Zのsusumuさんが投稿したカスタム事例

この度ホンダZ PA1を所有する事となりました。
ターボの四駆です。

その昔、発売後直ぐに新車で乗ってた事があり、軽四離れしたルックスと安定した走行性能を気に入ってまして、再び手に入れました。

冬の間のカロスポのスタッドレス買うかどうしようか迷ってスタッドレス代わりにコイツを選びました。
冬だけでなく普段の足代わりに活躍を期待して。

なんせ19年落ち13万5000キロの車なのでメンテが😅
なるべく金をかけたくないのでほぼ全てDIYでメンテしていきます💪

まず、足回り。
前オーナーによってRS-Rダウンサスに交換されていましたが、ノーマルアブソーバーの上、スプリングのヘタリなのか、尋常じゃない乗り心地の悪さで、ヤフオクでノーマルのアブソーバーとスプリングを購入し自力で交換しました。
全部で4800円でした🤣

うーん🧐
やっぱりZは車高高い方がカッコイイ！

フジツボのマフラーが着いてましたが、これが接触したのか何かで曲がっており、車高を上げたらサスアームに干渉しまくり！
仕方ないので、干渉していたマフラーのエンドパイプをハンマーでどつき倒して3センチほど凹ましました😅

Zノーマル15インチアルミホイールにスタッドレス装着済で譲り受けたので、夏用タイヤに、これまた昔にステップワゴンに装着してデザイン気に入っていた、ストリーム純正ホイールと205/55/17をはめました。
ヤフオクでタイヤ付きで4本14800円👌

前30mm、後ろ25mmのハブ付きワイドトレッドスペーサーをかましました。
これまたヤフオクで前後で4500円😜

これでは完全にハミタイなので汎用フェンダーアーチモールをAmazonで2000円くらいで買った約10mmフェンダーを出しました。
リアはほぼツライチですが、フロントはまだハミタイです😅

フロントディスクブレーキローターキャリパーとリアドラムが錆び錆びだったので、グラインダーで錆を落とし耐熱スプレーで塗装しました。

ボディーは錆てしまっている所が沢山あったので、錆を削り、転換剤で錆止めしタッチアップで塗装しました。

塗装は艶も無くザラザラだったので、鉄粉取りクリーナー後、ポリッシャーを使い鏡面剤でつるっつるピッカピカにしました。
最後にAmazonで買った1000円位の液体ガラスコーティング剤でコーティングしてツルツルピカピカになりました✨

ヘッドライトは黄ばんでたので、ペーパーで削り、コンパウンドで磨き、鏡面剤でテカテカにし、HOLTZのコーティング剤をしました。

Zオーナーの諸先輩方これからいろいろ教えてください！
よろしくお願いします🤗