ロードスターのロードスター に関するカスタム事例
2019年05月05日 01時21分
RodoBooya71マツダ ロードスター ND5RC
マツダの街、広島より！ 約8年間乗ってきたFDから、NDロードスターへ乗り換えました オープンカーライフを絶賛満喫中です（笑） あだ名の由来は人気球団のマスコットの名前をもじりました！笑 プロフ画像は前の愛車からの引き継ぎ、ならびにただ単にピカチュウが好きって言う理由で採用しました🤣笑 基本的にiPhoneXでの撮影がメインです どーぞよろしくお願いします！
納車後初めてのオイル交換で使用しました。
前のFDの時に使ってみて感触が良かったのが印象に残っていたので(流石に粘度は高いやつを使ってます。笑)
使ってみて予想通り、いい感触です。
純正と同じ粘度ですが、粘度指数が高いので高回転でも油膜切れの心配が純正よりは少なく、また純正と同じく有機モリブデンが配合されているので滑らかにエンジンが回る感触です。
燃費も下関から山口市内巡ってからの広島と約200kmくらい走りましたがリッター20キロ突破しました。街乗りだと17キロ台まで落ち込みますが、それでも純正と比較して良いのは明らか。
費用対効果では純正が明らかに軍配上がりますが、そこそこ高回転回したり、高速走るのに関しては、安心の意味で言えばこちらかな。
