MR2のはやく乗りたい・お財布氷河期・ecuトラブル・燃料ポンプ交換に関するカスタム事例
2018年03月16日 01時28分
海鼠トヨタ MR2 SW20
MR2を購入して5年になりますが、乗っていて飽きない車だなと思います。 サーキット走行などは行わず、ドレスアップメインで直しながら維持しています。 長く所有できるといいなぁ〜
燃料ポンプの交換です。
左が新しい社外で右が純正。
容量は左のほうが大きいらしいのですがぱっと見そんな風に見えないですよね…
取り付ける時削ったり曲げたり加工したので純正に戻す時は面倒になるかも…
頑張れ怪しい汎用ポンプ(｀・∀・´)
なんとか交換しましたが症状は改善されず…w
1時間ほどタバコ休憩しながら工場長と認識合わせかつ、被疑箇所の洗い出し…
もう変えられるセンサーと装置も殆ど無いしecu開けてみようって事で開けてみると見事に基盤焦げてました…。
コンデンサ-の足片足もげてるし…
蓋を開けたままエンジンかけると火花も散ってるくらいだったので間違いないでしょう…_:(´ཀ`」 ∠):
赤丸してあるコンデンサーと基盤の周りです。
原因もわかってスッキリしたところでecuのリビルト品を発注。
出費痛いけどこれで何とか乗れそう…( ´ ▽ ` )
ecu交換で完治といいなぁ〜(￣▽￣)
