BLITZ SUS POWER CORE TYPE LM のレビュー評判や装着写真 [48件]

CORE TYPE LMのパーツ情報

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CORE TYPE LM のパーツ情報

BLITZ の CORE TYPE LM エアクリーナー/インテークに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

CORE TYPE LM エアクリーナー/インテークの投稿

Uske さんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: アルトラパン HE21S

友達に社外エアクリーナーを取り付けてもらいました！ステーも作ってもらいました。説明書が簡素すぎて、難儀しました…

しろぽん0127 さんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: カローラスポーツ NRE210H

BLITZ sus power coretype LMを取り付けました！ターボ車はやっぱりキノコ仕様がいいね！ヽ(・∀・)ノbeforeafterエアフロセンサーは筒ごと車体に残るのかと思いきやセンサー付け替え式でした純正のボックスを外してユニットをステーで止めるだけ作業は簡単ですね(*´･ω･｀)b

あむつおむつさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: インプレッサ WRX GDA

あやとんこつさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: スカイライン ER34

マイカープロフやってみます😃 ・日産スカイライン ER34 25GT 4ドアセダン RB25DE(NEO6) 純正5速MT 2001年式後期スパークリングシルバー・ホイール、タイヤ P1レーシングフロント 8J＋42 215/45R17 30mmワイトレリア 9J＋47 235/40R17 30mmワイトレ NANKANG NS2 ・車高調フロント HKS ピロハイパーダンパーリアファイナルコネクション limited （ECR33流用）・その他 APEX車高調カラー、社外ピロテンションロッド、純正ターボ用リアスタビライザー、スタビマウント強化ブッシュ、スタビリンク強化ブッシュ、社外トーコントロールアーム、ピロスタビリンク・マフラーモデレートマフラータイプBK 中間ストレート加工マフラーブッシュ強化吊りゴム・エンジン周り BLITZ SUS Power TYPE LM 純正ターボ用タワーバー・内装ステアリングナルディクラシック当時物 NISMO ジュラコンシフトノブ社外スピーカーカーナビカロッツェリア AVIC-RZ102ヘッドライト HID化社外ホーン皆さまいつも「いいね」ありがとうございます。「やらなきゃな〜」と思っていたマイカープロフしてみました！やり方あってるのかな…笑😅

ハルさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: スカイライン HR31

昭和62年式パサージュ2000GTツインカム

ソラさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: スカイライン ER34

マイカープロフ用です～！一番お気に入りの写真です(^^)

ゆうさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: アルトラパン HE21S

スズキ:アルトラパンSS（HE21S）平成19年式 6型・WORK:Seeker SX 16inch 6.5J -42 ・ハンコック 165/40R16 ・ライブスポーツ:フロントリップスポイラー・ヘッドライト、フォグランプ:スモークフィルム・ワゴンRプラス純正タービン・TAKE OFF :限界くん2 スピード&ブーストカット・BLITZ:SUS POWAR CORE TYPE LM ・HKS:SQVIVキット・SPOON:リジットカラーレギュラーガソリン→ハイオクガソリン仕様へ・TANABE:SUSTEC PRO Z1 ・Stage21:ワイドフェンダー・FOLIATEC:キャリパーラッカー（ピンク）・スズキ純正リアウイング・N-design:リアバンパー・Stage21:サイドステップ・SPIEGEL:プロスペックネオ・SPIEGEL:スズキ用レーシングスペックハイレートリアスプリング8k ・KMオートガレージ:ワンオフ純正加工アクスル・MOORE:オーバル片側2本出しマフラー・純正5型フロントパイプ・自作LEDテール・自作テールスモーク・自作LEDフットランプ・自作LEDドアカーテシランプ・Defi:Defi-Link Meter ADVANCE BFターボ計・Defi:Defi-Link ADVANCE Control Unit ・momo:COMMAND 2R 320mm ・FJクラフト:フロアマット・HKS:EVC S ・インテリアパネル部分塗装（ピンク）

Hari13 さんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: キャスト

2019年8月現在購入からもうすぐ４年目に突入色々コツコツやって来ましたがまだまだやりたいこと付けたいもの盛り沢山(笑)

A〜（元AMC-007）さんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: CX-5 KE2FW

皆さんの流れに乗ってプロフ更新します＼(^ω^)／自分の🚗は外観が結構特殊？です(^◇^;) 大物はコツコツ小遣い貯めて一気に放出！小物はなるべく安くゲットするためにネット情報を細かくチェックしてました😆 フロントはやっぱりボンネットがお気に入り🤩 ケンスタエアロ&ドアミラーをゴールドにしてからは愛称が「アイアンマン号」になりました😆…「アンパンマン号」ではないのでヨロシクお願いします🤣サイドはサムライパーツをアチコチに(^◇^;) 赤×黒×金もお気に入りです👍 ちなみにサイドステップはケンスタのバッタモンみたいなヤツですが、安いけど品質結構高いです！アドミの羽根も気に入ってます＼(^ω^)／🚗のプリッケツも好きですねぇ😍 テールランプもお気に入り！運転してると見られないのが残念なくらいです😆 何気にリアガラスのステッカーも気に入ってます👍ホイールと車高調を買ってから余計に🚗好きになりました🤩 グラムライツは第一希望では無かったけど、今ではコレで良かったと思います👍 約5cm落としてますが、本音はもっと低くしたい…。でも、嫁さんも運転するのでこれ以上は下げられません😭エンジンルームは地味なモンです。キノコを装着してからはシューシュゴッ音が心地良く、ドライブが更に楽しくなりました＼(^ω^)／ちなみに🍄菌はフォロワー間で感染していくので要注意です😆 あ、ど真ん中に居座ってる彼は無視して下さい🤣内装は外観に比べたら落ち着いてる…事もないか(^◇^;) このシートカバーは色んなメーカーのを調べて、実際に現物を見てから購入しました👍 マットは新車購入してから使い続けてるので、そろそろイメチェンしようか考えてます😊最後に一番最近変えたところ。オリジナルのピンストライプを貼りました！長野在住の、ピンストやサイドデカールのデザインから製作、施工までやってくれるフォロワーさんにお願いしました！まだ当分🚗買い換えできないので、ぼちぼちイジりながら愛車ライフを楽しみたいと思います👍

のりぼさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: マークII JZX110

マイカープロフ用です😅 昨日も投稿したお気に入りです😆🎵🎵

Red bull yas さんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: フレアワゴンカスタムスタイル MM53S

間違えてしまったのでやり直しました💦

ポポ@アルテッツァさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: アルテッツァ SXE10

プロフやってみます😁 外装ノーマル命です！！フロントバンパー前期ネオカスタマイズサイド純正サイドステップリア純正アンダースポイラー純正ハーフスポイラー分かりずらいと思いますがツライチです Fタイヤ▶グッドイヤーイーグル2000 サイズ▶215ｰ45Rｰ17 ホイール▶7J×17＋50 スペーサー▶20ミリ車高▶4.5cm Rタイヤ▶ヨコハマ詳細不明サイズ▶215ｰ45Rｰ17 ホイール▶7J×17＋50 スペーサー▶10ミリ車高▶4cmエンジン型式▶3SGE エアクリーナー▶Blitz LMPOWER タワーバー▶FETsports 車高調▶CUSCO ZEROｰ2減衰調整5段メーター▶前期純正オードメーターミッション▶5速AT シート▶メーカー不明フルバケットシートステッカー▶テッツァ連合軍(カーボン) PROJECT.Dマフラー▶柿本改柿本R リアガラスステッカー▶addicted テッツァ連合軍(青) はちのりstyle とめんなよ!!なめ猫愚連隊そしてたまにやります 1本ワイパー

A(・ε・ K)N56 さんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: スカイライン ER34

(ノ´∀｀*)✌️

凌さんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: ヴィッツ NCP13

機能が変わったみたいなので、投稿します！ぼちぼちカスタムしています！リアはこんな風です！車内はこんなんで、青に統一してます！エンジンルームちなみに夜はこうなります(笑) こんなヴィッツですが、よろしくお願いしますm(_ _)m

くろさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: シルエイティ

新機能使ってみた!! 意外と中身は普通です⊂( ˆoˆ )⊃リアはちょっと寂しい感じです‪( ;ᯅ; )‬

あんぶろさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: セリカ ZZT231

次のサーキット走行へ向けて、色々と部品交換していきますその第一弾としてエアクリーナー純正エアクリ交換後カバーとかが無いので空間が目立っちゃいますねその空間にオイルキャッチタンクでもあとで付けてみますか

すぎけんさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: bB QNC25

レスポンス良くなって、加速がスムーズになりました！取り付けも説明書通りやれば問題なくできました！

デイ五郎さんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: デイズハイウェイスター

取り付けしてから間もなく1万kmになるので、交換用フィルターを購入しました。

とっちびーさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: ポロ GTI

シルビア用を取り付け！方法はアルミパイプ溶接してもらい、ドッキングです！

ポポ@アルテッツァさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: アルテッツァ SXE10

見た目もかなり音もかなり

⳹༺ཌ༽†⍀ 𝐌𝐀𝐑𝐈𝐀 ⌿†༼ད༻⳼ さんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: ランサーエボリューション X

BLITZ SUS POWER CORE TYPE LM

まさよし☆ さんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: パジェロ V73W

ランエボ用取り付け予定！またアップします。😁

わたんさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: スカイライン HR34

吸気音は室内からだと小さめですがアクセルを㌧㌧と踏むとゴォープシューっと微かに聞こえるのでないよりは良いのかなと思います。外から聞くとちゃんと聞こえるのでマフラーも変えててNAエンジンにとっては必需品になると思います！

yuu さんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: インサイトエクスクルーシブ ZE3

エアクリ凄いわー付けとるんと付けてないと全然違うわ

まなぶさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: アリスト JZS161

過去投稿です！念願のキノコをつける機会が訪れたんですが、サクションパイプがなかったため、純正のインテークパイプのエアクリボックス部分を切り落とし、無理やりつけてバンドで固定してました！(笑) ずっと憧れてたターボの吸気音が聞こえるようになり満足してました！ブローオフサウンドも、純正なのにBLITZのをつけてるような音で大満足です！ 2JZはツインターボなのでバックタービン音を綺麗にならすのは難しいですが、ソレノイドバルブのカプラーを１ヶ所抜くと、アクセルオフの度に綺麗なバックタービン音がなってました！(クッソも加速しなくなりますがw) ※1JZのようにブローオフバルブのところにあるカプラーを抜いてもバックタービンはなりませんでした(^_^;)

桑ちゃんさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: セリカ ZZT231

アクセルを勢い良く踏めば吸気音がよく聞こえるしエンジン停止した時の音がチューニングカーらしくて好き

武道さんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: マーチ AK12

速くなった気が

雫@チョコモナカジャンボさんの CORE TYPE LM の投稿

取付車種: インプレッサ WRX GDA

買っちったぜ純正のサクションパイプ使えるから取り付け楽でした( ´ω`) 若干燃費上がったような....なんか大気解放もしちゃってるけど気にしないでね♥

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