JET STREAM GT200 フルキットのレビュー評判や装着写真 [5件]

GT200 フルキットのパーツ情報

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JET STREAM の GT200 フルキットフルエアロに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

GT200 フルキットフルエアロの投稿

ナックさん(ナッス) さんの GT200 フルキットの投稿

取付車種: ロードスター NB8C

懐かしい写真が出てきたので3年前のロードスターを。あ、ちなみに今のマシンと同じ車ですよ🤣 信じられないとは思いますが笑。モデルさんは同僚の娘ちゃんです。さて、なにやらカー用品でおすすめとありますが、おススメはたった一つ。ジェットストリーム製 GT200 フルキットこれ一択です。構造変更なし、5ナンバー枠のまま、車検も普通に通ります。なのにとんでもないワイド感。ダウンフォースもガッツリ！見た目はどっしり！デーハー(死語)好きな自分には最高の逸品です！と、ここまでは、エアロ部門のおススメを紹介しましたが、本題はこちら！ワコーズクイックシャンプー！さぁ、過去にも紹介しましたが、こいつの性能ははんぱないぜ！動画つきでご紹介！このおかげであまりワックスを多用しなくなりました。ツルツルぬるぬるにしたい時だけやる程度になりましたね٩( 'ω' )و 雨弾きバツグン！10Lとタップリ！しばらく買わなくていいね！希釈適当🤣洗う前に水かけてこんな感じ(数回クイックシャンプー使用しているため割と弾きますね)ガラスもいけます！(これは施工前)施工後、終わった後、さらーり！

ナックさん(ナッス) さんの GT200 フルキットの投稿

取付車種: ロードスター NB8C

タイヤ交換！リフトある環境すごく素敵だわー。タイヤを外してー。外したタイヤの空気を抜いてー。バランスウエイト外してー。ビードブレイカーでビードを落としてー。チェンジャーにはめてタイヤバールでタイヤ外してー。新しいタイヤにビードクリーム塗ってチョチョイっと交換して、バランスとったら終了！ねっ？簡単でしょ？ついでに色々撮影。実は自分のロードスターはロングハブボルトに打ち替えてます。ついでに、10mmスペーサかましてます。サスはショーリンさんに縁があり、ショーリンのを使ってます。パッドはRSファクトリーステージさんを。最近知ったのですが、ブレーキラインはAPPでした。クラッチラインもグッドリッジでした。車高下げたことによるスタビの調整も兼ねて、アジャスタロッド的なやつはタックインさんのを。なかなかないよね、ここまで挙げられて下からチェックできる環境。下回りのチェックも問題なし！

ナックさん(ナッス) さんの GT200 フルキットの投稿

取付車種: ロードスター NB8C

新機能はアプデしなきゃできないのを失念し、なかなか出来ないなーと無駄に苦難してた_(:3」z)_ 流れに乗ってやってみますか！٩( 'ω' )وこの車の色は日中の天気のいい日に風景がバックじゃないとなかなか綺麗な色が出ないなぁ。夜景は苦手。今度は、昔でいう桜木町のアートウォール的なところを背にして撮影してみようかな？こうしてみると、まだまだ載せきれてないパーツが多いなぁ。ドリンクホルダー移設とか、バイザーランプとか…。外装に合わせたハッタリエンジンルーム作りたいなぁ…あまりにもノーマルすぎてボンネット開けるのが恥ずかしいな…。長年使ってるブリッドのフルバケはずっと使い続けたい逸品。

ナックさん(ナッス) さんの GT200 フルキットの投稿

取付車種: ロードスター NB8C

今回は外装ネタということで、そんじょそこらのロドさんには負けませんよ！(੭˙꒳˙)੭リヤビュー

ナックさん(ナッス) さんの GT200 フルキットの投稿

取付車種: ロードスター NB8C

5ナンバーの枠ギリギリの神がかった寸法で生まれたJET STREAM製GT200 フルキットです。かれこれ3キット目になります笑。純正ボディに無加工で装着可能。所々にあるリベットはリベットの頭を切り落として貼り付けたダミーリベットです。

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