KYO-EI / 協永産業 KicS Racing geaR レーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセットのレビュー評判や装着写真 [6件]

レーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセットのパーツ情報

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メーカー KYO-EI / 協永産業

レーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセットのパーツ情報

KYO-EI / 協永産業のレーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセットホイールナットに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

レーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセットホイールナットの投稿

LEX.💕 さんのレーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセットの投稿

取付車種: ランサーエボリューション X

ナットぱふぇ(* '꒳ '* )⋆*✨ KYO-EI Racing Composite R40/ネオクロ/ロックたかがナットで彷徨う私(* ￣￣)💦 エボさんの純正ホイールは、mcgardのLancerEvolutionXの刻印入りロックナット。平面座のため、テーパー座が多い社外ホイールはほとんど使えません。XSAはWORKなのに、たまたま、RAYSのブルーのジュラルミンナットꉂꉂ(>▽<*)KYO-EI Racing Composite R40 iCONIX ネオクロアルミブルーキャップネオクロ、ブルー、アルミのチョイスネオクロが綺麗で使いたかったのと、エンドキャップがあった方が、ボルトが比較的保護されるかと。エンドキャップの素材もサーキットで高温になると樹脂？はよくないかとアルミを。付けてみるとナットホール？が深すぎてネオクロ見えないし、ブルーこんなに目だたなくていいかな。エンドキャップがブラックのん買ってみた。ブルーよりまぁ、ってとこだけどやっぱりネオクロか何かわからない💦エンドキャップ取ってみた …(.・_・.)…。それなら、普通に貫通ナット(右)でえーやん？結局なんぼ買っとんねんって話ꉂꉂ(>▽<*) ナット全部で何かホイール1セット買えそうです(*´艸`) ちなみに、ホイールも、この他に当時限定バージョンだった WORK kiwami -紅-も装着してました(*∩ω∩)結局今はサーキット用RAYS 57CRも、スタッドレス用のWORK T7Rもネオクロが綺麗に見えるデザインなのでお気に入り(o^^o) こういうセッティングは、好みもあるし、ホイールとのバランスも大事ですね。ちなみに、このナットは、軽量化されているので本体が細めで、付属の専用アダプターをつけることで普通のナットと同じレンチで回せます。ロックナットはそれと別にキーアダプターというのも使います。クロムモリブデン鋼の鍛造なので、すんごい強度だそーです。投稿企画ってのがあったみたいなので、いつもと雰囲気を変えて、パーツのコダワリをのせてみました(*´艸`) XSAくんの頃なのでだいぶ前のお話ですけど。時々こんなしょーもないことして遊んでますそして、ナット関連でホイールのお話ですが、 RAYSのinstaにもエボさん載せていただきましたん(o^^o)✨

ナッティ（名取オートサービス）さんのレーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセットの投稿

取付車種: RX-7 FD3S 中期

デミオと同じナットです^ ^ バルブキャップも同じ色です( ´_ゝ`)

ナッティ（名取オートサービス）さんのレーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセットの投稿

取付車種: デミオ DJ5AS

見た目です、ただジュラルミンは使いたく無いと思いお高いですがこちらにしました。バルブキャップもたまたまオートバックスで同じカラーを見つけて合わせてます

うらさんのレーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセットの投稿

取付車種: フェアレディZ Z33

お高かったですが、こいつを付けてみました💦斜めから見るといい感じです👀 ただ正面から見ると貫通なので、今までより地味な印象🤔 できれば袋でロックナット付きのものがあれば良かったなぁ…

センギリさんのレーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセットの投稿

取付車種: レガシィツーリングワゴン BH5

アルミは日焼けするし個人的に嫌やったんでクロモリのナットにしました\( ˆoˆ )/

あしば〜にいにいさんのレーシングコンポジットR40(ネオクロ) ロック&ナットセットの投稿

取付車種: 180SX RPS13

ホイル購入時に軽量ナットへ変更(^^)ホイルとの接触面は回るようになっていてキズをつけません！あと、緩み防止(^^)今はスペーサーを挟んで外に出してます(^^)

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