スポーツワイパーブレードのパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE
AutoExe スポーツワイパーブレード のレビュー評判や装着写真 [31件]
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スポーツワイパーブレードのパーツ情報

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スポーツワイパーブレード のパーツ情報

AutoExe の スポーツワイパーブレード ワイパー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

スポーツワイパーブレード ワイパー の投稿

おっくん さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: アクセラスポーツ BMLFS
ずっと前から気になってた物を遂に取付してみました😆ボンネットスポイラーです😁 塗装も純正色に塗装されてるので貼り付けるだけです✨ コレでフロントガラスへの虫やらが減るのだろうか…（笑） FYRALIP製の物になります😆
いわちゃん さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: RX-8 SE3P
ガレージにて…ワイパー取り付け AutoExeワイパー(^^)
たーぼー さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: デミオ DY5W
昨日は雨風が強かったですね。 みなさんは被害などはありませんでしたか？ いつもガソリンスタンドはシェルで入れてましたが、やむなし・・・ 24時間営業のエネオスにて給油( ˘ω˘ )ガソスタで盛れるのは、綺麗なクルマだけなんですね。(大汗)例のワイパーブレーード！！٩( ᐛ )و 助手席側は、適正サイズより大きいのですが、干渉などのトラブルも無く拭き取り面積が大幅UP！！ 拭き残しはほぼ無く、水滴が弾かれるのでクリアな視界が確保され、オススメです！！ （適正値400mm➡︎現在450mm）
たーぼー さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: デミオ DY5W
昨日は仕事が午前中で終わり、急遽なべさんと集まる事に！d(^_^o) また残業祭りはじまるから、遊びだめしないとなwww左前から！ 何枚とっても飽きないww(*´꒳`*)卍ナンバー角度勝負卍 ψ(｀∇´)ψ15インチ✖︎17インチ！ とても同クラスの標準サイズと思えない・・・どちらも羽が、でっかいな♪( ´▽｀)なべさんオススメのラーメン屋へ！ 初見で裏メニュー食べる奴⬅︎ 黒酢の風味が良き！！(*´◒`*)家に帰って、まだ明るかったので例のワイパーを装着！！ カッコ良くならない訳が無いんだよな〜(*´ー｀*) あとで全体像撮りたいと思います。
たーぼー さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: プレオ RA1
昨日は、急遽仕事が休みになり、珍しく家族も揃ってるという事で、仙台へ旅行しに行きました！ あまり良い写真が撮れなかったので、上の画像はイメージという事で・・・(。-∀-)無理矢理、コラボ？ 全然映えない件www初めて生で見ました！ 宮城に来た！！って感じですね(*´∇｀*)ずんだシェイク(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ 撮ってませんが、ずんだ餅も食べましたよ！ どちらも美味！！(*´◒`*)お昼は駅弁！ 牛タン最高！！(*≧∀≦*)フル乗車だったから、ブースト掛けまくり(汗) 帰りは高速使ったとはいえ、意外と良いのでは？？ にしても4気筒、下のトルク無い(＞人＜;) コペンとかは、一体どんな感じなんでしょうか？ コペンは4人乗車しないかwwwかっちまった・・・Σ（ﾟдﾟlll） 現物見ちゃうと、欲しくなっちゃうよね(大汗)
おっくん さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: アクセラスポーツ BMLFS
洗車したての綺麗な時に，立中の灯りの元で🤣
エヌ さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: デミオ DJ5FS
シート、ホイール・ナット・内装変更したのでプロフ更新💡ADVAN Racing センターキャップ間に合わず 笑 KTSオリジナルスペーサー F3㎜ R5㎜小さいカスタムは省略 笑細かいのは…以下省略 笑トーイングフックはダミーですwww内装も端折ります💦 一通りこんな感じに仕上げてます。 あとはちまちま弄っていきます😅
タカヒロ さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: マツダスピードアクセラ BL3FW
今さらですがマイカープロフ作ってみました。ちなみに納車当初はこんな感じでした。 今見るとだいぶ変わったなと思います^^ これからはボディ補強とコンピューター弄っていきたいです。
ゆーと さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: RX-7 FD3S
AutoExeのスポーツワイパーに交換しました！
まるる さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: ロードスター NC型
少し古い仕様ですが・・・ 1つの写真に部品5個までは辛い。( ºωº )…外装前脚後脚入力疲れたのでとりあえずこれだけ。 中部ミーティングはもう少しだけ仕様変更される予定です。(¯∇¯٥)
たく さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: RX-7 FD3S 後期
[ FD3S 6型 typeRバサースト ] 購入から早1ヶ月。 憧れのイノセントブルーマイカ。 オーナーであることが日々嬉しくて仕方ありません!!セキュリティ関係は少しずつ増やしております。大事なクルマですので!! ワイパーは最近交換しました。どうしても欲しかったのは純正のコンソールボックス。 シフト/サイドブレーキブーツは傷んでいたので本革にアップグレード。 ナビは購入時に付いていたのでバージョンアップのみしました。 スマホホルダーがあると快適ですね（笑）入り切らずもう1枚...。 ETCやらドリンクホルダーやら...。追記:2019年9月5日 RE雨宮 D1spec チェンジレバー 取り付けしました!! 追記:2019年9月5日 RE雨宮 カーボンシフトノブ400 取り付けしました!! 存在感あるキーにしたくて、納車前から漁ってました...。 RX-7のロゴキーホルダーはかなりのお気に入りアイテムです!!
ヨルン(ODJC🤘🎸) さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: デミオ DJ5FS
おはようございます🌞 自分もマイカープロフ作成してみました！ ベース車両から少しづつカスタムしてきましたが、頭の中ではまだまだ色々パーツがよぎってます^^;エグゼさんのスポーツインダクションボックス！全く見えなく存在感ゼロですが、このパーツ賛否両論あるみたいですが自分的には最強です！ ほぼ無音だったフジツボマフラーがいい感じのサウンドに変身し、アクセルオフ時の低音も心地良いです✨更にアクセルオン時のヤル気の吸気音、クラッチを切った時のサウンドもいいです✨トルクも太くなった気がします！ 登り坂が凄く楽しい！昔からフジツボ大好きなんですが、予算の都合でワンランク下です💦SA-72R！プラシーボ効果かも知れませんが、サイズは純正サイズですがホイール変えてから、加速の若干モッサリが解消され？シフトアップするに連れぐんぐん伸びていく感じがします💦(この辺りで一度エアフロセンサーの洗浄もしましたが)ケンスタイルのステアリング！質感、握り心地凄くいいので今だに見惚れちゃいます！
エヌ さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: デミオ DJ5FS
CTに初投稿してからちょうど1年が経ちました！ この1年でエクステリア・足回り・内装と試行錯誤しながら進化を遂げました⤴︎ これを機に大まかなパーツを一通り書き込みます。 長々と駄文すいません🙇‍♂️ 欲をだしたらキリがないのでひとまずこの辺でおちつこうかなと 笑 純正ボンネットデカール・ダミーダクト仕様からノプロFRPボンネットに交換。軽量化・ダクトによる熱の軽減。 ドレスアップ効果・個性を出す為に赤×黒ツートン仕様。 バンパーはナイトかケンスタイルかめちゃくちゃ悩みましたが5連デイライト付きのケンスタに。 オフ会行くと必ずナイトバンパーオーナーに遭遇するのでケンスタの方が少ない模様 笑 オートエクゼのスポーツワイパーブレードの前期型は赤黒のロゴにエアロワイパーが付いててお洒落度アップ⤴︎ アイラインは本当はナイスポが良かったんですが高い為妥協してブランド不明のアイラインを付けました。 丸っこいアイラインの方じゃないので結果的に気に入ってます。 ルーフは最初ステッカーにしようと思いましたが色々話を聞いて塗装にしました。 黒比率が上昇⤴︎マツスピサイドスカート→ダムドサイドステップに変更。 ワイドになり後方部がウィング状になっているので気に入ってます！ わかりづらいですが下部にソウルレッド色のラインを塗り分け。 フェンダーはノプロをチョイス…選択肢がワンオフじゃないとこれしかない？ので。赤×黒のツートンに塗り分け。 ケンスタイルバンパーのサイドにインプレッサSTIのダクトパネルを穴あけ加工して取り付け。 浮きも違和感もなくいい感じに。ケンスタイルバンパー改に進化 笑 カーボンのドアノブはカバーじゃなくドアノブごと交換。 さりげなく演出w あとはステッカー類等を貼ってますがたいしたものじゃないんで省略グッドイヤーの安タイヤからスポーツタイヤ、ディレッツァ101に変更。ストリート仕様なので申し分ないです。 純正ブレーキからナイトスポーツブレーキキットに変更。 制動力・見た目共に最高です♪ 高いけど安全性を考えたらいい買い物です！ タナベDF210からブリッツZZRの車高調に変更。 フロント指1本位 リア指1本入らない位まで下げて減衰力はひとまずソフトで。コーナー時のロールが軽減されてコーナリングスピードUP 笑 16 エスパーファイブ から 17 RMPレーシング07に変更。 深リムのエスパーファイブがお気に入りでしたがナイスポ ブレーキキット取り付ける際にクリアランスが足りず泣く泣くホイール変更するハメに。 せっかくならとインチアップしてホイール外部の赤ラインとRMPレーシングの刻印が気に入り購入。 タイヤの扁平率も下がって見た目もよくなり満足。 青色のスペーサー F3㎜ R5㎜ 自己満足 笑 ジュラルミンアルミナットも装着してますが…後々説明wリアはステッカー等でごちゃごちゃしすぎてたのでリアワイパーを取っ払ってエンブレム関連全部剥がしてスッキリ 笑 マツスピのリアスポイラーからオーデュラのリアウイングGTに変更。 ナイスポのウイングと悩みましたがオーデュラにしました。 柿本改 GT box06&s 付けてる人が多すぎて外したいです、ごめんなさい 笑 おちつくとか言ってましたが最後にマフラーを変えようかなと思ってます、ワンオフで😅 リアバンパーステップガード付けてる人全然いませんよね？ アクセントになって自分はありよりのありだと思ってますw給油口にハセプロマジカルカーボン&Team赤城 ステッカー ECU書き換えで4beat-D 見た目は全然変わりませんが（笑）3千回転〜劇的に変わります！ 30〜40馬力UPという事ですがOBDに繋げてるレーダー探知機のパワーチェックだと瞬間168PS表示が！？…本当かよ😂 トルクもりもりのディーゼルでパワーアップなんで低速重視・車重も軽いデミオだと峠が楽しい🎶 サクションパイプ付けてますが正直実感できません😅 赤色なんで少しエンジンルームが華やかに 笑ケンスタイルバンパーにするとマツダエンブレムがないので寂しいなと思い個性的なエンブレムを 笑 リアに付けてる人はいますがフロントは見た事がないのでケンスタバンパーの特権？w ヘラーのホーン…完全にドレスアップで付けました♪ ホーンを鳴らす事がほとんどないので問題なし！ EZ LIPは車高詐欺できるので気に入ってます🤣 牽引フックは…恥ずかしっw受注生産の為8月までに間に合わないので取り付け待ちのデジキャン チタンナット & RECARO SR-7 LASSIC 。 シートは買うつもりなかったんですがTEAMメンバーや知人がブリッド・スパルコに進化を遂げてるのをみて毒盛りされました 笑 予算オーバーのレザーですが座り心地もすごいよくホールド感も満足、何よりカッコいい♪ 取り付けが待ち遠しいです。 もう一つは今付けてるジュラルミンのアルミナットですが色褪せが酷く強度も心許無い・熱膨張によるナットの緩みも事故に繋がったらシャレにならないので安全性・軽量・強度・錆びないといい事尽くしですがデメリットと言えば高いの一言 苦笑 皆さま今後ともよろしくお願いいたします🙇‍♂️
TERA さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: ロードスター NC型
マイカープロフです チューニングのコンセプトは見えない所チューン❗️ 見た目ノーマルを目指します まず最初に手を付けたのが車高調のキジマスペック 足回りを固めたものの逆に剛性不足が目立ってしまいナックルサポートを取り付け タワーバーを純正から交換車体剛性を決定付けたのがニーレックスマジカルクロス‼️ サスペンション等がきちんと動く様になり、車の反応が激変 車体が一回り小さくなったかの様なクィックな動きとなり、限界付近の挙動が掴みやすく安心して振り回せる様になりました。同時に長距離ドライブによる疲労軽減にも繋がりました。車体剛性を確保したら、次は制動力強化 バット プレーキライン マスターバックブレース 万が一の時に10cmでも前に止まれます様に🙏そして最後にパワー系 ノガミさんのECUチューン マキシムのエキマニ その他吸排気系を入れたら パワー レスポンス共に別物のエンジンの様になりました😄踏むのが楽しくてついつい燃費が悪化します。 現在のパワーで充分満足してますが、モアパワーを求めた時は禁断のハイカム ビックボアスロットに手を出そうかと迷っています
まさみ さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: デミオ DJLFS
皆さんこんにちは👋😃 プロフィール投稿、 初めての新機能を試してみます☺️ トップ画像は前回の投稿の 今度はフロントから撮影したものです。 真っ直ぐ向けた視線の先には 何も有りませんでした😆 格好つけてるだけ〜(〃ω〃)毎回真っ黒に写ってしまう 私のホイールなのですが、 夕方荷物を取りに車に向かうと 良い具合にホイールが強調されていて 思わず📷でパチリ🎵 このホイールは ある素敵なオーナー様と お揃いのホイールです😆 もちろんお車はその方のほうが 100倍位素敵ですよ✨ それにしても大家さん。 除草して砂利を追加してくださいよ😵 水溜まりが出来ちゃって タイヤがすぐ汚れちゃう(;_;)こう見ると 車高が低く見える？？ エアロのせいかな？ ホイールもよく見えますね👍 キャリパーは 色を変更したいのですが、 赤と金は既出なので 他のお色でオススメがあれば 教えて下さい🍀実は後ろのリアハーフスポイラーが 一番気に入ってます。 このスポイラーを知らなかったら どんなカスタムをしていたでしょう？ なるべく純正の形から 変わらないようなエアロを 組みたかったので トップラインにしました。 DEMIOをMAZDA2のエンブレムに 変更しています。 車高調がリアから 写せなかったので フロントをお見せします。 AUTOEXEのパーツを ちょこちょこ取り入れています。 ボンネットダンパーは かなり便利ですね👍 まだエンジンルーム内は 未開拓に等しいです😵💦 頑張らねば✊先日コメダ珈琲店に ある繋がりのあるかた達と 集まりました。 店舗を綺麗に撮影するため 時系列と場所は違います。 愛知県ではどこにでもある コメダ珈琲店ですが、 皆さんはご存知でしょうか？お腹が空いてたので ミニシロノとメロンソーダを チョイス🍴 この日集まった私達は 子供の学校の役員として 過去に一緒に活動をしていた仲間で 今でもお付き合いがあります。 今回は突発の集合だったので 4人だけが集合しましたが 実際は8人が活動メンバーです。 しかしながら 一人永遠に集まれない方がいます。 彼女は私と同い年で まだお子さんが小さい時に 私達がその病状に気付く間もなく 旅立ちました。 それから私達は集まれる時には 積極的に集まることを決めました。 皆様もしばらくお会いしていない方は いらっしゃらないですか？ その方もきっと会いたいと 思っていますよ😉 常滑のAEONに ふらっと出掛けて参りました。 常滑焼きの可愛い猫ちゃんたちの オブジェの中でも 私の中のMVPはこの子でした❤️ もうすぐ東京オリンピック🍀 選手のかた達に こんなシーンを 沢山見せて欲しいですねd=(^o^)=b 頑張れ日本❗
ハッチーー さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: アクセラスポーツ BM2FS
エアロ等などは、特に付けていませんが見えない所から触っています。
にー3(おしゃれDJクラブ) さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: デミオ DJ3FS
素人の車好きですが、シンプルだけど個性的なカスタムを目指しています！ CARTUNEのお陰で沢山の人と繋がる事が出来て車弄りも楽しい趣味の一つになりました。 ★MAZDASPEED フロントアンダースカート ピアノブラックをボディーと同じソウルレッドに板金塗装して取付けています。カスタムの中でもこだわりのパーツとなりました。 ★MAZDASPEED サイド アンダースカート ピアノブラックをボディーと同じソウルレッドに板金塗装しました。フロントスカートと共にこだわりのパーツです。 ★D-CRYSTAL COAT プラチナ ブラック 硬度5のとても厚いコーティング層で塗装面を保護しています。ガラスコーティングの皮膜厚も10.00ミクロンのアブソリュートレイヤーなので、半永久的に光沢が持続します。★シーケンシャルウィンカー VELENO シーケンシャルシリコン LEDテープライト60cm LED156発 発光色はアンバーです。 ★RE雨宮 DJ DEMIO FRONT GRILLE FRP ピアノブラックには塗装せず、ピカピカレインpremiumを施工 しています。 ★DATA SYSTEM デイライト 純正のデイライトキットはLEDフォグランプ(ブルーイルミネーション)との併設不可の為、社外品を取り付けました。 ★ODULA/OVER DRIVE オフセットナンバーステー 取付けにあたっては牽引フック部分のカバーキャップをボディー色に塗装、加工して取付けています。 ★マツダ純正 ウインカーバルブ(シルバー) 元々はアンバーですが、シルバーに変える事で目元に統一感が出て、スッキリしました。★MAZDASPEED リア ルーフスポイラー 納車時に取付け、敢えてブラックでは無くボディーと同色を選択しました。 ★マツダ純正 ウインカーバルブ(シルバー) 元々はアンバーですが、シルバーに変える事でバックランプ周りにスッキリ感が出ました。 ★マツダ純正 ブルーワイドミラー 親水の為に雨の日も視界がクリアとなりました。 ★マツダ純正 リア アクセントレンズ シールタイプでは無く、樹脂部を加工した上で取付けています。 ★MAZDA2 エンブレム DEMIOのエンブレムを外して取付けました。★BRIDGESTON POTENZA S007A 205/45R/17 (88Y) POTENZA S001より履き替えました。 ロードノイズや突き上げ感も低減された感じです。ドライ・ウェット共にグリップは良好です。 ★BBS RE-L2 17inch 7.0J inset48 ブラックダイヤモンド 若い頃からずっと憧れてたBBSのホィールです。 アルミ鍛造1ピースの軽量ホィールです。 ★BBS レッドエンブレム センターキャップ ブラックよりレッドに交換しています。 ★BBS レーシングラグナット マックガード社製 BBS純正のスプライン・ラグナットです。 センターキャップの色に合わせてレッドを購入しました。 ★KNIGHT SPORTS SPORTS BRAKE KIT キャリパーの色で迷う事なく一択でした。大型キャリパーとスリットローターで制動力も抜群の頼れるアイテムですね。 ★TEIN FLEX-Z デミオへの設定がFLEX-Zのみだった為に選択の余地なし、EDFCを同時取付けし減衰力をコントロール、突き上げ感もさほど感じる事無く快適です。 ★佐藤精機/TK-Lathe アジャストスペーサー フロント7mm、リア15mm アルマイト加工 ホイールに逃げがない為にワイトレでは無くスペーサーを選択、ボディー色に合わせて特注品のレッドを購入しました。 ★KYO-EI 協永産業 ロングハブボルト マツダ車用 SBZ-A M12×1.5 長さ54mm スプライン径13mm ★KNIGHT SPORTS アルフィンドラム リアブレーキの冷却効果と軽量化の為に取付けました。DJ3FSは既存のドラムブレーキのケースの寸法が小さい為、取付け不可。XDのドラムブレーキケースに変更し取付けています。★MAZDA純正アルミペダルセット 足元がぐっとスポーティーになりました。 ★MAZDA2スカッフプレート 純正のスカッフプレートとは違って、MAZDA2のロゴマークが欧州仕様っぽいですね。 お気に入りのアイテムです。★AutoExe エアロ スポーツワイパーブレード 高速走行時のワイパーゴムの浮き上がりを押さえて、視界を良好にしてくれる様ですね。 高速では使用していませんが、今のところは通常走行でも問題はありません。★MAZDA パドルシフト エクステンション カラーは何色か有りましたが、ハンドル周りのバランスを考えてシルバーを購入しました。パドルシフトの操作性が上がり、運転が楽しくなります。★TPMSソーラーパワー タイヤ空気圧監視モニター センサーはエアバルブキャップタイプではなく、ホイール内側に取り付けるタイプを選びました。 4輪全てのタイヤの空気圧と温度が分かります。 パンクの有無やバーストを未然に防ぐのに便利なアイテムだと思います。★DATA SYSTEM TV-NAVI KIT 走行中に助手席でナビの操作が出来ます。 ★TEIN EDFC ACTIVE PRO + GPS 車内から車高調の減衰力を自在に変更する事が可能となります。 リニアモードでは道路の状況や速度にあった減衰力を自動制御してくれます。入力済みの設定値をボタン一つで2段階に変更可能な外部入力機能も活用しています。 GPSキットのお陰で高度や緯度、経度の他に時計の機能がプラスされます。★マツダ純正 アームレスト 私にとっては走行中に欠かせないアイテムです。 取付けによりドリンクホルダーとして使えるスペースはなくなってしまいましたが、小物入れが付いているのでその点は収納スペースの少ないデミオのマイナスポイントをカバーしてくれています。 ★D.A.D GAP CUSHION 座席の隙間用クッション、小銭などが落ち込まない様に隙間を埋めてくれます。 ゴミの侵入も防げるとても便利なアイテムですね。 ★DAMD プレミアムフィット シートカバー 元々のシートの設定はファブリックでしたが、皮製のカバーを付ける事で車内の雰囲気がグレートアップしました。 ★MAZDASPEED リアアンダーガーニッシュ あまり目立たないアイテムですが、ボディーと同色を選んでいた事が幸いし、全てのエアロをソウルレッドに統一する事が出来ました。 ★KAKIMOTO RACING/柿本改 Class KR エンジンスタート時の低音で重厚？なサウンドがとても気に入っています。 チタンの焼入れも良いアクセントになっていると思います。★Mirai Syoundn LED フットランプキット 前後部座席の足元をLEDで照らしてくれます。 リモコン操作で好みのカラーや音に反応して点滅するモードも選択可能です。 ★MAZDAロゴマーク カーテシランブ 並行輸入品でドアの内側に貼り付けるタイプです。 夜にしか活躍しないアイテムですが、優越感はかなり高いです。標準装備或いはオプション設定があっても良いアイテムだと思います。 ★マツダデミオ純正 ボンネットインシュレーター ディーゼル車には標準装備の遮音、遮熱用のプロテクターです。残念ながらガソリン車には設定がありません。ボンネットを開けた時に何となく殺風景な感じでしたが、取付けた後は見た目も良くなりました。 ★コルトレーン 魔法の調音シリーズ アースケーブル コンティヌオ バッテリー用アースケーブル 40cm、バッテリー直電源のマイナス側の電源強化や音響システムをグレードアップしたかのように低域は厚みが増し、高域の分解能が向上する様です。 ★トヨタ純正 アルミモールディングテープ 車の帯電を減らし、走行中の車が受ける空気と生じる抵抗を低減してくれるそうです。 ★Panasonic CAOS バッテリー N-Q100/A3 ドラレコやデイライト、フットランプなどの後付け電装品用電圧確保とバッテリー上がり防止目的で容量アップしました。 ★ODULA/OVER DRIVE ハイフローインテークG 純正のジャバラホースをシリコンホースに交換する事で、吸入効率を上げスムーズな吸入を実現してくれる様ですが、エンジンルームにアクセントが付いた事が効果以上のポイントです。 ★K&N エアフィルター 乾式より湿式のエアフィルターに交換 。 価格は決して安くないが、メンテナンスにより繰り返し使用出来るのは有り難いですね。 ★オートエグゼボンネットダンパー ★NRGフェンダーワッシャー
寅次郎 さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: アテンザスポーツ GHEFS
過去画像で、カーチュンの新機能をやってみました!😊やり方は、難しくないんで、皆さんもチャレンジしてみてください!
なんぶるー66 さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: アクセラスポーツ BM5FS
高速走行時でもワイパーが浮き上がらずしっかり水滴を除去。 またAutoExeのオーナメントがカッコいい。 見た目、機能性ともにアップ。
ハッチーー さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: アクセラスポーツ BM2FS
純正品が色あせてきたので、今度はこちらを購入しました。
ケンシン さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: アクセラスポーツ BM2FS
純正のワイパーブレードがダメになったので、オートエグゼのワイパーブレードに交換しました！ 次はゴム交換でいいのでさりげなくのワンポイントになるかも😅エアロっぽくてカッコイイ！
nn さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: MPV LY3P
久しぶりの投稿です。性能云々はありません。純粋なドレスアップです。ただ、それ程目立ちません。
J さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: CX-3 DK5FW
ワイパーが劣化してきたので交換しました
誓 さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: デミオ DJ5FS
納車した時に比べたらエンジンルームも華やかになったなと こないだボンネット開けてしみじみ思いました(´∀｀) ちなみにこの写真だけでAuto Exeのパーツが6つ付いてます 全部分かった人は変態ですね（笑）
920 さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: CX-5
着けてみました❗
katsu さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: ロードスターRF NDERC
高速道路でもバタつきません。
すぅ さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: 124スパイダー NF2EK
ウィングタイプのワイパーブレードを探してて、見つけました(^^) NDロードスター用で長さは純正と一緒なんだけど、運転席側を1サイズ長くしたかったので、あえてトリビュート用を使いました( ￣▽￣) …アバルトが、どんどんマツダになっていく(笑)
かっずい さんの スポーツワイパーブレード の投稿
取付車種: RX-8
ワンポイントAuto Exeのロゴが入り、かっこいいので取り付けました笑今のところエアロ効果はさほど感じず、ただビビることも無いのでとても快適に使用してます！！ 皆さんも手軽なパーツなのでワンポイントに是非♪

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