STANCE GR+ のレビュー評判や装着写真 [4件]
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STANCE
GR+ のパーツ情報
STANCE の GR+ 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
GR+ 車高調キット の投稿
ギレン さんの GR+ の投稿
取付車種:
シルビア S14 前期
過去の愛車 S14 前期 SR20DET 5MT ノンサンルーフw エアロはフルナバーン納車ん時は通しで33ホイールCSTゼロワンハイパー 17インチ 9.5j +15 2本を新品で買いました車高調はアメリカのstanceっていうのを使ってました!(抜けてましたが…) タイヤはF:KENDA KR20A 215/45r17 R:はテキトーなエコタイヤステアリングはナルディ BRIDEのフルバケ Defiの2連メーター CUSCOのタワーバー HPIの3層ラジエータ 社外マフラー(メーカー忘れた) ストレート触媒 くらいのライトチューンまた乗りたい車です😭
uchida_dd さんの GR+ の投稿
取付車種:
スカイライン HR34
NAオートマのHR34に、ER34の中身を総移植したドリフト仕様です外装は後回しですが、ロケットバニーのフェンダーを加工して取り付け予定ですブーストアップのノーマルRB25DETですが、アルトラックSTDマニが自慢 ちょっと普通じゃない音がします タペットカバー鏡面加工や、エンジンルームはシルバーメタリックに塗装 不要な配線や部品はポイして整備性アップしてます関西ドリフター御用達のスタンス車高調 ノーマルナックルですが、アーム延長などなどやってます後ろはアッパーアームとメンバーカラーだけ アライメント取れれば充分です内装もまだ手付かず 最終的にちゃんと塗装してロールバーを組みます
aidband さんの GR+ の投稿
取付車種:
86 ZN6
15段調整式の車高調です 減衰はフロントは8絞め、リア6絞めくらいで使ってます。 初めての車高調なので比較は出来ませんが 普段乗りは、純正より硬めですが スポーティーで好みです。 黙って替えても、嫁にバレない感じです。←バレても責任は負いかねます。 ドリフトでは、リアを3段戻して使用 純正の頃は振り返しでリアが粘れず 腰砕けの様にスピンしてたのですが 足が粘ってくれてるのか、操作が非常に楽になりました。
Y.ちぇ さんの GR+ の投稿
取付車種:
チェイサー JZX100
普通www 非常にコメントしずらいw取付
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