S2000 AP2
会社の同僚と鬼押出しに行ってきました。途中の峠でカウンター遅れてたらスピンでした💦危ねぇ
各部のリフレッシュ①シフトノブ交換純正シフトノブが皮巻きでかっこいいのですが皮が擦れてきて艶もなくなってたので新品を発注各部リフレッシュ②ボンネットインシ...
前愛機とツーショット両車モデューロエアロでかっこいい
戸田の軽量フラホの影響で回転落ちが速すぎるのでシフトチェンジに気を使います🤦♂️それと2月頃に楽しみにしている物が来る予定なのでワクワクです
S2000はリアからの流れるようなロングノーズのフォルムが美しいですね惚れ惚れします
納車してすぐにクラッチ・ペダルストッパーが破損していたため純正品を発注してDIYにて取り付けしました今まではクラッチを繋ぐ際の変速ショックがあり、これもS...
イグニッションコイルカバー交換前オーナーが数年前に交換していた記録が残っていましたが、削り出し部分が錆びて来たので新品に
前オーナーが手放す前に敢えて取り外したオリエントワークスのマルチポイントイグニッションシステムを譲って頂いたので取り付けました。オリエントワークスのリザル...
今更ですがモデューロフルエアロ装着の個体ってほとんど出回ってないですよね最初はタイプSいいなと思ってましたが今となっては大人っぽいモデューロにして良かった...
ガレージってなんでこんなにもワクワクするんですかね
念願のガレージがようやく!意味もなく居座ってしまう空間
カフェのマスターとプチツーリング街乗りではわからないS2000のコーナリング性能に驚愕しましたFN2のフロントヘビーとは違いワインディングの高速コーナーで...
前オーナーとコンタクトが取れたので詳しく聞くとECUはリザルトマジックらしく吸排気ノーマルで260馬力(8000rpm)仕様らしいです💦排気音も純正にして...
これぞフロントミッドシップ背中を蹴られるような加速はFFにはない魅力
ついに高校生からの夢の車納車です🎉こんなに贅沢な車を作ってくれたHONDAに感謝大事にします
splashed
Joiningopendrive
Inthemorning
Tokyol
カタログっぽく
s2000のスマホ置き場問題。インテリアの邪魔をしない、機能的など考慮、また今自分つけているスマホケースのmagbakを活用してこの位置に落ち着きました。...
朝活2🌅
朝活🌅
マフラー変えようか考え中ですが問題ありスーパーサウンドマフラーに変えたいのですが、デフオイル容量アップ付いてるので取付可能かわからない状態ですがリアバンパ...