BLITZ POWER METER i-D のレビュー評判や装着写真 [3件]
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POWER METER i-D のパーツ情報
BLITZ の POWER METER i-D その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
POWER METER i-D その他 の投稿
らんぴー さんの POWER METER i-D の投稿
取付車種:
RX-7 FD3S 前期
あぁ…夏休み終わっちゃった。来週、再来週と泊まりで研修だ(ノ_<)夏休み最後に流行りに乗っとこ。ベース:平成5年(1型)タイプRフロント、サイド、リア:ファイナルコネクション(色はエボX純正レッドメタリック)←よく聞かれるから書いといた!ミラー:ガナドールホイール:ファブレス(プロファンド)オリジナル色ウイング:C-WEST(GT-WINGⅡを車検対応にぶった斬り)テールレンズ:前期純正加工排気系:HKSサイレントハイパワー、ナイトスポーツメタリット、ステンレスフロントパイプボンネット:夢工房タービン:4型純正リビルトインタークーラー:トラストラジエーター:コーヨーエアクリ:HKS↑この辺りから細かく書くのめんどくさくなる。ステアリング:MOMOコマンド1(レッド)メーター:マツダスピードフルスケール、デフィBF(ターボ、水温、油温、油圧、タコ)、ブリッツスピードメーター(ユーラスver.)ブーストコントローラー:HKS・EVC4オーディオ:カロッツェリアDVH-P540助手席にパナの9インチモニター↑コピペシート:レカロSR3・TRAIL(レッド)その他:ワークスベル・クイックリリース1、アクリルシフトノブ↑からの〜コピペ最近似たような新規タグ投稿多いなぁ。
ゴンざれす さんの POWER METER i-D の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GDB
ふらっとドライブがてらイオンに行ってきました😊インテリア・オーディオ紹介という事で、夜こそ映えそうな僕のインプの撮影会✨夜はひっそりと足元が青く光ります✌🏻運転席視点明るさも割と僕の見ている明るさに近づけました!センターにある追加メーターは左から油圧、油温、ブーストで、ピラーメーターは奥から排気温度、水温、電圧です✨オーディオは純正のスピーカーに、ナビ一体型カロッツェリアAVIC-MRZ07を付けていますが、基本的にマフラーサウンドにかき消されます😅ペダルはSTi純正で、シフトノブはSTiのジュラコンの物です👍🏻なんとなくシフトノブは変えてないけどフィーリング変わるんですかね?センターの3連メーターの右にあるのはDCCDインジケーターです!DCCDオートの状態で雪道ロケットスタートした時は、メーターがすごく動いて面白いですよ✨4点シートベルトにブリッドのZETA3スポーツ!GD、GG系の場合、普通のZETA3だとショルダーのサポートがピラーに干渉してしまいますが、ZETA3スポーツはギリギリかわします😁
えぶり さんの POWER METER i-D の投稿
取付車種:
アルト HA23S
取付は、IG電源、アース、車速信号線の3本と簡単😊。車速信号から0-200、0-400mや0-100km/hなどの計測も可能。シャーシダイナモグラフでのパワー表示も出来ます😄。また各種表示モードがあり、楽しめます😄。画面は、速度モード。(now.peek)パワーメーターの数値は参考程度に😒。表示はやや薄暗い感じがします😓。
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