フロントアンダースポイラーのパーツ情報|車のカスタム情報はCARTUNE
EUROU フロントアンダースポイラー のレビュー評判や装着写真 [10件]

フロントアンダースポイラー のパーツ情報

EUROU の フロントアンダースポイラー フロントリップスポイラー/カナード に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

フロントアンダースポイラー フロントリップスポイラー/カナード の投稿

取付車種: コペン L880K
2018/8/28納車(中古車1オーナー物) spec/ DIY, 各種内装パーツ赤メッキ化, ピンスト(NRF施工) 足周り/ 車高調(シュピーゲル.プロスペックネオ改 ) 排気/ サクラム サイレンサーキットなど 元オーナー様より情報頂いております。 ダイハツ コペン (L880K) アクティブトップです。 フロントまわりは、アンダースポイラーがついてるのみでそこまで外見の変化はありません☺️ 車高調で少し車高を下げ、ホイールはSTEALTH Racing K36の16インチをフロント5.5J リア6.0Jで履いてます。リアはシャークテールLEDで統一して、純正リアバンパーにJ modeのリアディフューザーを取り付けています。 (スポイラーつけたい…) マフラーは高音で素敵な音を奏でることで有名なサクラムです。 オープン時は開放感あるなかで、抜けの良いエキゾーストが聞けます♪車内まわりです。 メッキパーツ類はダイハツオプション品で、以前のオーナー様がNRFさんにてレッドメッキに施行されております。 ミニモニはなんでもDIYで取り付けられたのだとか…(凄い) Aピラーには埋め込み式でPivotのタコメーター、そしてシガーソケットを助手席足下に移設し、ソケット部分にHKSのブーストメーターが入ってます。 ステアリングはMOMOのTrekをつけてます。上の車内写真が古いため、サイドブレーキノブが純正のままですが、この前スエードブーツとMOMO風アルミサイドブレーキノブに変更しました。 インテリアまわりは基本ブラック/レッドで統一しています。
取付車種: コペン L880K
昨晩無事にインチアップ&タイヤ交換が完了しました-!🎉🎉 他のL880Kオーナーさんにいろいろお伺いして、サイズとかフィット感などを数多くの情報を頂いた上での成功です…!🥰💕 情報をご教示頂いた皆さまには、この場をお借りして深く感謝申し上げますm(_ _)m今後L880Kでホイールを選ぼうとしてる方へ向けて、私からも今回選択したホイールとタイヤをご紹介させていただきます。 まずホイールは、軽界の中でも激安ホイールで有名な(有)トラストジャパンさんのSTEALTH Racing K36で、フロントが5.5J(OFF+43) リアが6J(OFF+45)です。 タイヤは、こちらもアジアンタイヤで値が安いKENDA カイザー KR20 で、サイズは165/45R16を少し引っ張っています。フロントの5.5Jです。 上から見た感じはホイールもある程度隠れており、センターから下半分が気持ちはみ出てるかも…? タイヤがはみ出てるっぽいので、車検は検査員判断次第になりそうです。 ブレーキとのクリアランスは指1〜2本分くらいはあるので、動作上の問題はなさそう。 フロントに6Jを入れると流石に車検ガッツリアウでしょうね…。 リアの6Jです。 こちらはキャンバーセッティングが純正では出来ませんが、6Jであればなんとかギリギリ収まってる感はあります。 こちらも検査員判断ですが、一応見た感じはセーフ…であると信じたい() リアはドラム式ブレーキって言うんですかね? なので、クリアランスは余裕です。フロントを少し斜めから撮影してます。リアを少し斜めからフロントから一直線に見た感じです。 ギリギリ…セーフにしてください🤣💦💦リアは真上から見るとこんな感じです(๑`・ᴗ・´๑) ちなみにフロント5.5Jでは、ステアリングをフルで切ってもタイヤハウスに擦ってなさそうでした。 自身は車庫長で車高も落としてますし、車の個体差などもあるため一概には言えませんが、少しでも参考になれば幸いです!🥰💕💕
取付車種: セリカ ST205
最近投稿してなかったので... 個人的なお気に入り写真と共に 自家塗装EUROU製フロントアンダースポイラー 自家塗装EUROU製サイドステップ ホイール...ENKEI PF07 F18inch8j+45 R18inch8j+35 タイヤ...ナンカンNS-2R 225/35/18×41枚目の自作フロントアンダーパネル オートゲージ4連(ブースト、水温、油温、油圧) BRIDE ZIEG Ⅲ バンパーウィンカークリアタイプ1枚目のリアディフューザー 社外不明マフラー 音は大きすぎずいい感じ。けど物足りない。2回目のフロントアンダーパネル+カナード2枚目のリアディフューザー 効果不明のマフラーアース ZZT23# 純正OP風リアハーフ(加工Ver) RX-8純正リアウィング マフラー小細工(ストレートパイプぶっさして実質フルスト)CUSCO フロントタワーバー(+リアタワーバー) CMS インダクションホース BRITZ SUS POWER +自作レインガード ブルーバッテリー マルシェ 触媒ストレート(SW20用を流用)アーシングケーブル (ドレスアップ) 自作ラジエタークーリングパネル(-5℃は効果あり) シリコンラジエターホース ブーストアップ工房 丸秘ホース O&N LED ヘッドライトバルブ(くっきり明るい)あとはアンダーLEDだったり リアスポイラーの下駄を自家塗装したり 足回りは 社外不明ダウンサス(?) ACRE スーパーファイター あとは遊び用で Bee☆R レブリミッター とりあえず先週までに 2枚目のフロントアンダーパネル、リアディフューザー、リアハーフが大破してるので9月中、遅くとも10月中には復活させたいところ

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