンサイサービスさんまで外したパーツを取りにいきました^_^途中でしたが愛車を見れて嬉しかったですもう完成まであと少し!...
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昨日は大雨だったけど今日は雨降らなくて良かった~🙂お店に行ってNISMOの61㎜ロングハブボルトに打ち替え交換に行ってきた👀フロントに10㎜スペーサー、リ...
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前期型ですが、中期型に仕上げています。TOPフルエアロ、BLITZマグネシウムホイール、トラストタービン、トラストインタークーラー、アラゴスタ車高調、トラ...
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今日から仕様変更の為、カンサイサービスさん入院します^_^一か月ぐらい会えなくて寂しいですがまた会える日を楽しみしています(^^)この仕様も、もう見れない...
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今日は体験走行ですが筑波サーキット2000に参加して来ました。純正よりもアンダーステアが軽く感じられ最終コーナーも安心して踏んで行けました。サーキットユー...
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車高調の取り付け、アライメント調整が終わり帰宅しました。アライメントは工場長に丸投げです。車高は1cm下げてもらいました。新しい脚の乗り心地ですが硬いは硬...
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フォロワーのだいごろうさんから譲っていただいた車高調をクールレーシングさいたまさんで取り付けお願いしました!夕方には仕上がる予定です。まる君です!
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購入後、初めての車検と同時にネココーポレーション製車高調アダプターを装着して少し車高が下がりました。社外ホイール付けたいですね〜^^お手軽な赤ラインテープ...
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今日は車検の準備。ついでにオイル交換もしました。先日開けておいたアンダーガードの穴のおかげでエレメント交換も楽々でした。エレメント変えて、必要量は5L。こ...
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今日は相互フォローしてるreiさんと初コラボ。辰巳に行く予定が閉鎖になり海ほたるへ変更!Kuhlさいたまでホイールや車高調を入れたりTeamKuhlsのメ...
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お帰りなさい、相棒。脚変わってヤンチャに成ったね!アーム入れて、3・5位でちょっと下げてこんな感じ診断後、プログラム書き換えをして頂き、TCMをM1からM...
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ハイパーマックスGT装着!柔らかめと聞いてましたが、減衰力中間だとノーマルより乗り心地が良いかもって感じです少しスピード出したらオツリが凄く飛ばされそうに...
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フォロワーのだいごろうさんから譲っていただいたHKSハイパーマックスⅣSPが納品されました。ガレージの中がすごい事になってます😱😱😱35と夜の筑波サーキッ...
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車高落としたー!TEIN×GPsportsのコラボ車高調走行2000kmとの事だったけど本当に綺麗。DEXELのローターパッドもエンドレスで同じく新品同様...
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