クラウンセダンのマフラー4本出し・マフラー交換・トムスバレル・TOM'S・新車1ヶ月点検に関するカスタム事例

ついに装着されました！

このマフラーが付けたいためにフルエアロにしたと言っても過言じゃない、TOM'Sバレル。

低音が好みなので、ドンピシャ。

カーボンじゃなくてチタンテールにしました。

音量も良い感じです。
これなら存在感もあって帰ってきても気付いてくれそう(笑)

一ヶ月点検とマフラー、エアロ装着の間はヤリス HVのGグレードの代車を。
乗り心地の差に愕然としました😱
え、86ってもっともっと固い足回りだったっけな？？
記憶が遠のいていく。。。＿|￣|○

またゆっくり時間があるときにしっかりと写したいと思います😌

ちなみに1700キロしか使わなかった純正マフラーは、モデルチェンジのこともあり、部品取りという意味を込めて今回は売らずに家で大きな荷物となって収納しました。

86の時、マフラーカッターごときなのに、ヤフオク出品2時間くらいで落札された記憶が😅

ZN6もそうですがZN8もアフターパーツマーケットはまだまだ盛り上がりを見せそうですね。クラウンとは違う世界で本当に好きでした。