ウイングフィールダーさんが投稿したモコ・ラパン・純正アルミ・ブリザックVRX・センターキャップ流用に関するカスタム事例
2019年03月29日 15時59分
ウイングフィールダー
日産ウイングロードをY10、Y11そしてY12と3台乗り継ぎ2023年11月より2018年式NRE161GカローラフィールダーW×Bのオーナーとなりました。日産車以外の車を所有するのは初めてです。妻と二人の男の子の4人家族で暮らしています。 世の中の動向についての投稿もしております。ご了承ください。X、インスタ、Threads、みんカラ、TikTokなども同じ名前でやっています。
妻のモコのスタッドレスの溝がなくなってきていたのとホイールも13インチにダウンさせてたため安定感に欠けるということで新調することにしました。
まずはオクでVRXの新品4本セットを落札。
次にオクでホイールを探していくと…ラパン用の純正ホイールを発見。
この型のモコの前期型にあったGというターボ付きグレードも同じホイールを履いていたことを思い出し、装着しても違和感ないのとインセットなども同じということでホイールはこれに決定。
センターキャップも欠品してたので別途こちらも落札。
今週末組み込む予定です。
スタッドレスはオフシーズンになったのと消費税増税も考えると今が買いどきかもしれませんね。そしてこれだけのものが安く手に入る…オクさまさまだわ〜。
