ワイドトレッドスペーサーのパーツ情報|車のカスタム情報はCARTUNE
KYO-EI / 協永産業 ワイドトレッドスペーサー のレビュー評判や装着写真 [94件]

ワイドトレッドスペーサー のパーツ情報

KYO-EI / 協永産業 の ワイドトレッドスペーサー スペーサー/ハブリング に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ワイドトレッドスペーサー スペーサー/ハブリング の投稿

取付車種: Z PA1
この度ホンダZ PA1を所有する事となりました。 ターボの四駆です。 その昔、発売後直ぐに新車で乗ってた事があり、軽四離れしたルックスと安定した走行性能を気に入ってまして、再び手に入れました。 冬の間のカロスポのスタッドレス買うかどうしようか迷ってスタッドレス代わりにコイツを選びました。 冬だけでなく普段の足代わりに活躍を期待して。 なんせ19年落ち13万5000キロの車なのでメンテが😅 なるべく金をかけたくないのでほぼ全てDIYでメンテしていきます💪まず、足回り。 前オーナーによってRS-Rダウンサスに交換されていましたが、ノーマルアブソーバーの上、スプリングのヘタリなのか、尋常じゃない乗り心地の悪さで、ヤフオクでノーマルのアブソーバーとスプリングを購入し自力で交換しました。 全部で4800円でした🤣 うーん🧐 やっぱりZは車高高い方がカッコイイ! フジツボのマフラーが着いてましたが、これが接触したのか何かで曲がっており、車高を上げたらサスアームに干渉しまくり! 仕方ないので、干渉していたマフラーのエンドパイプをハンマーでどつき倒して3センチほど凹ましました😅Zノーマル15インチアルミホイールにスタッドレス装着済で譲り受けたので、夏用タイヤに、これまた昔にステップワゴンに装着してデザイン気に入っていた、ストリーム純正ホイールと205/55/17をはめました。 ヤフオクでタイヤ付きで4本14800円👌 前30mm、後ろ25mmのハブ付きワイドトレッドスペーサーをかましました。 これまたヤフオクで前後で4500円😜 これでは完全にハミタイなので汎用フェンダーアーチモールをAmazonで2000円くらいで買った約10mmフェンダーを出しました。 リアはほぼツライチですが、フロントはまだハミタイです😅 フロントディスクブレーキローターキャリパーとリアドラムが錆び錆びだったので、グラインダーで錆を落とし耐熱スプレーで塗装しました。ボディーは錆てしまっている所が沢山あったので、錆を削り、転換剤で錆止めしタッチアップで塗装しました。 塗装は艶も無くザラザラだったので、鉄粉取りクリーナー後、ポリッシャーを使い鏡面剤でつるっつるピッカピカにしました。 最後にAmazonで買った1000円位の液体ガラスコーティング剤でコーティングしてツルツルピカピカになりました✨ ヘッドライトは黄ばんでたので、ペーパーで削り、コンパウンドで磨き、鏡面剤でテカテカにし、HOLTZのコーティング剤をしました。Zオーナーの諸先輩方これからいろいろ教えてください! よろしくお願いします🤗
取付車種: セレナ GFC27
取付車種: BRZ ZC6
かげろう先生に成田山で撮影して頂きました🙏🙏🙏 撮っていただいた写真はカッコ良さが盛れ盛れで感動します…😇 ついでにキャンペーンに乗っかります 1番のこだわり車外パーツはやっぱりラッピング!⛵ 大好きなラブライブ!サンシャイン!!の渡辺 曜ちゃんの痛車です(*> ᴗ •*)ゞ 昨年10月に開催されたAqoursの4thLIVEに合わせて痛車化しました☝️ もう少しで施工から1年になりますが、1年とは思えない程たくさんの思い出ができました🙌 車外パーツはだいたい痛車化してから増えてったので、エピソードを交えながら紹介します痛車化した当時の写真です デザインはよっしーさんが素晴らしいものを作ってくれました🙏 運転席側はTVアニメ第一期OP 「青空Jumping Heart」の衣装 助手席側はTVアニメ第二期OP 「未来の僕らは知ってるよ」の衣装です デザインは素晴らしいんですが、痛車化した当時は純正車高でエアロも中途半端なもので…… 今後のカスタムをいつも考えてました(それは今も変わらず) 痛車化当時のカスタム↓ ・STIアルミホイール →僕のグレードはPremium Sport Packageという特別仕様車?か何かで、純正でこのホイールが着いてました 黒くて渋くてかっこいいんですが、汚れが目立ちすぎるのと洗うのが非常に面倒でした ・STIフロントアンダースポイラー ・STIサイドアンダースポイラー 納車後初めて装着したパーツです 今思えばなんでリヤも着けなかったんだろう…🙃 BRZの定番パーツですね☝️ 高いけど痛車化して4ヶ月 イベント遠征などが増えて、スタッドレスから交換する時に「もうそろそろタイヤやばくね?」となり、少し前にレガシィ乗りの友人から安く譲って貰ったホイールがあったので18インチを導入☝️ レガシィのtuned by STIという特別仕様車の純正ホイールだそうです スポークが前のより少ないから洗いやすいです あとBRZで履いてる人をなかなか見ないので満足してます😁 タイヤはNITTOのNT555G2 名前は違いますが、元はTOYO TIRESなので安心です👌ホイール交換から2ヶ月後 秋葉原のUDXパーキングで痛車のスナップ撮影をしていて、86/BRZのラブライブ!サンシャイン!!痛車で撮ろうという企画に誘って頂きました それに合わせてずっと着けたかったパーツを思い切って装着 ・HKS HYPERMAX IV GT 定番中の定番 足が非常に良くなりました😲 見た目もかっこよくなって満足です 何だかんだ車高下げときゃ間違いないんだなって思いました✍︎ ・リヤサイドアンダースポイラー やっと着きました「車高調着けたらワイトレ着けないとタイヤ中入るよ!」そう言われて1ヶ月… 沼津での展示のイベントを控えていたため、やっと装着しました 協栄産業のワイドトレッドスペーサーです フロントが20mm リヤが25mmです ツラがいい感じに出てよき!!👌ワイトレも着けて、ある程度完成に近づいたかな?と思い走り続けて3ヶ月… 86Styleでネッツスルガのショップのブースに行ったら… 憧れのニュル羽が売っている… スタッフさんが優しく説明してくれる… スタッフさん「塗装取付込でしかもイベント価格なんですよ!」 ぼく「1日考えさせてください(後で買お)」 …………買っちった!!! という流れで翼を授かりました🙌 お盆前のスケジュールでしたが、めっちゃ早く装着できて満足です👏以上、こだわり車外パーツでした! 見た目純正にこだわってカスタムしてきました☝️ まだまだカスタムする所はたくさんありすぎてお金が…💸 次はマフラーかなぁ…
カローラスポーツ 1.2ターボ GZ CVT 令和元年5月18日納車 【メーカーオプション】 ・ホワイトパールクリスタルシャイン ・本革センシャルレッド+ウルトラスエード ・AVS ・インテリジェントクリアランスソナー ・リアクロストラフィックオートブレーキ+BSM ・カラーヘッドアップディスプレイ ・イルミネーテッドエントリーシステム ・4:2:4分割デッキボード ・バックカメラ【エクステリア】 ・BLITZ フルエアロ[リップ サイド リア ルーフ] 【足まわり】 ・タナベサステックNF210 ・BBS RI-A038 9J 45 4本通し ・DUNLOP SP SPORTS MAXX 050 ・共栄ワイトレハブユニットシステム15mm[リア] ・共栄3mmスペーサー[フロント] ・McGard SPLINEDRIVE Wheel Installation Kit 【マフラー】 BLITZ NUR-SPEC CUSTOM EDITION VS QUAD【ボディーコート】 ・GZOXリアルガラスコート艶プラス【電装品】 ・LEDライセンスランプ【インテリア】 ・本革センシャルレッド+ウルトラスエード・LED室内灯[3000ケルビン]・パドルシフトエクステンション【ナビ、オーディオ】 ・KENWOODナビMDV-906HDL ・KENWOODナビ連携ドラレコDRV-530[フロント] ・KENWOODナビ連携ドラレコDRV-R530[リア] ・Panasonicナビ連携ETC2.0 CY-DSR140D・LEXUS純正ホーン・エアロガリ傷ガード ・フロントガリ傷防止カメラ今日は突然のピックアップで、沢山の方に、 いいねとか、フォローとか、コメントいただきましてありがとうございます😊 自分のカスタマイズセンスが認められた気がしてすごく気持ちが満たされました! これからこのカロスポもまだ進化させていきますので引き続き見守ってやってくださいね🤗 よろしくお願いします🤲
取付車種: BRZ ZC6
ホイール:ADVAN Racing GT 18×8.5j 45 SGB タイヤ:DUNLOP DIRREZA DZ102 225/40R18 バンパーの黒樹脂部分を61K色で塗装済み ボンネットから車体全体にステッカーチューンを施すので季節によって表情が変わります 冬ホイールのRGⅢ(サイズはGTと全く一緒)は最近まで夏ホイールで、好き度は上回りますテールランプ:INTEC LED テールランプ 61k マフラー:FUJITUBO AUTHORIZE RM+c 他はメーカーシャーク何々?のルーバーや不明の汎用GTウイングで曲者感を演出 エンブレムやフォグランプなんかをブラック化して、とにかく全体的に暗い個体に💧車高調:BLITZ DAMPER ZZ-R 1番始めに車高調を入れて、タイヤ引っ込んだからタイヤホイール入れて、そのすぐ後にマフラーの順です revolutionの強化系パーツをセンターカラー、ボルトなど入れて、TRDのドアスタビやタワーバー含めてコーナーの安定感を増してます 現在、F/R共に45mm落としの減衰はハードから12〜16を行き来してますBLITZのタワーバーをF/Rに BLITZカーボンエアクリにYR-ADVANCEのインテークパイプにサウンドクリエイターホース 吸気はNAでこのまま 黄色樹脂キャップを変えて、バッテリーホルダーやレベルゲージストッパーなど小物も オイルフィルターは毎回stiにしてます内装は地味です シルバー加飾部にカーボン柄貼ったり、エアコンリングもレッドをブラックにしたりと渋いです シフトノブはこだわって、今ので4個目です ジュラコン、丸型が今のところ1番しっくり来ます
取付車種: BRZ
マイカープロフ写真差し替え! ホイールはアドバンRG3、カラーはレーシングハイパーブラック。 メッキでもない塗装でもない質感がナイス! フロント8.0J、リア8.5J。 車高調はリーズナブルなテインフレックスZ。 フロント40ミリ、リア45ミリダウン。 グリルにはSTIエンブレム!これを装着することにより5馬力はupします!← バレンティのサイドマーカー出てこない😂 エアロはSTI純正。純正色のK7Xで塗ってもらいました! リアの大型スポイラーは、ないる屋のウイング! スバルチックなデザインがお気に入り! フロントに5ミリスペーサー、リアは15ミリのワイトレ 入れてます。協永産業のハブユニットシステム。安心のmade in ジャパン! ブレーキパッドはエンドレスのSSM。ブレーキダストを極力抑えたパッド。ホイール汚れないのが最高です! フロントリップスポイラーには、ハセプロのマジカルカーボンラインシート10ミリを貼ってます。 ブルーのラインがボディと一体感を出してくれてます! テールはトムスのクリアテール! スバルなのにトムス! コの字の形状がBRZにベストマッチ! マフラーは柿本・改のリアピースのみ交換のやつです! 値段も他のと比べるとお安く、とりあえずマフラー変えたい人にはオススメかも! バックフォグは自作です🤣 メーター類は、油温・水温・油圧! 3連メーターは男のロマン! あとは、LEDカスタム多数🤩 サイドミラーは、ブルーの広角ミラー。 濃すぎないブルーがオシャレ。 メーカー不明のミラー格納ユニットは超便利アイテム。 キーロックに連動してミラー格納されるので、キーの閉め忘れ等も目視で確認できます。 エンジンルームは、ほぼドノーマル😂 感度MAXが付いてるぐらいですが、これがなかなか良いパーツ! 次は、エアクリぐらい変えようかな😂 ブリッツのブーストアダプターは、バキューム計を取り付けるなら必須アイテム! こっから負圧を取り出せます! サイドマーカー は、純正ぽいけど社外品のヴァレンティです! ナンバー隠しは、おなじみの外し忘れるやつです😂😂😂😂😂😂

おすすめ記事