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PIONEER (carrozzeria) TS-WX130DA のレビュー評判や装着写真 [15件]
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TS-WX130DA のパーツ情報

PIONEER (carrozzeria) の TS-WX130DA ウーファー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

TS-WX130DA ウーファー の投稿

正宗 さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: アクセラスポーツ
フロント、サイドがマツダスピードのエアロです。リアがケンスタイルのエアロです。マフラーカッターは社外品。エンジンルーム内は青基調でカスタマイズ中。 (現在進行形で変わる予定です)内装は赤黒で進めています。 バランスが難しい💧後部はシートの下なので既に見えませんが、取り付けてる時の写真を載せてます。
お滝 ~紐~Team赤城 さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: デミオ DJ5FS
現在、エクステリアで取り付けているのは… DAMDフルエアロ・ウイングと雨宮ボンネット。KENSTYLEのディーラーオプションメッキとLED。 あとはネットで買ったメッキパーツやラインモールで適当に雰囲気づくりをしています😁補強はCUSCOのフロントブレースとタワーバー、SPOONリジカラのみです。 リジカラとタワーバーだけだと無駄な突き上げが起きてしまうので、フロントブレースとのセット補強は必須だと思います。 今の状態だとスピンターンもままならないので、リア補強や機械デフなど改善点は山積みですね…😅アドバンのエアクリとODULAのターボホースに変えています。マフラーは柿本改。 特にターボホースはAutoExeのに丸ごと変えたいくらい加速字の変化は大きいです。 純正のDJ5FSとは比べ物にならないくらいスムーズな加速ができますが、ヒルクライムにて スロコンでは誤魔化しきれないパワー不足を感じてしまいます(´・ω・｀) 雨宮ECUにしたいのはﾔﾏﾔﾏですが…余裕がでてきたら、夜が寂しくないよう、オフ会などで使えるダウンライト等設置したいですね。DJデミオで唯一、RECARO RMS2700Gを装着している車体です。 そのほかDAMDの革製品やKENSTYLEステアリング、純正色や染めQの青を使った内装です。 音響設備は最低限に。 スロコンはディーゼルデミオでしたら一番最初に取り付けることをオススメします。 純正状態では、発進から中速域までいかに無駄な踏み込ませをさせているかが体感できます。 内装の塗装はホントに丸一日かかるので、出掛けなくても良い準備&十分な道具調達が必要です。 LEONIS TE Inset42 6.5J GOOD YEAR EAGLE EXE 205/45/R17 車高調はスポーツ性能が高いIDEALのトゥルーヴァ。ワイトレでツライチに調整。 トーションビーム補正のためAutoExeのスタビリンクも装着しています。 リアはこんな感じです。 センターピースの自塗装が失敗しているので近くでみるのはNGです。
vanity 【club.M】 さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: アリスト JZS161
jzs161 v300 vertex edition ~ 静 ~ serial nine front + rear fender 横幅は1920mm 片側60mmワイドとなっています足回り ファイナルコネクション ブレーキキャリパー フロント 6pot 330×32 ペイントカラー ピンク 車高調: rush sedan class tanabe ssr professor sp5 size: 18inch F: 235/40 8.5J inset : ±0 R: 265/35 9.5J inset : -13 pioneer carrozzeria avic-cz902pioneer carrozzeria ts-wx130da後部座席中央に設置 なかなか良い低音が鳴ってくれますdefi defi-link meter bf 油温計 defi defi-link meter bf 油圧計 元のメガネケースのとこに設置blitz sbc i-colorLED テールライトRevolfe S.A. ステッカー vertex フロントバンパー トムス フロントグリル trust greddy インタークーラー spec-lsrevolfe s.a. フルスケールメーターcellstar assura ar-g100acellstar csd-350hdハーフシートカバーpioneer carrozzeria nd-bc8ⅱトムス T.E.C.Ⅱエンジンルーム 右下にロムを収めますTRD タワーバーHKS オイルクーラー HKS ATフルードクーラー別角度からとりあえずこんなとこでわセンスブランドマフラー追記リア側ファイナルコネクション ブレーキキャリパー リア 6pot 330×28 ペイントカラー ピンク
まっつん😇 さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: XV
2015 GP7XV 2.0i EyeSight アプライドD型 TGSスペーサーにて１インチ リフトアップ BFGoodrich KO2 215/75/15 METHOD RACEWHEELS MR502 RALLY VT-SPEC スチール貫通ホイールナット48㍉ブラック THULE スクエアバーに859XT ワイパー部に６灯ワークライト左右掛け🙄 米スバル純正バグガード 純正グリル艶消し黒塗装 ナンバープレートクイックリリース&ナンバーデリートプレート HELLA SHARPTONE HORNイエロー(ダミー) 使用するのはスバルホーン 定番スタイルです😇 サティスファクションのインテーク pivotの青雷神ボルトスタビライザー(絶版品)でアーシング(各ラインにフェライトコア取付) STI各パーツ タワーバー、バッテリーホルダー、 ラジエーター&オイルキャップ レヴォーグsti用パワステクランプ クスコ オイルキャッチタンク横置き BLITZ センサーアタッチメントtypeHS NGK PREMIUM RXプラグBLITZレーシングメーターSD (バキューム、油温、油圧、電圧) pivot追加メーター (水温、吸気温、VU計(絶版品)) RECARO SR7F GK100シルバー pivot スロットルコントローラー3DRIVE E型オプションMFDアッパーパネル SJフォレスター用アームレスト流用 WRX S4センターコンソール流用 レヴォーグ用シフトゲートリング流用 ｶﾛｯﾂｪﾘｱ TS-C1730S TS-C1630 TS-WX130DA GM-D1400Ⅱ クスコ パドルシフトエクステンション プロト フットレストバーNEO インテリアパネルにボムシート貼りつけCOLIN ファイバーLEDテールランプ FUJITSUBO オーソライズS PROVA カラードドアミラーイエロー CUSCOパワーブレースリアメンバー ビートソニック ロングポールアンテナFPA2 THULE CANYON 859XT 純正ルーフレール艶消し黒塗装COLIN ファイバーLEDテールランプ(RED) 米スバルCROSSTREKエンブレム バックランプLED化 ウインカー部はオレンジ色に見せたいので あえてLED化してません BLITZ レーシングメーターSD (電圧、バキューム、油温、油圧) オートゲージ製 ３連ピラーメーターホルダーにて 取り付けPIVOT SOUND VUメーター(絶版) 音楽(低音)に合わせて動きますSTIフレキシブルタワーバー サティスファクションインテークチャンバーIPFマルチコーティングフォグランプ 大陸製フォグランプカバー黒塗装 バルブLED化PROVA のイエローミラー 見やすいですそこまで 良いものではないですが 純正よりは遥かに良いです🤩 いろいろ聴いた中で 一番自分好みだったCシリーズ😮🔊 フロントTS-C1730S メタルバッフルにて取付 リアTS-C1630 ケンウッドのアルミバッフルにて取付
vanity 【club.M】 さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: アリスト JZS161
pioneer carrozzeria TS-wx130da足下からセンター部分に設置し直し
お滝 ~紐~Team赤城 さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: デミオ DJ5FS
ツラが出なければ綺麗に見えないッ ということで…ケースペックのワイトレ導入！ (良い角度の写真が撮れませんでした…) ﾂﾗｲﾁｶｯｺｲｲﾔｯﾀｰ‼フロント15㍉、リア20㍉。 クルーソックスからニーソにした気分ですね(謎) 正面のバンパーからチラリと見えるタイヤ部分がえちえち過ぎて最高です♡ これが絶対領域なのか…(意味不明)リアバンパーからもしっかりチラ見えしてます (*´ω｀*) はしゃいで正丸峠走ってすぐ汚しました笑 AutoExeのスタビリンクも無事に取付が終了し、スタビ角度が水平に戻りました。 …あまり体感がないのはどうしてでしょう😅今回のテーマのオーディオは納車以来、 予算の問題で殆ど手を付けていません😥 唯一、運転席下にちっこいウーファーが笑 これからの予定も気が向いたらcarrozzeriaの15000円程度のスピーカーに変えるくらいですね、 ボンネット変えた時点で静粛性なんて吹き飛んでますから🤣
②⑨③-③③ さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
CARTUNEの新機能！スペック表示（笑）R’s ウィング
satoyan6119 さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: ウィッシュ ZGE20G
助手席下に置きたいところですが同乗者からの苦情対策で運転席下に設置(笑) 適度にズンズンさせてますo(*^▽^*)o♪
お滝 ~紐~Team赤城 さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: デミオ DJ5FS
↑ヘッドホンやイヤホンで低音が聴こえると思います。 一昨日に近所のABで取付けて貰いました。 かなり低音が響くようになり満足です(*´ω｀*)運転席の真下に丁度入る大きさですね、マツコネは取付に時間がかかるようで3時間ほど待ちました(^_^;)コントローラーはコンソールの横に。 邪魔にならないし操作しやすく丁度良いかと(*^^*)
まっつん😇 さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: XV
10年近く使用した JVCのが 壊れちゃったので オートバックスで安くなってた カロッツェリアにしました★ あまりこだわりは ないので 無難なやつで(笑)💦 以前のJVCより パワフルで満足です★ 強いて言うなら リモコンで電源ON/OFFできれば よかったかなぁ…
た☆ま さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: ロードスター
MVH-7400にRCAで接続。 助手席後ろにネジとマジックテープで固定。 電源はヒューズボックスから。 ズンドコ鳴らすよりも、低音の味付け的な感じで使うと良い感じ。 付属のリモコンは使わずに、ヘッドユニットでセッティングした方が音の繋がりが良かったです。
vanity 【club.M】 さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: アリスト JZS161
‪迷った時は買い😁‬ ‪pioneer TS-WX130DA‬ ‪リモコンを運転席の足下に付けて貰いました‬ ‪既存のウーファーリモコンと区別する為です‬ ‪なかなか良い音で鳴ってくれます🎵‬
新潟県のグラタン さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: BRZ
サブウーファーつけました！

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