Nボックスカスタムのスプリング交換・直巻き化・4月もよろしくお願い致します🌸・マックススプリングに関するカスタム事例
2026年04月11日 20時06分
リアバネを標準の樽バネから直巻バネに変更しました😁物はマックスの自由長150㍉ID65の4 ㌔です。
標準の樽バネと比べると巻き方が違いますね😆自由長も標準の方が短いです。やはり車高が下がる車高調だからでしょう。
前回の車検の時に思った程車高が上がらなかったので、今回は自由長が長いバネを購入しました🤣
装着にはアクスル側のゴムマウントを一部カットする必要がありました。
自由長が長くなったので車高も今までより1㌢下げてセットしました^ ^走った感じは適度なコツコツ感が小気味良く標準バネのふわふわ感よりは逆に此方の方が乗り心地は良いと思います😁
これは高速での走りが楽しみです😊

