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KENDA KAISER KR20A のレビュー評判や装着写真 [30件]
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KR20A のパーツ情報

KENDA の KR20A タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

KR20A タイヤ の投稿

フト ver.Ⅲ さんの KR20A の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
洗車後に、家の周りでサクッと単焦点練習。場所は変わり、どアップバトンというお題が出てたので、買い出しの途中で📸こっちはiPhoneXで撮影。
たまごやき さんの KR20A の投稿
取付車種: Z4 ロードスター
やっと履けました笑 カッコよくなりましたねーリアとフロントで深さが違うのも気に入ってます笑だいぶ大きく見えます笑並べて撮るのも楽しいですよね笑 また集まろう！
ギレン さんの KR20A の投稿
取付車種: シルビア S14 前期
過去の愛車 S14 前期 SR20DET 5MT ノンサンルーフｗ エアロはフルナバーン納車ん時は通しで33ホイールCSTゼロワンハイパー 17インチ 9.5j +15 2本を新品で買いました車高調はアメリカのstanceっていうのを使ってました！（抜けてましたが…） タイヤはF:KENDA KR20A 215/45r17 R:はテキトーなエコタイヤステアリングはナルディ BRIDEのフルバケ Defiの2連メーター CUSCOのタワーバー HPIの3層ラジエータ 社外マフラー（メーカー忘れた） ストレート触媒 くらいのライトチューンまた乗りたい車です😭
t@osh さんの KR20A の投稿
取付車種: カレン
バリスフロントハーフエアロTRDリアウィングENKEIホイール
うみっち さんの KR20A の投稿
取付車種: スカイライン HR34
2000年式後期スカイラインHR34クーペ ホワイトパール(QT1) 純正OPアルティアエアロを後付けしています。 基本DIYで、純正ルックを崩さずに弄ってます！ フロントバンパーとサイドステップは自家塗装です(近々塗り直したい…)。リアビュー 丸目四灯が大好きです😊ホイールは購入時についていたものをマットブラックに缶スプレー塗装しました。 17インチです。 キャリパーも赤に自家塗装しています。マフラーは純正のリアピースを加工して音量アップしています。ナンバーフレームはカーボン風のものにnismoステッカーを貼ってなんちゃってnismoにしています笑 ナンバーはやっぱり34！！内装は純正のままです。 純正ルックで何も置かないのが好きです！ 音楽は基本CDで聴きますが、スマホから流したいときはカセットアダプターを使ってます。シートも純正のままです！ (普段は汚さないようにカバーをかけて乗ってます)セダンに標準装備のリアドリンクホルダーを移植してます。エンジン回りも純正のままです。 ターボ車に標準装備のフロントストラットタワーバーを付けてます。納車時は後期顔でこんな感じでした！
ラビヨシ さんの KR20A の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
2008年式ホンダ シビックタイプR(FD2)に乗ってます！ ネットで見つけて2014年9月から乗っています！ ~外装~ ・エアロパーツ j's Racing フロントウィングスポイラー タイプX ホンダツインカム フロントグリル ホンダツインカム リアアンダーディフューザー ・マフラー ホンダツインカム 左右W出しマフラー ・ホイール ENKEI PF01 18インチ ・タイヤ KENDA KR20A 225/40/18 ・車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R ~内装~ ・ステアリング MOMO Tuner 350mm ・ステアリングボス works bell ラフィックス2 ・シート RECARO SR-7 KK100 ・シフトノブ SEEKER ヘビーシフトノブ 確かこんな感じです。 走行距離もだいぶ伸びてきたので、点検やメンテナンスをしながら長く乗っていきたいです！
Katsuki®︎ さんの KR20A の投稿
取付車種: レガシィB4 BE5
黒は雨の日が一番🆒
おが さんの KR20A の投稿
取付車種: BRZ
マイカープロフ投稿してみました🙌 まだまだこれからだなぁー🤔
岩ちゃん さんの KR20A の投稿
取付車種: フェアレディZ Z33
マイカープロフ。 納車から約10ヶ月。 修理箇所が結構あって 弄るというより維持る乗り方メインになってます。 とりあえずホイールと羽は付け、マフラーも変えました。 ホイール:Weds sport SA72R BLCⅡ ホイールナット: NISMO ホイールナット P12×1.25 50mm タイヤ:ケンダ カイザーKR20A フロント:245/40R18 リア:265/35R18←適正扁平は40です。 ウイング:NISMO リアウイングVer2 マフラー:HKS SSM Yパイプ:HKS フロントパイプエンジンルームもインテークパイプ以外 ノーマルです。 パイプ:Amuse チタンインテークパイプ スパークプラグ交換 HKS スーパーファイヤレーシング(NGK規格7番) イグニッションコイル交換×6 純正社外 プラグホールオイル漏れ修理 タペットカバー(ヘッドカバー)交換ⅹ2 スロットル清掃 ロアホース漏れ修理(予定)内装 まったく触ってません。 トランクの方は内張りを剥がし、スペアタイヤ撤去しました。ノーマルです。 サイドブレーキ引きにくい 効きが弱い あるあるです。納車時の距離です。50294kmカロッツェリアのナビが付いてました。 上の純正モニターは砂嵐が見れますw 三連メーター左から バッテリー電圧 エンジンオイル油圧 多機能メーターです。 正直多機能メーター以外いらん。
YUGA_Monaca さんの KR20A の投稿
取付車種: アルト HA36S
夜のアルトはこんな感じに輝きます（≧∇≦）ちょっと違う角度から（≧∇≦）内装はにぎやかに光ります（≧∇≦）プリケツ(^q^)左サイドからリアビュー全体像（≧∇≦）やっぱエスペリアのスプリングにかえたら結構ロールするねwww
カリす さんの KR20A の投稿
取付車種: シルビア S15
機能テスト〜
もっち さんの KR20A の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
CIVIC TYPE-R ABA-FD2 前期型 140系 2019.08.16 ピックアップ掲載🤗 2019.10.14 正面衝突事故により廃車。ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ：ENDLESS ZEAL Super Function ﾊﾟｯﾄﾞ：ENDLESS CC-Rg ﾌﾙ-ﾄﾞ：ENDLESS RF-650 その他：無限 ﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾟﾛﾃｸﾀ-街乗りﾎｲ-ﾙ：RAYS 57G 7.5J +48 前後通し 街乗りﾀｲﾔ：KENDA KR20A 225/40ZR18 ﾅｯﾄ：RAYS 17HEX ﾛｯｸ&ﾅｯﾄSET 次期街乗りﾀｲﾔはﾊﾝｺｯｸのventus V12 evo2を検討してます。ｻ-ｷｯﾄ用ﾎｲ-ﾙ：純正 7.5J +60 ｻ-ｷｯﾄ用ﾀｲﾔ：ﾃﾞｨﾚｯﾂｧ ZⅢ 225/40R18 ｻ-ｷｯﾄ用ﾀｲﾔはﾌﾛﾝﾄに235を履かせたいので、8J +50くらいの手頃なﾎｲ-ﾙをのんびり探してます。ﾏﾌﾗ-(ﾘｱﾋﾟ-ｽ)：3Q自動車 ﾓﾘﾓﾘ管 ﾄﾞﾙﾌｨﾝﾃ-ﾙ ﾄﾗ縞焼 牽引ﾌｯｸ：ｵｸﾔﾏ ﾄ-ｲﾝｸﾞﾌｯｸ ﾘｱ用ﾅﾋﾞ：ｶﾛｯﾂｪﾘｱ ｻｲﾊﾞ-ﾅﾋﾞ ZH-0999(2015年ﾓﾃﾞﾙ) ｻﾌﾞｳ-ﾌｧ-：ｶﾛｯﾂｪﾘｱ TS-WX120A ﾘｱｽﾋﾟ-ｶ-：ｶﾛｯﾂｪﾘｱ TS-F1740(写ってませんが) ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ：MOMO RACE 320mm ﾎﾞｽｽﾍﾟ-ｻ-：HKB 30mm 追加ﾓﾆﾀ-：PIVOT ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾓﾆﾀ-(W.T/rpm/V)ﾌﾙﾊﾞｹ：BRIDE VIOSⅢ ｸﾞﾗﾃﾞ-ｼｮﾝﾛｺﾞ ﾚ-ﾙ：BRIDE FXﾀｲﾌﾟ ｼ-ﾄﾍﾞﾙﾄ：ｻﾍﾞﾙﾄ 4点式ｼ-ﾄﾍﾞﾙﾄｴﾝｼﾞﾝ、吸気、ECU：全てﾉ-ﾏﾙ ﾘﾐｯﾀ-ｶｯﾄ：無し ﾗｼﾞｴﾀ-：HPI ｱﾙﾐﾗｼﾞｴﾀ- EVOLVE 補強：3Q自動車 ﾘｼﾞｯﾄﾞﾌﾞｯｼｭ(ﾌﾛﾝﾄ4箇所) ﾊﾞｯﾃﾘ-：Panasonic caos N-60B19L/CL7 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄ：FD3(ｼﾋﾞｯｸﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ)純正流用 ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ：BELLE LiGHT T10 LED ﾚﾓﾝｲｴﾛ-
R さんの KR20A の投稿
取付車種: インテグラ DC5
純正ローウイングとマフラーカッターつけました！思ったよりダックテール感が強くて好みです👌チラ見えする羽根
カリす さんの KR20A の投稿
取付車種: シルビア S15
Tポイントが余ってたからサイドブレーキブーツをつけたよ 現金だったら絶対買えないよ 水も滴るキモカーモデ5でもみてってくれや おわり
ひな さんの KR20A の投稿
取付車種: タントカスタム L385S
6.5j😁
ナショナル爺 さんの KR20A の投稿
取付車種: DATSUN
蚊取り線香とサニトラ。夕暮れどきは、蚊が増えます🦟タイヤもホイールもパーツ名、間違ってます😆笑笑
クロス・Tosa さんの KR20A の投稿
フロント ケンダー カイザー KR20A 215*45#17 皮むきの為一度リアに履いてました 綺麗に剥けてます✨アクセレラ、PHI-R 215*45#17あえて❗️フロント、リアは銘柄変えてます✨
たかる さんの KR20A の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GDB
結構食います
とっちー さんの KR20A の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
購入したホイールに新品で付いてきたタイヤ 以前はフェデラルの595RS-Rを履いていました。 まだ全然走れていないので細かい違いまで探れていませんが、走り出して1番大きかったのがロードノイズが格段に減りました!! 595RS-Rは常に｢ｺﾞｫｫｫ｣っという様な音が車内に入ってきていましたが、KR20Aはほぼ気になりません。 新品だからかな？ 減ってきたり、変な減り方するともう少し変わるかもしれませんが...実際のトレッド面がこちら 排水も心配は無さそうなデザインですね!! これからドライ･ウエットの場面で走りながら特徴を掴めればと思います。 ほぼ街乗りメインなので十分すぎるタイヤだとは思ってます。
けいしゅん さんの KR20A の投稿
取付車種: シルビア S15
ホイールが足に当たるので20ミリのスペーサー入れて履かせました。9J+45です。 まだ街乗りをちょこっとしただけなのでよくわかりません、、
いっきゅう さんの KR20A の投稿
取付車種: Z4 ロードスター
初アジアンタイヤ。ダンロップZⅡからの履き替えです。 フロント:225/40/18 リア:255/35/18 コスパ高いです。ロードノイズも気になりません。(車がうるさいので)(*^_^*)
シラツユ さんの KR20A の投稿
取付車種: カローラアクシオ NZE161
ロードノイズうるさいです。 サーキットは2回しか走ってないのでグリップとかはよく分かりません
もっち さんの KR20A の投稿
取付車種: シビックタイプR
サーキットも走ってきたので、タイヤのレビューをします！ 空気圧はフロント:2.2k、リア:2.1kで様子見。路面はドライ。 走ってみた感じ、ちょっとグニャグニャしてる印象。 滑るというよりヨレる感じ。 ２回目の走行(違うサーキット)での感想を。 空気圧は温間でフロント:2.6k、リア:2.4k。路面はドライ。 これでもまだヨレるので、立ち上がりで踏んでいけない。タイムも伸びず。 最終的に2.8kまで空気圧上昇してましたが、もうグニャグニャのヨレヨレでした。 熱に弱いタイヤだと思います。 コスパもいいので一般道や高速走る分には不満は特にないですが、サーキットは厳しいです。サイドウォールが柔らかすぎですね。接地面 一応ハイグリップタイヤではありますが、溶けるような感じではないですね。 ヨレますが、それでもかなり路面に食いついて踏ん張ってくれます。 ミニサーキットではスピードが乗らないので、どのレベルから滑るのかは分かりません。 せっかくいい車に乗ってるので、国際サーキットとかも一度走ってみたいですね。個人的にはリピートはナシですね。 もう買わないと思う。 追記 15,000kmほど走って、ロードノイズがえげつないことになってきました。。 溝はまだ6㎜くらいはあります。スリップサインもまだ出てません。 「ウォンウォンウォン…」と唸るような音と「ゴーーーーーー」という音が合体したような騒音です。 ディレッツァのZⅢがエコタイヤかと錯覚するくらい静かに感じます。
haisai さんの KR20A の投稿
取付車種: RX-8
エイトには少々グリップがありすぎてちょっとドリフトには苦しいかなぁf^_^; でも、下りでもしっかりグリップ感あるのは嬉しいかな( ^ω^ ) 勇気と勢いが必要なタイヤかもですf^_^;

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