ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例

前回親戚のL110Sﾑｰﾌﾞのﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰですが交換して数日経ちますがさすがﾃﾞｨｸｾﾙというか防錆塗装してあるだけあり錆び一つ出ていません。
今回はこの車から外して防錆塗装したﾛｰﾀｰに換えます。

取り外す前ですがﾛｰﾀｰは段付き片磨耗しています。

よくみるとｶﾞﾘ傷はありませんが内側と真ん中の厚みが違います。

ﾊﾟｯﾄも水平の所にﾍﾟｰﾊﾟｰを置き軽く削るとこんな感じに片磨耗しています。

更に削り段付きがないようにします。

ｷｬﾘﾊﾟｰを上げるとﾀﾞｽﾄﾌﾞｰﾂが破れて錆びか出ています。ﾋﾟｽﾄﾝも戻りが悪いです。
早急にｷｬﾘﾊﾟｰ交換が必要です😓

ﾛｰﾀｰを取り付けて削ったﾊﾟｯﾄをｾｯﾄしｷｬﾘﾊﾟｰを取りつけます。
反対側も同じ作業をします。

ﾀｲﾔもこのｱﾙﾐに変更しました。

走ってみると綺麗にﾊﾟｯﾄの当たり面が削れています。ﾌﾞﾚｰｷを踏んでも異音もせず効きも少し良くなった感じがします。
交換した時に分かったのですがOHしたｷｬﾘﾊﾟｰはL910s用で902と同じかと思ったら内側のﾊﾟｯﾄの大きさが違うのでどうしようか迷っています。