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ムーヴカスタムのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例

ムーヴカスタムのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例

2018年05月07日 22時51分

Cloud-Nineのプロフィール画像
Cloud-Nineダイハツ ムーヴカスタム

車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。

ムーヴカスタムのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

足車ってのは基本的に乗り潰しだと思っている。当然、改造する必要はないし、動けばいいから金突っ込むのは愚の骨頂。

分かってはいるが、まぁこうなるな(笑)
今の子は違うみたいだけど、私の世代は「車高調・アルミ・マフラー」はやって当たり前の装備で、ここまではノーマル扱い。これ以上をやってからが「チューニング」です。だから私のムーカスはノーマルだと言い張る(笑)

あと、今の世代の子らと違うのがマフラーの「直菅」今の子らはストレートマフラーのこと言うんやろ?私の世代は「触媒ストレート+真っ直ぐストレートパイプ」が直菅でした。前車のST205が触スト+ボーダーの60πフルストレート(サイレンサーレス)だったときはラリーカーみたいな音してたわwww。家にも帰れないので、直ぐにHKSのサイレントハイパワーマフラーに換えた。3年もしたらサイレントさだけはどっか行って、ただのマフラーになった。HKSのは(BLITZもだが)2〜3年で爆音になっていく。今のところ昔から全く音量変わらないのはRAに付けてるフジツボのRM-01Aだけやな。

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