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AP RACING 6POTキャリパー のレビュー評判や装着写真 [13件]
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6POTキャリパーのパーツ情報

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6POTキャリパー のパーツ情報

AP RACING の 6POTキャリパー ブレーキキャリパー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

6POTキャリパー ブレーキキャリパー の投稿

ふる さんの 6POTキャリパー の投稿
取付車種: スカイライン GT-R BCNR33
APレーシング導入です🤩🤩GT-Rが軽みたいに止まります！
hunter さんの 6POTキャリパー の投稿
取付車種: M3 セダン
Ｆ８０ M3
moke@334R さんの 6POTキャリパー の投稿
取付車種: スカイライン GT-R BCNR33
車高調整中。 か、、硬い、、、🥺 新居の駐車スペースに傾斜がついてるので フラット車庫建つまでは車高上げ上げです😵どデカブレーキとどデカローター🙄
いんたべ さんの 6POTキャリパー の投稿
取付車種: M4 クーペ F82
プロフィール用の更新です。 イタリア街には似合わない、紳士度0のマイカーです😇 ボディカラーはラバーディップのファシネイションピンク。ベースブラックにした事で、マジョーラに近い色合いになっています。 ボディはVARISのカーボンワイドボディを1式装着。 足回りはKWver3。 地味にピロボールブッシュに変えたり、スタビも装着しています。 ブレーキシステムはAPRACINGを採用。 ホイールは国内装着が少ないBrixtonを装着。 リア345のタイヤで圧倒的な迫力に。 ウインドウにはULTRAVISIONを貼り、ボディカラーとのマッチングが程よいです。 カーボン使用が多くなったので、グリルもカーボンへ変更しています。エンジン周りもほぼ完成しています。 CSF製チャージクーラーとデュアルコアヒートエクスチェンジャーを装着。 純正クーラーと比較してコアサイズが60%容量UPしますので、S55エンジン特有の5000から6000以上の熱ダレを緩和。 吸気にはARMA可変バルブ付きエアインテークを装着。 バルブ開閉を行う事により、必要な分の吸気をコントロールする事が出来ます。 DMEはデジテックを採用。 現状ver2。 諸々の条件が整ったので、ここは今後進化予定です。テールは後期テールでシーケンシャル化。 流れるテールウインカーは注目を浴びます。 エキゾーストはREMUS。 ダウンパイプを装着し、パワーアップ。 トランク内のタワーバーや、CPMなどの剛性UPが出来る部品は一通り装着しています。 皆さんにご紹介出来ていないパーツも多数あるので、今後の進化とお披露目をご期待下さい🙏 内装の紹介はまた後日😁😁😁
HP4 さんの 6POTキャリパー の投稿
取付車種: 3シリーズ クーペ
取り付けるのにロックナットソケットが割れた(*´ー｀*)
Tomoking さんの 6POTキャリパー の投稿
取付車種: エスティマ GSR50W
余ってたAPキャリパーをオーバーホール後、塗装して装着。 重い車はブレーキ大事です。
R230-SL63→パナメーラ さんの 6POTキャリパー の投稿
取付車種: スカイライン GT-R BCNR33
フロント6potリア4pot
RCT さんの 6POTキャリパー の投稿
取付車種: シルビア S15
AP-RACINGの6POD、最強です！
yuu_bnr32 さんの 6POTキャリパー の投稿
取付車種: スカイライン GT-R BNR32
AP racing モノブロック鍛造6Pot LMP1プロトタイプ用 品番:CP6065芋羊羹パッド（笑）
ひろ屋 さんの 6POTキャリパー の投稿
クラウンの純正ブレーキを交換です。今日はクラウンのブレーキ交換です。 非常に珍しい物らしいです。
yori さんの 6POTキャリパー の投稿
取付車種: アクセラスポーツ BM5AS
最高のブレーキ✨ AP Racing、しかも PRO5000R❗

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