2025年09月27日 01時04分
アテンザLDA-GJ2FP（ディーゼル) 年間2万から3万キロ程度ドライブ☺️してます。2025年9月現在累計走行距離16万8千キロ、2023年 タービン交換新品、オイルポンプ新品交換 左フロントアーム新品交換 2024年 インジェクターリビルト品交換＋ヘッドガスケット交換 2025年1月（インマニ等、一式煤クリーニング完了、EGRクーラーのみ新品へ2025年4月、減速回生エネルギー、キャパシター新品へ交換、右フロントアーム新品へ交換、2025年6月バッテリー交換
あれから
2年、車検へ行って来ます
週末は、代車じゃ💦
ジミン氏に撮影してもらいました😊カッコよく出来上がりましたHONDAとMAZDA笑ワイド感強調されてますね
やっとバネ変えました！カラフルでいいですね(*^^*)あとはタイヤ組み替えて調整
前期用AFSコントロールユニットのカプラー配線図。※左上10万番は車体番号。中期用AFSコントロールユニットのカプラー配線図。※左上20万番は車体番号。A...
塗り分けをしていきますソリッドの黒はいいことないので、メタリックの黒で塗りますはい、垂れました🫠手直ししたくないからって欲張るとこうなりますね側面の垂れた...
デレ10thの帰りにて仮眠のつもり朝になってました＼(^o^)／
約2年前に中期フェイス化しましたが、今回受けた車検で左ヘッドランプの光軸調整が出来ない不具合が発生してNGに😭急遽前期フェイスに戻しましたが、今度はヘッド...
biotのブレーキローターが届いたのでお店へ。新旧ローター。新も旧もbiotのローターオフセットなので、特に変化点はありません。新品のローターはシャーシブ...
