APP 4POTブレーキキャリパーキットのレビュー評判や装着写真 [1件]

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APP の 4POTブレーキキャリパーキットブレーキキャリパーに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

4POTブレーキキャリパーキットブレーキキャリパーの投稿

GORO さんの 4POTブレーキキャリパーキットの投稿

取付車種: RX-7 FC3S

ストリート仕様でした。 TD08に換装して、追加インジェクターをレビックでコントロールしていた時期もありましたが、C1ではパワーを扱いきれず、最終的にはTD06＋メインECUの書き換えで落ち着きました。ゼロヨンをしなければOSのツインプレートでも十分もつので楽しめました。ブレーキ回りは全てAPP。ステンメッシュホース、キャリパー、SFIDAパッド等々。リアスポは後期用に見えますが、社外品です。マフラーはユアーズ75φ、ナイト763、ERC等色々使いましたが、最後は雨宮80-60-80。ナイト車高調にマツダスピードの競技用バネ流用。ホイールはパナG7のC5R。フロント205/55-16、リア225/50-16。フロントバンパー下のアルミ板は空力云々ではなく、先行車がブローした際に細かな金属片から単にタイヤを守るためです。現代のカッコいいカスタムカーと比べるとオシャレでもなく車高が高いですが、当時の継ぎ目凹凸だらけのC1ではある程度のストローク確保は必須でした。エアロミラーはユアーズスポーツ。雨宮のエアロミラーよりほんの僅かに視界が良好です（笑）外出しのドライビングスポットが旧車チックですね〜 7年近く大事に乗っていましたが、信号待ち停車中に512TRに追突されて大破し、廃車になりました。懐かしのトラスト機械式VVCとHKSのブローオフは今でも記念に保管してあります。ブローオフのリターンは大気開放。古き良き時代ww (￣Д￣)ﾉ

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