カローラのまろきちさんが投稿したカスタム事例
2023年10月11日 12時21分
リアブレーキのパッドをディクセルのMタイプに交換しました。
これで、フロント、リア共にタイプMになりました。
カローラスポーツとツーリングと同じ品番でした。
右側が純正ですが、ディクセルよりブレーキパッドと比べると純正は接触面積がかなり少ないですね。
2023年10月11日 12時21分
リアブレーキのパッドをディクセルのMタイプに交換しました。
これで、フロント、リア共にタイプMになりました。
カローラスポーツとツーリングと同じ品番でした。
右側が純正ですが、ディクセルよりブレーキパッドと比べると純正は接触面積がかなり少ないですね。
サイドデカールがお題?そりゃ便乗するしかないでしょ😏クリアシートなので段差が無いですグラデーションを最大限に生かせますクリアシートは良いぞこっち側も同じく...
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