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86のカーオーディオ・Pioneer・カロッツェリア・オーディオに関するカスタム事例

86のカーオーディオ・Pioneer・カロッツェリア・オーディオに関するカスタム事例

2022年11月23日 18時09分

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おのづかトヨタ 86 ZN6

初めまして! プロフィールご覧いただきありがとうございます。 86で走るホームオーディオをやっております。 2022年3月よりカーチューンを始めました。 よろしくお願いいたします。 (バイクも乗ってます。

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86のオーディオがほぼ完成しました。
1番下に音源ありますので、よかったら聴いてください。

システムの考案から構築までほぼショップの方にお任せです。技術力に脱帽です。

ざっくりですがドアウーハーは80〜3k
ツイーターで3k〜
ツイーターの伸びで足りない部分をスーパーツイーターでカバーしてます。
サブウーハーは雰囲気作りです。
3wayに見えて2wayです。

アンプ類は全てバッ直です。

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音の中心はSZ700
安くて音が良い

けど個々のスピーカーをワンタッチでオフにできないのが結構マイナス

仮想アースもここに繋いでます。
音がクリアになります。

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ドアウーハーは北日本音響の16cmペーパーコーン
どこのメーカーやねん状態ですが、工業用スピーカーです。車用じゃないです。
サイズからは想像つかないくらいの空気を押す音の振動が出ます。

バッフルボードはワンオフで、出口ギリギリまでスピーカーを持ってきています。

スピーカーグリルは蜂の巣状にくり抜いて、サランネットをかけて音の出を良くしてます。

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右側が東京コーン紙製作所の77mmペーパーコーンツイーターです。
これも工業用品で、パチンコ台のスピーカーらしいです。
車用じゃないです。
ペアで3千円の格安ですが、音は最高です。
キレッキレのレスポンスと奥行き表現力が得意です。残念ながら何年も前に廃盤です。

ピラーに埋めこんでます。
ワンオフでカバーを作ってもらいました。

隣のジェットエンジンはFostexのスーパーツイーターです。
ホーム用のメーカーとしては有名かと思います。
車用じゃないです。

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サブウーハーはカロのやつです。
車用です。
座席がバケットシートでスペースないので、後部座席の足元に立てかけてます。
正直ドアウーハーの方が遥かにいい低音鳴らせてて要らない子になってます。

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助手席下にP01の付属アンプを基盤だけ取り出してタッパーに入れて設置してます。
サブウーハー ツイーター スーパーツイーターをこれに繋いでます。

元々の金属ケースのままだと内部ノイズが逃げないので音が悪いんだとか

アッテネーターを使ってスーパーツイーターの音量調整をしてますが、それもここに一緒に入れてます。

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トランクにはコンクルージョンのA10という真空管(ハイブリッド)アンプを置いてます。
車用じゃないです。ホムセン箱に入れてます。
これでドアウーハーを鳴らしてます。
変えた瞬間鳴りが激変しました。

真空管は純正がチェコ製でしたが、東芝製の方が音の立ち上がりが好みだったので変えました。

バッ直で動かすのに物凄く苦労されたみたいで、箱右側に後付けの基盤があります。

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バッテリーはカオス
オカルト商品みたいな見た目ですが、シルキーユニットもつけてます。
静電気をとって綺麗な電気にするらしいです。

最初は信じてなかったですが、音が明るく 曇りが取れました。

アクセルを踏んだ時のレスポンスも良くなります。
馬力が増した錯覚が起こります。

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今後の予定ですが、ドアの補強を予定してます。
現状ドアがビビってるみたいです。
でもやるのはデッドニングじゃなくて補強です。

プロの方にも、そもそもデッドニングシートのペタペタ貼るやつでスピーカーの振動エネルギーを全部防げるわけないだろ、と言われてなるほどなと

そのために鉄板や重い木をドアの内側に貼り付けて、スピーカーからの振動がドアに伝わらないようにします。
あとはデッドマスをつけたり

https://twitter.com/onoduka86/status/1593622599422337024?s=46&t=7PZM8iaYEy8NEih-i6NKlg

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