TAKE OFF PUSSHUN R SS / プッシュンR SS のレビュー評判や装着写真 [45件]

PUSSHUN R SS / プッシュンR SSのパーツ情報

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PUSSHUN R SS / プッシュンR SS のパーツ情報

TAKE OFF の PUSSHUN R SS / プッシュンR SS その他に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

PUSSHUN R SS / プッシュンR SS その他の投稿

STK2 さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: N-ONE JG1

やっとブローオフバルブが付きました😊 プッシュンオフに参加させてもらえる😁スロコンとパワードライブも無事装着😊 出足のモッタリ感は完全に無くなり、低速から中速域まで軽やかになった感じです👍 レスポンスモードとパワーモードは、味わいながら投稿かな😁 とにかく今まで以上にドライブが楽しくなりました😊 チームメカニックのフジノンに感謝感謝🙇‍♂️

わたるんさんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: N-WGN カスタム JH1

アイラインは100均のカーボンシート4枚使用ww ヘッド横の赤やつはテールランプ用のスプレーで塗装ネットにフィルム売ってますメーカー忘れましたリアゲートガーニッシュ部は塗装でマッドブラックにエンブレムはあえてカスタム残しもう時期エンブレム変えます。フォグは前期のユニット使用しガーニッシュ部はマッドブラックのフィルム貼ってますミラーウィンカーはドンキーで購入した不明ウィンカーポジションキットにてミミポジ化テールランプは不明シーケンシャル機能付きのツーカラー（レッド/アンバー）使用です写ってないがアリーナⅢのホーン使用してます

tomopyonsama さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: ウェイク LA700S

川崎市民なのでカワサキにてRAYS VOLK RACING TE37 SONIC 6J-16 +42 6.5J-16 +45柿本改 GTbox 06&STEIN FLEX ZGReddy ProfecAuto gauge ブースト油圧水温TEIN EDFC ACTIVEエンジンルーム

Hiro@JG1 N-ONE さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: ワゴンR MC21S

綺麗に撮れたので、愛車の画像を変更します🎵リアから🎵(付け加え) エンジンルーム運転席運転席をレカロにしたので合わせるため助手席もレカロにしました🎵 自分では、全く乗らない助手席2016年だったかな？カーポートマルゼン枚方店にて購入純正ブレーキホースからキノクニブレーキラインへ変更(Keiワークス用)

コペジロウさんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: コペン LA400K

【TAKE OFF】プッシュン R SS 【JURAN】シリコンホース

いじりたいぞうさんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: アルトワークス HA36S

汚れてきたなーそろそろ高圧洗浄してやろーかしら社外パーツかどうかと言われたら怪しいけどメガネガーニッシュをボディカラーに合わせて塗ってます

おしるこぎゃらくしぃさんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: コペン L880K

大好きな僕のコペンです。宜しくお願いします。

𝓩𝓔𝓡𝓞 さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: Kei HN11S

写真整理したので作り直し(⌒-⌒; ) まずは最終形態(о´∀`о) 自作のイカリングプロジェクター埋め込みヘッド速人ジャパンのフロントバンパーなんだか忘れた16インチあ！今気付いたけど、下にヴァレンティのデイライトがない！この画像最終形態じゃなかった💦しょっぱな！！ガラケー時代の画像だから荒い💦 前車のセルボと（╹◡╹）もうこれ10数年前です(⌒-⌒; )この時期始めてチームに入りました(о´∀`о)約10年前まだ３人でした！バンパーに好きだったC35ローレルのグリルを移植(;´д｀)U30プレサージュのナンバー枠を無理くり付けてました(;´д｀)今考えたらダサすぎ💦 マフラーははみ出しすぎで何度止められたことか(⌒-⌒; )しばらくしてチームメンバーも増えました(о´∀`о) エアサスのスティングレーが居ました！因みにリーダーはラパンSS(о´∀`о)kスタ掲載歴あり車屋にあった廃車のkeiDJからパーツをぶんどる(￣∀￣) 後期仕様になりました(о´∀`о)イルミ仕込んでみたり〜Keiワークスのバンパーを購入！ローレルのグリルは意外にもすっぽり！Keiワークスのリアウイングも購入！ナンバー枠、バンパーを変えたことで多少はマシに見える(￣∀￣)コラボ(￣∀￣)ボンネットはカーボンシート(￣∀￣) プロジェクター埋め込みしてます。インナーブラックにしてみたり。だいぶメンバーも増え、よりついていけなくなりました(⌒-⌒; ) 福山コロナMT赤いラインを入れてみたりGTウイング付けてた頃の(⌒-⌒; )バンパー装着(￣∀￣)ヴァレンティ、デイライト(￣∀￣)メーターメッキノブ当時やった、カーボンシート失敗作(⌒-⌒; )滋賀県豊郷

Takaちん（T.M.R党員）さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: キャスト

説明せなんかなぁ

Ryu@Tiny Racing さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: Keiワークス HN22S

走行距離7万キロで中古購入し、ただ今20万キロ超えましたがまだまだ元気で 30万キロ目指してます！インプレッサ純正ボンネットダクトがワンポイントな白黒でまとめ、赤の差し色で👍その他バンパーカット、カーボンシート施行してます！内装は黒、赤でまとめてますシートは純正で赤レカロです！エンジン内もプラグアップ⤴️ 点火時期調整普通車用の調整式アクチュエーターなど付いてます最高速度はGPSで測ったところ205でしたその為スイフト純正の180キロメーターは振り切ります🤣塗装する前はサビサビでした😅

つっちゃん「pageone東海元支部長」さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: ルークスハイウェイスターターボ

嫁車✨ピボット3連メーターｶﾛｯｴﾘｱスピーカーあ💦熊✨

NEON☆煌(ネオンほしキラメキ) さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: コペン L880K

プシュープシューってなるので、運転が楽しくなります(^_^)意外と作業時間はかかりませんでしたよw後は、タービン保護の目的でもあります(^_^)やっぱりブローオフバルブは、テイクオフだね＼(^o^)／

take さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: ソニカ L405S

インタークーラーのパイプ交換と一緒に取り付け BLITZのが欲しかったけどムーヴカスタム用しかなく、しかも廃盤になってました(T ^ T)プシュプシュ音はさせない派なので、きちんとキャップは付けてますインタークーラーのパイプと同時交換した為か、アクセルを離して再び踏み込んだ時のブーストの立ち上がりが早くなりました微妙にレスポンスも向上してます

マックルさんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: コペン L880K

タービン保護になるかな。蓋閉めてる方がブースト圧掛かる！

@hide@ さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: ジムニー JB23W

パワーアップするとかじゃないけど、せっかくの軽ターボなんでプッシュンさせて遊んでます(^^;

NANNTO さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: タントエグゼカスタム L455S

NANNTOがL200S MIRAを降りた時に、移植しました。付属の車検対応キャップを装着する事により、車検も無事に通っていました。というか、結局ジムカーナの時に貸してもらえなかったので、キャップしたまま外す事がなかったですね。

orange-boys さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: ハスラー MR41S

蓋はしたままです。

だいそうゆうさんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: ジムニー JB23W

ちょっと説明書だけでは分かりにくいですが、取り付けは簡単でした。大気開放のところにカバーして車検対応になるので、非常に使い勝手抜群です。

ピン人。さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: アルトターボRS

取付も簡単で、音も気持ちいいですよーおススメʕ•ᴥ•ʔ

naoki70@WAKERS! さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: ウェイク LA700S

オークションに出ていた写メを使い投稿してます（笑）出品者さんはla600s に取り付けて1万㌔使用と書いてましたが本体も綺麗で欠品無しの15000円でした( ^ω^ )この写メもオークションからですが適合表を載せておくと皆さんが他車の安い物を探せるかと思って載せておきます( ^ω^ ) 取り付けは週末予定です（笑）

over さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: エブリイバン DA17V

筐体に接触してしまいます… 音は名前の通りプッシュンといい感じで鳴ります

ハナゴロさんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: N-ONE

ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものでこのプッシュンＲSSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能で公道走行や車検時も一切問題ありません (￣^￣)ゞさらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップが可能d(￣￣) ちなみに、回転数が2000rpmぐらいからアクセルオフにすると、パワーチャンバーのプシューと同じタイミングで、プッシュン！って音が鳴りますd(￣￣) うーん、エンジンルーム内の見た目に音も最高ですねぇ〜(￣▽￣)

マッチさんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: コペン L880K

プッシュンR 改良版で中のバネとピストンは強化型にかえてた😁プッシュン音が遠くに聞こえるぐらいの音になってました🤗

たかるさんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: アルトワークス

大気開放にするとめっちゃ音がします。車検キャップつけるとめっちゃ静かですよ。かなりレスポンス上がってトルクが増した感じがします。

Mikke さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: タントカスタム L360S

ブローバイガスからタービンとエンジン保護の為に取り付け(*^｡^*)

グピ雄ちゃんねるさんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: アルトワークス HA36S

かなり前ですが、プッシュンR着けました！これはいいっすよ！ブーストレスポンス変わります！車検対応キャップありとなしとでは全然違います(^3^)/ もちろんなしの方が・・・ね(^-^) 音も最高！

FEEDあまおう。さんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: アルトラパン HE21S

コスパ、性能どちらも○ ザ、ブローオフてな音アクセルOFFでプシュンッ付けたまま車検通せる。純正リサーキュレーションバルブ？から交換でブーストレスポンス向上します。車検対応キャップ付けてリターンさせて車検も👍 キャップは秒で付けれて秒で外せますw

しげ兄ぃさんの PUSSHUN R SS / プッシュンR SS の投稿

取付車種: ワゴンRスティングレー MH34S

とてもいい音！でも蓋閉めてます（笑）蓋閉めたら車検対応ですd('∀'*)

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