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ホンダ純正 レジェンド純正 【KB2 ユーロ用】リアースタビライザー のレビュー評判や装着写真 [1件]

【KB2 ユーロ用】リアースタビライザー のパーツ情報

ホンダ純正 の 【KB2 ユーロ用】リアースタビライザー その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

【KB2 ユーロ用】リアースタビライザー その他 の投稿

取付車種: レジェンド KB1
KB1レジェンドのリフレッシュとして リア スタビライザーを 【 KB2 ユーロ用 】に交換しました。 純正KB1リアスタビライザーは、17Φ KB2 ユーロのリアスタビは、20Φ コーナーでのロールが大幅に低減され非常に良い感じです。 部品代も純正価格でリーズナブルな所が良いですね。 今回のリフレッシュでは、リアースタビライザー以外に リジカラ、車高調、ブッシュ、アーム、等、大幅に足廻りを同時リフレッシュしているので、単品性能だけの向上では無いかもしれません。 ※フロントのスタビライザーは、純正29Φ、ユーロ30Φ あまり太さが違わないのと、工賃がリアに比べ高いので 今回交換は見送りました。KB1レジェンドのリフレッシュとして リア スタビライザーを 【 KB2 ユーロ用 】に交換しました。 純正KB1リアスタビライザーは、17Φ KB2 ユーロのリアスタビは、20Φ コーナーでのロールが大幅に低減され非常に良い感じです。 部品代も純正価格でリーズナブルな所が良いですね。 今回のリフレッシュでは、リアースタビライザー以外に リジカラ、車高調、ブッシュ、アーム、等、大幅に足廻りを同時リフレッシュしているので、単品性能だけの向上では無いかもしれません。 ※フロントのスタビライザーは、純正29Φ、ユーロ30Φ あまり太さが違わないのと、工賃がリアに比べ高いので 今回交換は見送りました。

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