ホンダ純正 S2000純正 フロントバンパー のレビュー評判や装着写真 [5件]
車種別のカスタム事例
パーツの口コミ・レビュー
カスタム解説記事
CARTUNE
パーツ情報
ボディ/エアロ/補強パーツ
フロントバンパー
ホンダ純正
S2000純正
フロントバンパー
フロントバンパーのパーツ情報
カテゴリ
ボディ/エアロ/補強パーツ
chevron_right
chevron_right
フロントバンパー
メーカー・ブランド・シリーズ
ホンダ純正
chevron_right
chevron_right
S2000純正
パーツをカテゴリから探す
タイヤ/ホイール
ボディ/エアロ/補強パーツ
エクステリアパーツ
足回り
ブレーキ
駆動系
エンジンパーツ/過給器
吸排気系
冷却/潤滑系
燃料/点火系
電装系
ランプ/レンズ/メーター
インテリア
オーディオ
ケア用品/工具
カーナビ/ETC/ドラレコ
グッズ・アクセサリー
その他
すべてのパーツから探す
メーカー
ホンダ純正
フロントバンパー のパーツ情報
ホンダ純正 の フロントバンパー フロントバンパー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
フロントバンパー フロントバンパー の投稿
TK_S2K さんの フロントバンパー の投稿
取付車種:
S2000 AP1
マイカープロフ作ってみました٩( 'ω' )و 改造スタイルはスタンス系&USDM系を目指してます(^^) このS2000はGH-AP1なので前期型ですが後期仕様に変更しています(^^) タグ説明 ボンネット M&M HONDA 平織カーボンボンネット タイプT2 フロントバンパー HONDA純正 フロントバンパー ヘッドライト 北米HONDA純正ヘッドライト 触媒 SADE スポーツ触媒メタルキャタライザー タグ説明 サンバイザー 北米HONDA純正サンバイザー サイドミラー 北米HONDA純正サイドミラー テールレンズ 北米HONDA純正テールレンズ リアバンパー HONDA純正リアバンパー マフラー Power House amuse エクストラWタグ説明 ステアリング Works Bell ボールロックシステム ラフィックス2 momo RACE(350mm) ナビ サイバーナビ 追加メーター Defi DIN-Gauge スピーカー Rockford Fosgate T252-S.JPタグ説明 シート RECARO TS-G シートベルト HPI レーシングハーネス4点式 シフトノブ J'S RACING チタンシフトノブ ブルーグラデーション センターコンソール HONDA純正センターコンソールタグ説明 サスペンション TEIN STREET FLEX DAMPER タイヤ BRIDGESTONE POTENZA RE-71R ホイール BARRAMUNDI DESIGN Pintada ブレーキホース IDI TEFLON BRAKE Horse ブレーキ IDI D500タグ説明 アンプ Rockford Fosgate T600-4 サブウーファー Rockford T0D412タグ説明 バッテリー オプティマ イエロートップバッテリー 80B 24L 吸気 ZERO-1000 零1000 パワーチャンバー TYPE 3D アースケーブル T.M.WORKS パワードアースケーブル その他 J'S RACING カーボンクーリングプレート J'S RACING エンジン内圧コントロールバルブ T-REVホイール(スペア?) RAYS TE37SL タグ無いですが、アンテナをスムージングしてあります(^^) また更新したら変更していきます٩( 'ω' )و 記入日 2019.08.21
ハイドラ さんの フロントバンパー の投稿
取付車種:
S2000 AP1
皆さん、こんばんはです😃 イベント投稿させて頂きま〜す😁 なんとか雨の合間に洗車&コーティングを済ませて、 ゲリラ豪雨寸前で撮って来ました💦 まず、サイドステップなんですが、 SHORIN(ショーリン)のサイドステップになります❗️ まるで純正オプションかの様なデザインですがシンプルイズベストな感じでお気に入りです👍 そして、ま〜被らないですね😆 良いか悪いか、付けてる人を見たことないです😓 サイドマーカーは前期のオレンジから後期純正のクリアタイプにして、バルブもクロームメッキタイプにして、オレンジを消しております😃次はフロント周りになりますが、 バンパーを後期純正にしてナンバーの位置を変更して穴を埋めてもらい、 ナンバープレートにカーボン調のフレームを付けてます😄 そして、無限のフロントウイング… と、言いたい所ですが… 海外製の通称ムゲソウイングになります😆 無限製はFRPで軽量ですがムゲソウイングはウレタン製で無限の3倍くらいの重量で地味に重いです😓 海外製なんで当たり前の様に取り付け穴が合いませんでしたね… 良い所として、見た目、低価格、 あと、車高を下げ、もしウイングの底を擦った時にウレタン製なんで割れる事がないと言う利点があります👍 ちょいちょい擦ってますが、今のところ塗装も割れていません😄 ポジションライトは白いLEDに変更してウインカーもサイドマーカー同様にクロームメッキタイプのバルブにしてオレンジを消しています❗️続きまして〜、 リアバンパーはイングスでNスペックリアバンパーのハイブリッドタイプになります😃 ディフューザー部分は別体ではなくツヤ消しブラックで色分け塗装しております👍 リアウイングはご存知のタイプS純正ウイングです❗️ ウイング単体を手に持った時に感じたんですが、結構重いです😳 SEIBONのカーボン製の物を買えば良かったと少し後悔してます😓 ちなみに、トランクの強度アップ加工はしておりませんが、街乗り仕様なんで全く問題無いです👍 テールランプは、 クリスタルアイのLEDバルカンテールランプです😃 後期テールランプ形状なんで後期車両でしたらポン付けできると思いますが、前期車両の場合はライト取り付け部分を削り穴を拡大しないといけないので結構苦労します💦 加工後は前期ライトは戻せなくなると思いますが、後期純正のライトは付くと思います🤔 テールランプのウインカーもクロームメッキにし、バックランプも白いバルブに変更しております👍 ナンバープレートはフロントとセットになってたカーボン調のフレームが付いてます😑パーツ一覧に無かったんですが、 一応、純正オプションのハードトップ付いてます😅 自分のS2000は初期車両で、ハードトップがオプション設定される前の車体なんで、車体側にハードトップの受けになる部品を後付けしないといけなかったんで苦労しました😓 ハードトップに内蔵されてるデフォッガ(熱線)のハーネスが前期用、スイッチが後期用でチグハグになってて使用出来ない状態で放置されてます😆 なんとかしないと…😣 あとは、スモークを貼ってもらい、 カーチューンを始めた時に頂いたカーチューンステッカーと、 当て逃げによく遭うのでドラレコステッカー貼ってます😆 オープンカーが欲しかったわけではないんで軽量化の為にソフトトップは撤去しております😁 でも、オープンにしたい時が時々あって少し後悔🤣おまけでクリスタルアイのヘッドライトです👍 イカリング不点灯により外してたんですが、この際にライトのカラ割り&ライト加工にチャレンジしました❗️ と言っても見た目はそんなに変化させないつもりです😑 が、全然進展してません❗️ ライト加工初心者なんで勉強中です😅 今年中に完成させたいです😊 皆様、長々と失礼致しました〜😅 入力疲れた…分けて投稿すれば良かった〜💦
・・・1番 さんの フロントバンパー の投稿
取付車種:
S2000 AP1
写真がだいぶ古いですが、そこはお許しください………(^^; 当時ヤフオクに、同色のバンパーが出品されてる情報をS友から貰い、即座に入札、なんとライバル無し一発購入となりました!! だいぶボロボロになって来ましたが、それなりに満足しています!!
かっちゃんですよ さんの フロントバンパー の投稿
取付車種:
S2000 AP1
言わずと知れたたいぺすばむぱー🔥 確かにAP1純正バンパー➕RSGリップの時に比べると、速度が上がるのにつれてフロントがどっしりとしてきます。 だてにエラ張ってません。 フロントアンダーパネルとの相性もよく、地面に吸い付いてる感触が強かったです。 ただ、皆さんがおっしゃるようにAP1につけるには小加工が必要ぽいです。なんか知らんけどやった覚えがあります。笑
おすすめ記事