3Q自動車 Corex Down Style Suspention Stage-25 のレビュー評判や装着写真 [1件]
車種別のカスタム事例
パーツの口コミ・レビュー
カスタム解説記事
CARTUNE
パーツ情報
足回り
スプリング
3Q自動車
Corex Down Style Suspention Stage-25
Corex Down Style Suspention Stage-25のパーツ情報
カテゴリ
足回り
chevron_right
chevron_right
スプリング
メーカー・ブランド・シリーズ
3Q自動車
chevron_right
パーツをカテゴリから探す
タイヤ/ホイール
ボディ/エアロ/補強パーツ
エクステリアパーツ
足回り
ブレーキ
駆動系
エンジンパーツ/過給器
吸排気系
冷却/潤滑系
燃料/点火系
電装系
ランプ/レンズ/メーター
インテリア
オーディオ
ケア用品/工具
カーナビ/ETC/ドラレコ
グッズ・アクセサリー
その他
すべてのパーツから探す
メーカー
3Q自動車
Corex Down Style Suspention Stage-25 のパーツ情報
3Q自動車 の Corex Down Style Suspention Stage-25 スプリング に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
Corex Down Style Suspention Stage-25 スプリング の投稿
KAZ@走魂 さんの Corex Down Style Suspention Stage-25 の投稿
取付車種:
CR-Z ZF1
3Q自動車さんおススメのダウンサスです! 3Q自動車オーナーズ デモカーにも採用されているサーキット走行でもイケるスペシャルオーダーの一品です! 魂 タ.マ.シ.イ.の、こもった車高にするには… まあまあな、お金が要ります…(汗) なので… お財布に優しい1/20の価格Corex Down Style Suspention Stage-25 純正よりも乗り心地は良いです。 3%以上のへたり永久保証です。 普通のダウンサスに見えますが… これが絶妙なスプリングレート(数値は非公開)で本当に純正より乗り心地が良いのに路面にしっかり追従します。 しかも、組合せるダンパーはフロントは純正ダンパーです! リアは専用のCorexリア3Qダンパーとの組合せになります。 普通は、ダウンサスを入れるとダンパーのストロークが減るので乗り心地やスポーツ走行で不満が出るのですが… これは魔法のダウンサスですね!(笑) 『リジブ』と『キャンバーボルト』との相乗効果もありますが乗り味は『FlatRide』&『On・The・Rail』です! ストローク不足も感じませんし、コーナーでも安定しているので安心感が違います。 車高調みたいにダンパーやスプリングを固めて踏ん張って曲がる感じではなく、しなやかにクルマをロールさせて曲がっていく感じですね。 ダウン量は25~30mmとちょっと大人しい感じですけど上品でバランスの良いスタイルになりました。 好みにもよりますが乗り味とスタイルが気に入れば性能とコストパフォーマンスは最高です!
おすすめ記事