ロードスターの腹下ガリガリに関するカスタム事例
2020年01月27日 15時04分
れがきちマツダ ロードスター NB6C
ROADSTER NB6C フロントリップ ガレージベリー？ サイドステップ マツダスピード純正 足回り TEIN 全長車高調 ホイール fatlace 8.5j ＋15 15インチ タイヤ 195 45 15 マフラー 柿本（いらない。早く変えたい） ステアリング MOMO drifting ほぼホイール変えて車高下げただけの車！
この程度の車高で腹下からバコッと音がするんですが、ロードスター の車高事情詳しい方教えて下さい・・
とくに轍で車線変更するとクリティカルヒットします笑
私の車両のタイヤが小さすぎますかねー。15インチ の45扁平はまずかったかな。
上げたくないけど車高上げますかねー。5mm上げて様子を見るしかないですね。
どうやらパフォーマンスバーが擦るらしいですね。
nb3の場合は右側でしょうか？？
後期だと日の字型らしいので。ただ、多く擦るのは取り付けボルトらしく。
さらにフロント側が擦ってるのでこのパーツはあまり今回の問題とは違うような・・
フロントはどこを擦っているんでしょう。
オイルパンではないと思うのですが。
まさか、クロスメンバーですかねー。
よくよく調べたらフロントにもパフォーマンスバーがあるようですね。
撤去したらどうだろうか。撤去しないでミッションやデフの保護という方がよいのか、歪んで足回りが逝く前に外した方が良いのか。
