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BRIDGESTONE Prodrive GC-05F のレビュー評判や装着写真 [8件]
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GC-05Fのパーツ情報

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GC-05F のパーツ情報

BRIDGESTONE の GC-05F ホイール に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

GC-05F ホイール の投稿

えー さんの GC-05F の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GC8
ガソスタは盛れる！！ 寒くなってきましたね。体調お気をつけ下さい。後ろも盛れてる！！
チップ さんの GC-05F の投稿
取付車種: CR-Z ZF1
世界で1番の愛車CRｰZです！ 気持ちは ランボルギーニ笑笑笑 いつか乗れるといいな〜笑笑
daikichi さんの GC-05F の投稿
取付車種: アコード CL7
少し車高下げてホイール変えただけの快適セダンです。サーキット走行時はプロドライブGC05Fを履いてます。街乗り時はホワイトのT7Rです。リアのチャームポイントはクロームメッキの大きなバックカメラです。←撤去予定 マフラーはj'sの静かなやつを付けてます。エンジンはノーマルです。その他もほぼノーマルですが笑ブレーキパッドはエンドレスに交換予定。
yasu さんの GC-05F の投稿
取付車種: シルビア S14 後期
マイカープロフ登録してみました(^^) トプ画は大好きなtwo-kドリshotで決まりです🤣 サンルーフは豪雨でもモチロンチルト開け😊 リアバンパーもスムージンクしてます😏今の仕様😊 ホイールは F:プロドライブのGC-05F R:アドバンのRC II リヤは気分で変えてますが、 前後同サイズがパチッとハマる気もします😆古〜いAPEX(アペックス)の 前置きインタークーラーが付いてます😅 当時はイケてたんだけどな〜😭 でも、S14で純正フォグ付けたい人へオススメ🤣 コアサイズが小さくスペース確保出来ます笑笑 もちろん、フロントバンパーもスムージング済！足廻りは最低必要って言われたヤツ全部買った😂 リストになかったですが、DG5のツルシです。 クルマ買った直後にアームと車高長だけは 入れましたが、イチからやるとお金掛かる🤑🤑下廻りは写真撮るとキリが無いので(^_^;) アームは Fテンションロッド Rトーコン、トラクションロッド →ORIGIN(オリジン) Rアッパーアーム →CUSCO(クスコ) Fタイロッド →イケヤフォーミュラ Fタイロッドエンド →風間オート ザッとこんな感じです😁 オリジンのテンションロッドは逃げあるヤツ使ってますが、カラーを逆にしてます😳 逃げは弱めになりすが、負荷が掛かって折れたり する話も聞いたので、やんわり逃してます☺️今のtwo-k😊 リアアンダーは純正風🤣 ガーニッシュは前期同色塗装、 マフラーはリアピースをデュアルとシングルの 差し替え出来るようにワンオフです😆😆😆😆 HPIのキャタライザー、中間タイコ付きで 大人のサウンド使用です☺️ ホントは、、、、 クリアテールにウェーブッパネ、 テンボウ長めの直管デュアルの 飛び出し系が好みです笑笑
Sug_Kaz さんの GC-05F の投稿
取付車種: スカイライン GT-R BNR34
数週間ぶりに帰ってきた我が愛車！だいーぶ汚れていたので涼しくなってから洗車🌟 仮ホイールも装着し、スポーティーになりました。インチダウンによるものなのか、タイヤの性能によるものなのかわかりませんが、乗り心地向上☝️ ただオフセットが.... 本命ホイールが届くまで数ヶ月のみの仕様なので我慢します！そして、水分を飛ばしがてら給油⛽ オ、オフセットが...あ、あまいんだな... ...ワイトレ...いや..数ヶ月の我慢我慢‼️
えー さんの GC-05F の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GC8
新機能使ってみた
ナッティ（名取オートサービス） さんの GC-05F の投稿
取付車種: RX-7 FD3S 中期
憧れていた細身でシンプルですり鉢形状の5本スポーク 某オークションでたまたま発見し即買い、 鍛造なだけあり、軽くてステアリングの応答も良いです フロントは9.5jです
ナッティ（名取オートサービス） さんの GC-05F の投稿
取付車種: RX-7 FD3S 中期
憧れていた細身でシンプルですり鉢形状の5本スポーク 某オークションでたまたま発見し即買い、 鍛造なだけあり、軽くてステアリングの応答も良いです フロントは9.5jです

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