トヨタ純正 ランドクルーザー純正 サイドブレーキノブ のレビュー評判や装着写真 [3件]
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トヨタ純正
サイドブレーキノブ のパーツ情報
トヨタ純正 の サイドブレーキノブ その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
サイドブレーキノブ その他 の投稿
あるてっさ さんの サイドブレーキノブ の投稿
取付車種:
カローラルミオン ZRE152N
今週のお題投稿第2弾です。 エアロツアラーなのに、オプション非対応のモデリスタバンパーを装着。 エアロツアラーなのに、オンビー用ヘッドライトに交換。 オフ会でも初見では気付かれぬwゼウスのリアバンパーですが、開口部に付けるメッシュを、付属のシルバーから市販のブラックメッシュに交換。 ボディ色も黒やから判らぬw本来はキラキラメッキのワイパーカバーでしたが、キャンディレッド時代を経てブラックマイカになりました。 元々ワイパー自体が素地色なので、結果判りづらいwウインカーレバーの先端にハセプロ製カーボンシールを貼り付け。 元はホイルナットのドレスアップ用。 外装パーツ故に両面テープはそこそこ強力です。 操作時は指先が旨く引っ掛かり、操作性アップしました。 レバー中程の3連の丸シールは、たまたま手元にあった蓄光仕様のシールです。 点灯ポジションの確認に便利かと思いましたが、その名のとおり光を蓄えないとダメなので、夜間の光量は僅かです。 しかし、シールの厚みを指感で判別でき、結果ポジションの確認ができたので、ある意味成功wオーディオの両サイドのスペーサーをレザー風フィルムでラッピング。 ブラックレザー+レッドステッチ。 面積狭すぎて気付かれぬw クスコタワーバーと、エンジンカバーのトヨタマークにシール貼り付け。 シールはハセプロ製のカーボンシール。 ボンネット開けても気付かれぬwハセプロ製ラジエーターキャップシール。 お馴染みのカーボン製。 自分でも忘れてたwルーフモールにレザー風フィルムでラッピング。 安定のブラックレザー+レッドステッチ。 ルーフ見られることがまず無いので、自分から言ったwサイドブレーキリリースボタンを、黒?素地色?からメッキ品へ交換。 たしか他車種用だがトヨタ純正。 今回数年振りに思い出したw 他にも色々ありますが、きりがないのでこのへんで~。
reizo I won't regret it さんの サイドブレーキノブ の投稿
取付車種:
ハイエースワゴン KZH120G
ランドクルーザー100系のサイドブレーキノブです。 100系ハイエースに取り付けるには、純正ノブのカットが必要です。 カットして中のフレームって言うんですかね?それの先端部分を少し斜めにカットする必要もありますが、後は抜け防止にボンドを塗って差し込むだけで取り付け可能です。 質感等は流石純正だけあって、高級感抜群でちょっとしたイメチェンにも一役かって良いですよ。私はポン換えが好みじゃないので、インテリアに合わせてレザー部分をベージュに塗り替え、ロックボタンをメッキタイプにしてみました。 あと、自作でレザーカバーをサイドブレーキの根元に装着して、カバーもベージュに塗り替えて車内の統一感を出してみました。
ポンポン さんの サイドブレーキノブ の投稿
取付車種:
ランドクルーザー100 HDJ101K
久々の投稿 結構前にチャレンジしました、ランクル200のサイドブレーキレバーです。 100のサイドブレーキレバーって貧相なんですよね〜(自分だけかな!?) 買ってから直ぐに何これチープだなぁーって思ってました。 本皮なのでしっくりいい感じです。
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