S2000のエアロ・外装・ライト紹介・洗車、コーティング・ヘッドライト殻割り・梅雨に負けないに関するカスタム事例

皆さん、こんばんはです😃
イベント投稿させて頂きま〜す😁

なんとか雨の合間に洗車＆コーティングを済ませて、
ゲリラ豪雨寸前で撮って来ました💦

まず、サイドステップなんですが、
SHORIN(ショーリン)のサイドステップになります❗️
まるで純正オプションかの様なデザインですがシンプルイズベストな感じでお気に入りです👍
そして、ま〜被らないですね😆
良いか悪いか、付けてる人を見たことないです😓

サイドマーカーは前期のオレンジから後期純正のクリアタイプにして、バルブもクロームメッキタイプにして、オレンジを消しております😃

次はフロント周りになりますが、

バンパーを後期純正にしてナンバーの位置を変更して穴を埋めてもらい、
ナンバープレートにカーボン調のフレームを付けてます😄
そして、無限のフロントウイング…

と、言いたい所ですが…

海外製の通称ムゲソウイングになります😆
無限製はFRPで軽量ですがムゲソウイングはウレタン製で無限の3倍くらいの重量で地味に重いです😓
海外製なんで当たり前の様に取り付け穴が合いませんでしたね…

良い所として、見た目、低価格、
あと、車高を下げ、もしウイングの底を擦った時にウレタン製なんで割れる事がないと言う利点があります👍
ちょいちょい擦ってますが、今のところ塗装も割れていません😄

ポジションライトは白いLEDに変更してウインカーもサイドマーカー同様にクロームメッキタイプのバルブにしてオレンジを消しています❗️

続きまして〜、

リアバンパーはイングスでNスペックリアバンパーのハイブリッドタイプになります😃
ディフューザー部分は別体ではなくツヤ消しブラックで色分け塗装しております👍

リアウイングはご存知のタイプS純正ウイングです❗️
ウイング単体を手に持った時に感じたんですが、結構重いです😳
SEIBONのカーボン製の物を買えば良かったと少し後悔してます😓
ちなみに、トランクの強度アップ加工はしておりませんが、街乗り仕様なんで全く問題無いです👍

テールランプは、
クリスタルアイのLEDバルカンテールランプです😃
後期テールランプ形状なんで後期車両でしたらポン付けできると思いますが、前期車両の場合はライト取り付け部分を削り穴を拡大しないといけないので結構苦労します💦
加工後は前期ライトは戻せなくなると思いますが、後期純正のライトは付くと思います🤔

テールランプのウインカーもクロームメッキにし、バックランプも白いバルブに変更しております👍

ナンバープレートはフロントとセットになってたカーボン調のフレームが付いてます😑

パーツ一覧に無かったんですが、
一応、純正オプションのハードトップ付いてます😅
自分のS2000は初期車両で、ハードトップがオプション設定される前の車体なんで、車体側にハードトップの受けになる部品を後付けしないといけなかったんで苦労しました😓

ハードトップに内蔵されてるデフォッガ(熱線)のハーネスが前期用、スイッチが後期用でチグハグになってて使用出来ない状態で放置されてます😆
なんとかしないと…😣

あとは、スモークを貼ってもらい、
カーチューンを始めた時に頂いたカーチューンステッカーと、
当て逃げによく遭うのでドラレコステッカー貼ってます😆

オープンカーが欲しかったわけではないんで軽量化の為にソフトトップは撤去しております😁

でも、オープンにしたい時が時々あって少し後悔🤣

おまけでクリスタルアイのヘッドライトです👍

イカリング不点灯により外してたんですが、この際にライトのカラ割り＆ライト加工にチャレンジしました❗️
と言っても見た目はそんなに変化させないつもりです😑
が、全然進展してません❗️
ライト加工初心者なんで勉強中です😅
今年中に完成させたいです😊

皆様、長々と失礼致しました〜😅
入力疲れた…分けて投稿すれば良かった〜💦