Projectμ SPORTS REAR SHOE のレビュー評判や装着写真 [5件]

SPORTS REAR SHOEのパーツ情報

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SPORTS REAR SHOE のパーツ情報

Projectμ の SPORTS REAR SHOE ブレーキパッドに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

SPORTS REAR SHOE ブレーキパッドの投稿

たかやさんの SPORTS REAR SHOE の投稿

取付車種: サニー B15

マイカープロフ･･･？？？？･･･？？やってみた。画像を消す作業なのか？昔あった球みたいなの当ててブロックを消してえっちぃ画像が出てくるやつみたいな･･･？タグいっぱい貼って自慢するゲーム･･･？？わかりづらい･･･安心して下さい酔ってます。

龍美沢さんの SPORTS REAR SHOE の投稿

取付車種: アルトワークス HA36S

車を買ってから一年八ヶ月でこれだけ変えました

ソニアさんの SPORTS REAR SHOE の投稿

取付車種: グレイス GM4

ミニサーキットのサーキット走行を主に車作りをしてます。プアすぎるブレーキキャリパーはNSX純正へ変更。ホンダ車は純正なら基本ポン付けです。ローターはEK4シビック用ビッグローターフロントパッドはカーボンロレーヌRC6 リアシューはプロジェクトμのスポーツシューを使用しています。ゼロファイターさんのレーシングネットを取り付けているのでサーキットでも窓があけれます。また、この車はサイドが高いのでチャージスピードさんのサイドボトムラインを短縮して取り付けています。タイヤは冬場と雨天時はTOYO R1R Fr205/50R15 Rr195/50R15 夏場はATR-Ksport Fr215/50R15 Rr195/50R15 それ以外に本気アタック用にADVAN A050を使うこともあります。車高調はIDEAL trevaのフィットRS用サスレートはFr14キロ Rr10キロドアミラーをGTミラー化した関係で、サイドマーカーは移設してます。 BMW E90系のものを使用しています内装は当然ドンガラ、純正1200kgから実重1070kgへ130kgの軽量化をしています。シートはレカロRS-G アタック時以外は助手席にレカロSR-6がついています。クロスバー付きのロールケージはランサーエボリューションCT系の物を微加工で装着しています。サイトウロールゲージさんのものです。運転席周りです。水温油温油圧の3連はAPEX タコメーターとインマニメーター、ATF油温計はDefiを使用しています。ステアリング変更で純正パドルシフトが使えなくなるので、配線加工をしてワークスベルさんのパドルシフターを装着しています排気系ですエキマニ、フロントパイプはJ'sレーシングセンターパイプはゼロファイター両方フィットRS用ですリアピースはオリジナルで2本出しにしていますリア周りは基本スバル純正品を加工して取り付けてます。スポイラーはGVBインプレッサ純正リアバンパーはWRXとグレイス純正ニコイチです。加工で消えてますが、クスコのラップホルターがリアナンバーについています。フロント周りも基本流用パーツばかりです。ボンネットダクトはアバルト500用、ドライカーボンです。ドアミラーは汎用のGTミラー、これもドライカーボン。アンパネはFD3S用を加工して取り付けています。リップのみ正規のグレイス用ですグレイスは不人気車故に専用パーツがほとんどありませんが、工夫しだいでここまで行けます。板金の仕事をしてる訳では無いですが、パテや塗装作業は自分でやってます。楽しいですよ

しげ兄ぃさんの SPORTS REAR SHOE の投稿

取付車種: ワゴンRスティングレー MH34S

調整ができないので先輩に交換してもらいました。作業時間両方で約15分程度でした(☆∀☆) よくシューは変えてもわからないと言いますがノーマルからスポーツはだいぶ違います。車検対応ですd('∀'*)

龍美沢さんの SPORTS REAR SHOE の投稿

取付車種: アルトワークス HA36S

フロントも変えたら同時にリアも変えたくなります

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