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ings ings N-SPEC FRONT BUMPER のレビュー評判や装着写真 [13件]
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FRONT BUMPER のパーツ情報

ings の FRONT BUMPER フロントバンパー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

FRONT BUMPER フロントバンパー の投稿

@RYO さんの FRONT BUMPER の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GDB
フロントバンパーとゴム製リップ新調しました(*´∇｀*) フロントだけシャコタンです笑
Suga さんの FRONT BUMPER の投稿
取付車種: BRZ ZC6
USアマゾンだとかなり安くなっていたので購入。 ingsバンパーの鼻の穴から直で空気入ります。 雨の日は水没注意
鮎 さんの FRONT BUMPER の投稿
取付車種: インテグラ
盛れるところ
しー さんの FRONT BUMPER の投稿
取付車種: インテグラ DC5
SUGOのピットでの一枚📷
すまいる さんの FRONT BUMPER の投稿
取付車種: シルビア S15
S15シルビアspecR Lパッケージ 小学4年生の時ドリフト天国で一目惚れした車です、親のおかげで将来のれることになりました。テールランプは78ワークスLEDテールランプ V2 F,Rエアロはイングス！ サイドスカートメーカー不明 インタークーラー、タワーバーメーカー不明！
seabass-max91 さんの FRONT BUMPER の投稿
取付車種: RX-8 SE3P
マイカープロフ作ってみます。 フロントバンパー初代は割れ→補修&再塗装→レッカー車のスロープから落とされ修復不可→2代目バンパー装着→色の差が酷すぎて再塗装→自宅外構工事前に段差にて破損(現在) …という紆余曲折ある、思い出深いバンパー。父親から引き継いだシート&シートベルト。 シートベルトはなかなか年期入ってます。 ファミリーカー仕様の昨今は、基本的に純正シートに戻ってます。色々な車に着けたり外したりするもうひとつのフルバケ。エンジンまわりはほぼ純正。 KNIGHT SPORTSのリビルトエンジンも純正同等の耐久性を求めた結果。リアもほぼ純正＋αお遊び用街乗り用硬い砂浜なら走行可能。将来のオーナー候補者保安基準を違反しないギリギリの範囲で気持ちよく自己満足でき、永く走り回れる車をコンセプトに細々と維持してます。内装は純正状態が嫌いじゃないので一部手を加えている程度。 ステアリングオーナメントにカーボン調シート貼って純正ステアリングを少しだけ渋く。 メーター少々付いたくらい。 ただ何よりも、エイト内装で１番気に入っているのがロータリーシフトノブ。もちろん純正も好きですが、こちらのシフトノブは質感、重量、デザイン全てにおいて最高です。 冬は冷凍おにぎり、夏は焼おにぎりと季節の変化を車内に居ても存分に味わうことができます。が、そんな温度差も楽しいと思わせてくれるくらいの本当に使用していて心が満たされる逸品です。 一生手放すことはない宝物です。ひたすらに永く楽しくこの車で遊び続けたいです。
マサマサ さんの FRONT BUMPER の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI
分かる範囲であげて見ます(￣^￣)ゞホイールはゴールドに塗装です。見たまんまのラリーレプリカステッカーが多数（笑）内装は追加の小物類は赤で統一(*ﾟ▽ﾟ*)とりあえずこんな感じでボディー補強が少しですかね(*ﾟ▽ﾟ*) 必要なものをチョコチョコとやっていきます！
Ryouta さんの FRONT BUMPER の投稿
取付車種: インテグラ DC2
マイカープロフ 画像使い回しですが、ご勘弁ください🤦 (フロント)(サイド)(リア)(足まわり)(内装)
ホタテほえほえ さんの FRONT BUMPER の投稿
取付車種: S2000 AP1
はい🕺🏻今回御紹介します品物は…愛車S2000(AP1 前期型)で現在愛用しております☝🏻 🌟[エアロ&外装&ライト] 🌟投稿シリーズ『其の弐』になります❗️ ◆先ずフロントバンパーは... 【ings イングス】の『N-Specフロントバンパー(ハイブリッド)TYPE-1』になります❗️ ・エアロパーツとしてはポピュラーなメーカーですね☝🏻 ・S2000の場合、種類もTYPE-1とTYPE-2、材質もFRPとハイブリッドのラインナップが有り❗️今回私が選択したのはTYPE-1のハイブリッドタイプになります☝🏻 ⚠️※ハイブリッド：ウレタン素材レベルの衝撃耐久性能を実現したFRP新素材🤩 ・値段で選べばFRPで良かったのですが、新素材の耐久性と加工性どんなLvか試してみたかったのでハイブリッドを選択してみました😅 ・選定理由としましては、N耐久でフィードバックされたエアロ本来の性能👍🏻 ・尚エンブレムの取付け穴がカッコ悪いのでスムージング処理を施しております☝🏻 ・行き付けの板金屋さんに言わせるとエアロの精度的には粗悪品ではないけど中級Lv程度との事で、ま～値段相応の品物なので仕方がないと思われます🤔 ・追加オプションとして同社の『N-Specバンパー専用カナード』を装着しております(←※詳細スペックは以前投稿した内容を御参照願います🙋🏻‍♂️) ◆次にリアバンパーは... 【ings イングス】の『N-Specリアバンパー(FRP)』になります❗️ ・フロントバンパー同様、材質がFRPとハイブリッドのラインナップが有り❗️今回私が選択したのはFRPタイプになります☝🏻 ・選定理由としましては、見た目の統一感を出す為、同メーカーで揃えてみました👍🏻(←本当は安いから🤣) ・AP2へ対応させる為❓しれっとメーカー側でマイナーチェンジされた品物が送られて来たせいで❗️無限(後期)マフラーと干渉する結果となり😰装着に物凄く苦労させられました😤 💁🏻‍♂️実際に装着使用した感想としましては💬 ・実際に手に持った感覚としましては思いの外、見た目より軽量で新素材のせいか国光バンパーより明らかに軽量でした😳 ・J's AIRダクトや前置きオイルクーラー装着でバンパーに加工が必要になった際もFRPと大差が無いLvで加工がし易い「新素材」でした👌🏻 ・実際のエアロ本来の性能としましては、時速220㎞程度で試した限りでは特に不具合が発生しなかった事から…"一般道"で使用する上では耐久性に問題は無いLvのエアロだと思われます🤔 ・フロント右側前面に開いているダクト部分は、純正エアクリBOXであれば効果が期待出来るものと思われます☝🏻 ・リア下部中央のダクト部分から空気を抜く造りとなっておりますが効果の程は...無きにしも非ずでした😅 ・デザイン的にかなり大人しいエアロですので、派手なタイプが苦手な方には特にオススメ出来る品物だと思います😁 最後に気になる御値段は❓🤔 フロントバンパー:送料込78000円 専用カナード:送料込32000円 リアバンパー:送料込59800円 5Dカーボンシート:税込2980円 塗装&スムージング処理:税込70000円 合計金額⭐︎税込242780円⭐︎でした😆 🌟所感🌟 ・流石に今回のエアロは少し地味過ぎたかなぁ❓🤔と思っておりますので…いずれ機会があれば仕様変更したいと思います💪🏻 ・理想は「モードパルファム」のタイムアタック仕様(ファントム・ガン)ですが😍トータル(タイヤホイール込み)でやるなら金額が超～高過ぎて厳しい～っ😭 ◆我が家で「ウーパールーパー」と呼ばれていた愛嬌のある S2000フロントバンパーです😍◆今思うと…両方塗装して仕上げてもらえば良かったと後悔😔 使う機会が無いのに…代わりに純正バンパーとトラストリップを塗装してもらいました😅
glchan さんの FRONT BUMPER の投稿
取付車種: 86
車を買う前から決めてました。
KeRoTaN さんの FRONT BUMPER の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
シビックの面影を残しつつ、形状を上手く変更しているこのバンパーが好きで変更！ カナードも自然な形で付き、空力はもちろんのこと白いボディのアクセントに(^^) フィッティングも良く満足できる商品です！
yakko さんの FRONT BUMPER の投稿
取付車種: S2000 AP1
ワイドフェンダーのチリに合わせて段差をなくして正面を多少加工し自然なバランスになるよう製作してます
おっさん@TYPE-R さんの FRONT BUMPER の投稿
取付車種: インテグラ DB8
いかつい感じが良い。

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