人気な車種のカスタム事例
スプリング交換カスタム事例1,040件
仕様変更🔧車高を下げたので、段差時にタイヤとフェンダーが当たるのが怖い💦半年前からスプリングは買ってたものの、重い腰が上がらず😅涼しくなってきたので、やっ...
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いつからこの仕様にしたか覚えてませんが、色々やったけどジャダーが消えなくてうんざりしてきたのもあるけど、林道が閉鎖されたりと足が遠のいていたので仕様変更す...
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昨日はみんなで車高調取り付けと調整をしました。友達のサンバーはホイールを交換してかなり旧車感が増しました😊乗り心地は悪いですが、やはり低いのはかっこよくな...
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isweepのスプリングを入れてだいぶ自分の理想に近くなった気がします。次の目標は、サブコン入れて、エアクリ交換、できればインタークーラー変えて、ステージ...
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フロントスプリング交換しました。フロント25mmリア35mm程度なんだけど、すごく下がって見えます。車高調入れてから乗り降りやバックドアの荷物ののせおろし...
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リアスプリングの長さとレート買い直したけど、まだ気持ち悪い(笑難しいな〜吊るしのスプリングレートがバランス取れててよかったか?
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みなさん、こんばんは🌟残暑お見舞い申し上げます🙇おいちゃん今日は暑さに負けないよう気合いを入れて日陰でサス交換しました🤩マックスの10k、自由長180ミリ...
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ケツ上がりと電車ホイーヨからの卒業✌リアのスプリング交換326バネid65100mm8K➩シルクロードid65125mm(カットして80mm)24Kからの...
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リアはコイル別体のダブルウィッシュボーンめんどくさい😑スタビボルトとナックル側の付け根ボルト外すとウィッシュボーンがフリーになるからスプリング入れるだけで...
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タナベのアップコイル取り付け☺️何気に車高調やダウンサスばかりやってたんでアップコイルは初めてですとくに違いはないですが腰が痛いです……
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MH23S用のカヤバサスだとケツ上がりだったのでRSRのバネに交換しました。指1.5〜2本くらいのクリアランスで前後揃ったので見た目がだいぶマシになりまし...
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先週の土曜日のこと以前から気になっていたスイスポの車高を少し下げてみました作業前の車高はフェンダーとタイヤとの隙間に握り拳が入るくらい今回はダウンサスで少...
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リフトが空いたので続々と控えていた作業をしていきます👍バネ交換、フロントがグングン入って良さげ👍ただショックに物足りないところが😅それを解決するにはバンプ...
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ローダウンサスペンション組みました。スプリングコンプレッサーを使って、純正外して、ローダウンサスペンションはそのまま組めました。ホイールは純正なので見た目...
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クルーズカーゴターボの積載量200kg用スプリングから、350kg用のスプリングへ交換空荷なら200kgスプリングの方が、乗り心地が良くて良いのだろうけど...
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車両の引き取りにKMSへ!😊スプリング交換も同時に行いましたー・フロント5キロ→8キロ・リア3.5キロ→5.5キロレカロRSーGを購入しました!新しいシー...
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PRIUSPHVGRSPORTS専用スプリングですメーカーによるとバネレートアップ(フロント約1.3倍リア1.5倍)、フロント13mmローダウンなどスポー...
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みなさんこんばんみ(?)全然写真撮れてないのと、休日出勤パレードで車を触る暇がなくて非常にご無沙汰です。とりあえず洗車してポリッシャーでワックス掛けした時...
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高速走行時にバネが柔らかい為、ストローク制御してるウレタンパイプに乗る頻度が多いのが気になり、リアのバネを10キロから16キロに変更しました!元々ロックシ...
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