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YOKOHAMA AVS MODEL T5 のレビュー評判や装着写真 [16件]
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MODEL T5 のパーツ情報

YOKOHAMA の MODEL T5 ホイール に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

MODEL T5 ホイール の投稿

Ryota さんの MODEL T5 の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GDB
10/17 念願のインプ納車しました! 納車前に社外ヘッドライトを購入して取り付けてドライブに来ました これからよろしく! 追伸 K2MOTORさんのヘッドライトって車検通るんでしょうかね。 使用してる方いらっしゃったら教えてください!
dai さんの MODEL T5 の投稿
取付車種: プリウス ZVW30
色んな物を流用しています👌🏻👌🏻👌🏻
大佐 さんの MODEL T5 の投稿
取付車種: スカイライン R34
なんかキャンペーン？やってるので。 今週末も車弄るぞ〜😎
キャタピ さんの MODEL T5 の投稿
取付車種: スカイライン GT-R BCNR33
うちの眠れる秘宝の紹介です 連投すみません 色々ありすぎて分からないので あえてごちゃごちゃ描きません笑 馬力は500は確実に超えてます
ソアラコ さんの MODEL T5 の投稿
取付車種: フェアレディZ Z33型
いろんなホイールを難なく履けるのが、Z33の最大の長所だと思います🤔 簡単にホイール他の仕様紹介を… 足回り 326Power車高調 クスコフロントアッパーアーム Meganリアトーコンアーム 色々ワイトレ&スペーサー 内装 BRIDE セミバケ2脚 ナルディステアリング オートゲージメーター4つ mooneyesダッシュマット carrozzeriaDEH-970 ALPINE他アンプ3枚 kickerウーファー他 EPSON8インチモニター 不明ミラーモニター 外装 ステージ21セリブリップライナー US謎サイドシェル＋チャージスピード G35純正USマッドガード ハイワークスリアスポイラー ヤフオクサイドマーカー加工ヘッドライト 純正サイドマーカー加工テールランプ ワイド仕様が主流のVQ系ですが、純正フェンダー、ナチュラルキャンバー、細履きにこだわっています。履くホイールによって車高、ツラ具合も微調整しています。 VS-KFに関しては前後のアウターリムを同サイズに合わせて履いている事が最大のこだわりになります。 外装についてはUSテイストを取り入れてシンプルに仕上げています。 https://cartune.me/users/35995タイヤ外径落とし腹下デンジャラス仕様。タイヤムッチリ過ぎ常時インナー干渉仕様。ワイトレでむりくり仕様。フェンダリスト2018の間違い搬入。
キュウハイ さんの MODEL T5 の投稿
取付車種: 4シリーズ クーペ
なんだかんだ気に入ってるセカンドカーです。 メインはあくまで箱バンなので週末のみ。 家を購入して実家から回収してからはそれなりに乗るようになりました（笑）YOKOHAMA AVS MODEL T5 最後の4セット。 貴重品です。3シリ用 後部座席に乗った方からは乗り心地良いと好評。 ただし運転者はもう少し粘りと硬さがほしいと思っているのでバランスが難しい。
マイキー☆ さんの MODEL T5 の投稿
取付車種: 320i Mスポーツ
『E46 BMW 320i Mスポーツ アルティメート』に乗っています🚙250台の限定車です✨リアビュー タイヤ：ATR SPORT2(F:235/18,R:255/18) ホイール：AVS MODEL T5(F:8.5j＋38,R:9.5j＋42) マフラー：ENERGY MOTOR SPORTS ver.2 リアスポイラー：カーボン製ダッグテール テールランプ：LEDテールランプ(SONAR) 外装は「BMW純正の良さをスポイルしないように派手過ぎず、だけど個性も出したい」欲張り仕様😆👁ヂカラ イカリング：COB LED フォグランプ：LED(黄色塗装) ウィンカー：LED(スモーク塗装) グリル：ブラックキドニーグリル ここが1番個性が出るところですよね❗️ こだわって塗装で仕上げてみました😎 ヘッドライトのインナー、バンパーモールもDIYで塗装してます😁内装 ステアリング：M3パドルシフト用 ナビ：カロッツェリア サイバーナビ 限定車専用内装：本革電動シート、黒木目パネル メーターリング追加 限定車(BMW individual仕様)で独特な雰囲気😅 ドリンクホルダーや小物を追加するにも気を遣います😒足まわり サスペンション：Silver's Racing NEO MAX ブレーキローター：PD type＋スリット加工(DIXCEL) Fブレーキパッド：Euro Sports(project μ) Rブレーキパッド：HC-CS (project μ) ブレーキフルード：DOT5.1 (DIXCEL) スタビライザー：パイプスタビライザー(arc) 「駆け抜ける歓び」をさらに感じられるように、頑張っている部分💪サーキット走行もこなします🚙💨エンジンルーム エアクリーナー：HPIメガマックスクリーナー エアクリ遮熱板：アルミ板にて自作 点火プラグ：イリジウムタフ(DENSO) アルミ製タワーバー(シュルツ) 1番個性的な部分。エアクリーナーの遮熱板は干渉しないか検証しながら設計しました💻毒キノコのエアクリにしてから高回転の吹け上がりが違います👍
ソアラコ さんの MODEL T5 の投稿
取付車種: フェアレディZ Z33型
試走がてら、リムガード削ってきました。 やっぱり、これはカッコイイと思います😊
マイキー☆ さんの MODEL T5 の投稿
取付車種: 320i Mスポーツ
過去写真の使い回しですみません🙇‍♂️ 今のテーマ『タイヤ・ホイール紹介』の投稿になります。 写真右下のタグを触るとレビューに飛べて便利です👍 (過去の投稿にもタグ付けようかな) ホイールは『ADVAN AVS モデルT5』 タイヤは『ATR SPORT2』を履いてます。 F：8.5j 225/40R18 R：9.5j 255/35R18このクラスとしてはオーバーサイズを無理矢理履いてるという感じですが・・・😅 でも元々履いてたBMW純正より軽いから、不思議🤔 YOKOHAMAさんの努力と技術の結晶なんだろうな✨ タイヤは安いのに、街乗りからサーキットまで安心して走れます🚙💨
太朗 さんの MODEL T5 の投稿
取付車種: エルグランド PE52
20インチ8.5J+45探してたホイールが見つかりました(ノ´∀｀*)黒いので少し小さく見えますΣ(゜Д゜)
マイキー☆ さんの MODEL T5 の投稿
取付車種: 320i Mスポーツ
皆さんブレーキダストで汚れたホイールはどのように洗ってますか❓私はホイール洗車用のグローブを作って、それで直接ゴシゴシしてます💦 ホイールの隙間が十分空いてるので、ホイールの内側、ブレーキキャリパーにも手が届きます😘 洗剤はボディ洗車後の残りです😥↑ビフォー↑アフター これだけでも意外とキレイになります⭐︎ 隅っこや浮き出し文字の中、エアバルブ、ハブボルトの穴周りはキレイにならないのですが、普段はこの程度で良しとしてます。 本格的にキレイにしたい時は、ここから筆を使って、隅々までキレイにしてます。 あとボディ用の簡易的なコーティングをしたら完璧✨(だと思ってる😅) 紫色になる系の洗剤は強すぎて、もう使ってないですね😥
マイキー☆ さんの MODEL T5 の投稿
取付車種: 320i Mスポーツ
車体購入時なぜか1シリーズのホイールを履いていて、ツライチには程遠いほど凹んでました。 「もう少しホイールを外側に出したい」 気になりだすと、頭から離れなくなりますよねw 正直コスト面でワイトレとかスペーサで外に出すのも考えました。 が、 安全性を考えるとオフセットばっちりのホイールに交換するのがベストとのことで、タイヤとホイールのセットを某オークションで探すことにしました。 BBSはみんな履いてるし、純正でカッコイイのは高い・・・ 最終的にBMW乗りが履いてなさそうな『ADVAN AVS モデルT5』になりました。↑旧ホイール↑新ホイール ばっちりツライチになりました。 1インチUPして、タイヤの幅も広くしたので迫力が出ました。 念のため体重計で重量測定しときました。 モデルT5 F：225/40R18 8.5j＋38 (18.4kg) R： 255/35R18 9.5j＋42 (19.8kg) 合計76.4kg 1シリーズ(純正) F： 205/50R17 7j (20.8kg) R： 225/45R17 7.5j (21.3kg) 合計84.2kg 差し引き-7.8kg 1インチUPして、タイヤの幅も増えたのに1輪あたり約2キロ軽くなったのは驚きでした。 走りも軽快になった気がしますo(^o^)o

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