CR-ZのKAZ@走魂さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-ZのKAZ@走魂さんが投稿したカスタム事例

CR-ZのKAZ@走魂さんが投稿したカスタム事例

2018年05月03日 11時26分

KAZ@走魂のプロフィール画像
KAZ@走魂ホンダ CR-Z ZF1

3Q自動車owners Special demo car

CR-ZのKAZ@走魂さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

3Q自動車さんおススメのダウンサスです!
3Q自動車オーナーズ デモカーにも採用されているサーキット走行でもイケるスペシャルオーダーの一品です!

魂 タ.マ.シ.イ.の、こもった車高にするには…
まあまあな、お金が要ります…(汗)
なので…
お財布に優しい1/20の価格Corex Down Style Suspention Stage-25
純正よりも乗り心地は良いです。
3%以上のへたり永久保証です。

普通のダウンサスに見えますが…
これが絶妙なスプリングレート(数値は非公開)で本当に純正より乗り心地が良いのに路面にしっかり追従します。
しかも、組合せるダンパーはフロントは純正ダンパーです!
リアは専用のCorexリア3Qダンパーとの組合せになります。

普通は、ダウンサスを入れるとダンパーのストロークが減るので乗り心地やスポーツ走行で不満が出るのですが…
これは魔法のダウンサスですね!(笑)
『リジブ』と『キャンバーボルト』との相乗効果もありますが乗り味は『FlatRide』&『On・The・Rail』です!
ストローク不足も感じませんし、コーナーでも安定しているので安心感が違います。
車高調みたいにダンパーやスプリングを固めて踏ん張って曲がる感じではなく、しなやかにクルマをロールさせて曲がっていく感じですね。

ダウン量は25~30mmとちょっと大人しい感じですけど上品でバランスの良いスタイルになりました。
好みにもよりますが乗り味とスタイルが気に入れば性能とコストパフォーマンスは最高です!

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珍しく山の中で写真撮ったー📸うーん新鮮🤣うーんスタンダードな構図は物足らない😇こう見るとまあまあ低く見えるな🫠盆休みまでにリヤウイング届かないかなー🥹

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CR-Z ZF2

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ドラシャ様25万キロお疲れ様でした

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2025/08/05 10:34
CR-Z ZF1

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こんばんは🫧引越しも終わり、落ち着きました₍ᐢ・֊・ᐢ₎

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