イストの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
イスト NCP61カスタム事例373件
今日からお休み。新年に向けて気分転換にステアリングを交換しました。純正品のレザー張替えバージョンを中古にてゲットしたものです。今まではNCP10ヴィッツR...
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ブレーキ周り他のリフレッシュのため入院していましたが、本日引き取り完了。ハブベアリング、ローター、パッド、ブレーキライン交換、キャリパーOHで¥200k超...
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前回の交換から5000km過ぎたので、いつもお世話になっている工場でオイル交換。また、今後の足まわりのリフレッシュ計画について相談しました。今年は経費が相...
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ターボのアクチュエータが助手席側だったので、今まで助手席側のバルクヘッドに設置していたSBC本体。動作音がカタカタと車内に響いていましたが、行きつけの工場...
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フロントリップを少数派のモデリスタバージョンに変えました。(60系イストに乗ってるのも今や少数派ですが…(笑))フロントのみですがイジり始めた頃はこのモデ...
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今日も仕事終えてから黄昏ランしてきました。この時間帯は気温も下がってエアコンいらずで走れました。いつもの休憩場所にて。今日も雨に降られました…(苦笑)明日...
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あと20日以内に払うのかぁ…古いやつ1500ccで39600円新しいの2000ccで39500円古いのを大切に使っているのに高い税金ってなんだかなぁーそれ...
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いつもお世話になっているところでオイル+エレメント交換。1NZ-FEターボの弱点と今後の対策もご教示いただきました(・∀・)
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こんばんは、今年もあと2日、この2年連続、車をぶつけられています。29年1月今年の2月にアルファード来年は何も無いように、これでも免許証では無事故無違反、...
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スタッドレスの高速慣らしで須坂市のトレインギャラリーNAGANOに行ってきた(・∀・)当初の220kPaでフワフワ感が若干強かったので、途中立ち寄ったAB...
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