リジッドカラー / リジカラのパーツ情報|車のカスタム情報はCARTUNE
SPOON リジッドカラー / リジカラ のレビュー評判や装着写真 [91件]

リジッドカラー / リジカラ のパーツ情報

SPOON の リジッドカラー / リジカラ その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

リジッドカラー / リジカラ その他 の投稿

取付車種: N-WGN JH1
リジカラ入れてから快適すぎて、ちょいスピード強になりつつある赤星ワークスです😅 リジカラ入れてからのインプレッションですが、 ◎ボディ剛性が上がった感覚になる 微々たるグラつきが無くなりガッチリしました ◎リジカラの謳い文句、ベンツの乗り心地にはならないが、N-WGNがフィットの乗り心地になった フィットやヴィッツの乗り心地めちゃいいからね。 ◎段差嫌いが段差好きに これは意外でした。 悪路を好むようになりました(笑) 足が良い仕事をしている証拠でしょう ◎走る楽しさが再び蘇る これは困った スタビライザーは元々フロントに装備されているので、強化スタビライザーに交換してからの体感はそんなに感じませんでしたが、リアは無い状態から追加してるので、ガッチリ感が凄く分かりました! 軽ハイトワゴンに属するので、スピードが乗った状態でコーナーリングすると遠心力に引っ張られてる感じがありますが、スタビライザー入れてから踏ん張り感が増して気持ちクイックイッ!曲がるようになりました^_^ ロールも減ってるハズ ハイグリップタイヤ履いたら横転しそう笑笑 Pivotのスロコンでアクセル開度が5%刻みで表示されるんですが、15%〜20%しか踏みません。 Pivotのパワードライブ恐るべし カーチューンのパーツレビューって、何処から書くんやろ? わからないからブログに書いちゃったよ
取付車種: オーリス ZRE186H
プロフ正面画像更新 カナード、カーボンシート、チェッカーフラッグ、まゆげ等追加 手直ししてドライブしてきたので写真アップします⤴️アップ⤴️ もう一段階グラデーションをつけるかもしれませんこの角度、好き フロントエンブレムは、GR sportsプリウスαのリヤエンブレムを流用しました 足回りはKYBローファースポーツキット、メンバーはリジカラで強化オシリス マフラーは柿本改さんサイド SSRホイール 17インチ ADVAN フレバ 215/45R /17 雨の日も安心☂️ ブレーキはフルノーマルですが、キャリパーを耐熱塗料でイエローにしましたインパネもマットメタリックブルーにラッピングハンドルカバーやアシストグリップ、サンバイザーも青ですアルミペダルはG'sヴィッツから、アルミスカッフはGRマークXから流用インテリア照明もブルーエアコンダクトにもLEDブルーを仕込んでいます怪しいエンジンルーム エンジンカバーは塗装の練習台になってもらいました。 電装はアーシングを施しています。 吸気にエアインテークをスルガチャンバーのステンレス製に変えてあります手造りのLEDプレートとLEDブラックホール ブラックホールは七色に変化します まるでクラブに来たようだと言われます普段見えないけれど、黄色のアブソーバー良いですね 乗り心地は純正より柔らかいです
取付車種: 86
マイカープロフ更新 フロント周り C-WEST フロントハーフスポイラー エニーズ イージーリップ カシムラ ドレスアップモールテープフロントバンパー周り ヴァレンティ ジュエルヘッドランプ クリアクローム エーモン LEDユニット ヴァレンティ ジュエルLEDフォグ LDS25 イエロー トラスト ダイレクトエアインテークリヤ周り C-WEST リヤハーフスポイラー モデリスタ トランクスポイラー TRD リヤウィンドウルーバー リヤバンパー周り ヴァレンティ ジュエルLEDテールランプTRAD クリアレッドクローム ヴァレンティ ジュエルLEDバックフォグクリアレッドクローム HKS ハイパワースペックLミラー周り シルクブレイズ ウイングミラーツインモーション ヴァレンティ ジュエルLEDドアミラーウインカー クリアクロームサイド周り 海外製 リヤサイドウィンドウルーバー C-WEST サイドステップ TRD カラードフロントフェンダーフィン TRD フェンダーエクステンション ヴァレンティ ジュエルLEDサイドマーカー クリアクロームリヤタイヤ周り エンケイ PF07 7.5J 18 IN48 ダークシルバー 横浜ゴム ADVAN FLEVA V701 225/40R18 Weds ワイドトレットスペーサー 20m BLITZ ZZ-R リヤ 4㎏バネレート レボリューション ショートスタビリンク プロジェクトμ TYPE NS スプーン リジカラフロントタイヤ周り エンケイ PF07 7.5J 18 IN48 ダークシルバー 横浜ゴム ADVAN FLEVA V701 225/40R18 Weds ワイドトレットスペーサー 15m BLITZ ZZ-R フロント 6㎏バネレート スプーン リジカラインテリア周りA Defi ADVANCE ZD CSP BLITZ パワスロ トムス ニーレスト ユピテル スーパーキャットLS300 ネオプロト フットレストバー クスコ パドルシフトエクステンションインテリア周りB BLITZ タッチブレイン ツーシステム シフトノブ AT車用エンジンルームA Panasonic カオス BLITZ パワスロ エンジンルームB TRUST 水温センサーアタッチメントエンジンルームC ネオプロト オイルフィラーキャップ JURAN 油温 油圧センサーアタッチメントレーシングフィルターセット TRUST ダイレクトカーボンサクション クスコ 水冷式オイルクーラー HKS スーパーエアフィルター 以上でこんな感じです。
取付車種: デミオ DJ5FS
現在、エクステリアで取り付けているのは… DAMDフルエアロ・ウイングと雨宮ボンネット。KENSTYLEのディーラーオプションメッキとLED。 あとはネットで買ったメッキパーツやラインモールで適当に雰囲気づくりをしています😁補強はCUSCOのフロントブレースとタワーバー、SPOONリジカラのみです。 リジカラとタワーバーだけだと無駄な突き上げが起きてしまうので、フロントブレースとのセット補強は必須だと思います。 今の状態だとスピンターンもままならないので、リア補強や機械デフなど改善点は山積みですね…😅アドバンのエアクリとODULAのターボホースに変えています。マフラーは柿本改。 特にターボホースはAutoExeのに丸ごと変えたいくらい加速字の変化は大きいです。 純正のDJ5FSとは比べ物にならないくらいスムーズな加速ができますが、ヒルクライムにて スロコンでは誤魔化しきれないパワー不足を感じてしまいます(´・ω・`) 雨宮ECUにしたいのはヤマヤマですが…余裕がでてきたら、夜が寂しくないよう、オフ会などで使えるダウンライト等設置したいですね。DJデミオで唯一、RECARO RMS2700Gを装着している車体です。 そのほかDAMDの革製品やKENSTYLEステアリング、純正色や染めQの青を使った内装です。 音響設備は最低限に。 スロコンはディーゼルデミオでしたら一番最初に取り付けることをオススメします。 純正状態では、発進から中速域までいかに無駄な踏み込ませをさせているかが体感できます。 内装の塗装はホントに丸一日かかるので、出掛けなくても良い準備&十分な道具調達が必要です。 LEONIS TE Inset42 6.5J GOOD YEAR EAGLE EXE 205/45/R17 車高調はスポーツ性能が高いIDEALのトゥルーヴァ。ワイトレでツライチに調整。 トーションビーム補正のためAutoExeのスタビリンクも装着しています。 リアはこんな感じです。 センターピースの自塗装が失敗しているので近くでみるのはNGです。

おすすめ記事