シルビア S14 後期の溶接修理に関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]｜車のカスタム情報はCARTUNE
シルビア S14 後期の溶接修理に関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]
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シルビア S14 後期の溶接修理関連カスタム事例1件

日産 シルビア S14 後期について溶接修理のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 シルビア S14 後期の溶接修理に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
エンジン種類直列４気筒 NA/ターボ（S15）
エンジン型式SR20（S15）
排気量2.0L（S15
最高出力160ps~250ps（S15）
最大トルク9.2kgf･m~28.0kgf･m（S15）
駆動方式FR（S15）

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シルビア S14 後期

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##アンチラグ#溶接修理#チタンマフラー#新川SPL#溶接作業

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2020/10/16 20:00

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