aqua-artさんが投稿したドラレコ取付・ハイゼットカーゴに関するカスタム事例
2020年08月10日 17時37分
2001年１月製造 平成13年式 LA-HA23S 5MT NA FF 5代目3ドア1型2桁ナンバーのアルトに乗って2024年で22周年を越えました 同じアルト系(特にHA12,HA22,HA23)の方を積極的にフォローすることが多いです🚗
今回は家族の使ってるハイゼットのドラレコが点かない問題を探って直すことにしました🔧
ドラレコはシガーから電源を取ってますが、曰く点くときと点かないときとがあるというので
シガー部分をいったん(やや強引に)分解してみることに
基板部分におかしなところはなさそうで、コンデンサ等の異常もおそらくなし
そこで本体側のバッテリーを見たところ…膨らんでますねぇ…😰
主な原因はこちらのようでした
アマゾンで同型同サイズのバッテリーがあったので購入しました🔋
左が新品です
せっかくシガーを分解したのでヒューズから電源を引くことにします
はずした蓋裏を配列と見比べて…
テスターのマイナスをボディアースに繋げてシガーのヒューズに針をあててACCオンでピーと鳴ったので通電確認⚡
エーモンのヒューズ電源を使います
追加ヒューズは5Aですが、ドラレコなら十分です
シガーの基板の配線をギボシのつく太さにハンダしなおして…
手持ちのギボシが平形しかなかったのでヒューズ側にメスギボシをつけます
こうやって電源を追加でとる場合は車体側(プラス電源側)は必ずメスにします
オスより大きなスリーブで保護されてるので不意にボディアースに触れてしまってショートする事故を防ぐためですね
オス側もきちんと電工ペンチで圧着させます
被服を剥いたところと被服ごとの二ヶ所圧着させることで抜けにくくなります
剥いた銅線が少し細い場合は折り曲げて捻ることで導電面積が稼げます
ギボシをヒューズとつないだら元あったシガーのヒューズを入れ換えて導通チェック
このテスターは針をアース側に導通させると緑になるのですぐわかります
導通は問題なさそうなのでマイナス側の配線をボディアースのボルトにワッシャーで共絞めさせます
やや強引ですが基板をケースに戻して配線をまとめてコラム下に紐で括りつけて完成です
一応簡単には落ちないとは思いますが…😓
ドラレコはなんとか動作してます
ただ日付などの設定を直しても記録されてないっぽいのでどうしたものかと😓
