IDI BF338 のレビュー評判や装着写真 [5件]
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BF338 のパーツ情報
IDI の BF338 その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
BF338 その他 の投稿
まっきゃん さんの BF338 の投稿
取付車種:
Aクラス A45
メルセデスA45 エディション12リッターで世界最速エンジン360馬力を RaceChip でブーストアップ430馬力?あるんじゃない仕様。 止まる性能が追いついてないので ブレーキ関係はこだわりを DIXCEL PD ブレーキローター フロント IDI BF338ブレーキフルード GOODRIDGE ステンレスメッシュブレーキホース/BUILD A LINE 3Q自動車 Selex Break Pad C80 の完成形になってから ブレーキフェード、ジャダーしなくなりました。👍🤗
R34.Boss さんの BF338 の投稿
取付車種:
スカイライン ER34
IDI D700を使うようになってからブレーキオイルもIDIにしました。 このブレーキオイルを1度使うと他のオイルは使えないくらいとても良いです。 僕のホームコースでもある岡山国際サーキットはブレーキに厳しいコースですがこのオイルにしてからはブレーキの不安は無くなりました。 模擬レースでの連続周回でもへこたれません。
げる@FD2 さんの BF338 の投稿
取付車種:
シビックタイプR FD2
来週の富士に備えてエア抜きしました。タッチが回復しました。
まっきゃん さんの BF338 の投稿
取付車種:
Aクラス A45
10年以上愛用し、信頼してるブレーキフルード
KAZ@走魂 さんの BF338 の投稿
取付車種:
CR-Z ZF1
3Q自動車さん『3Q Selex Break スポーツPad 』との推奨ブレーキフルード『IDI BF338』 このブレーキフルードは『DOT』規格には適合していませんが性能的には超高性能です! 成分には 硝酸エステル95%以上入っています。 DOT4で硝酸エステル20%前後です。 DOT5で硝酸エステル40%前後です。 世界でも類を見ない「こだわり」だそうです。 さすが3Q自動車さんがブレーキパッドとセットでオススメするだけあって相性は抜群ですね。 踏み始めはソフトですけど剛性感がしっかりあってどんな速度からでもリニアに制動力を発揮します。 コントロール性も良くてなってダイレクトなのに制動力の立ち上がりが滑らかです。 これはブレーキパッドとの相乗効果ですけどね♪ いつも通りの踏み方をすると更にえらく手前で止まります。 3Qパーツで走行性能が上がったクルマはもちろんですけどブレーキ性能に不満がある全ての人にオススメです!
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