クラウンセダンのナンバーフレーム・陸運局出陣・クラウン220系・AZSH21に関するカスタム事例
2025年05月12日 12時12分
インサイタートヨタ クラウンセダン AZSH21
コルトプラス→CR-Z→ジェイド →インサイト→クラウン ほぼホンダ車を乗り継いでいます 人と被る車に乗りたくないのと ホンダ車は売れないけど良い車を 出すところがマッチしてるのかも。 人気なんかなくていいんです。 個性的な車こそ至高。 不人気車万歳。 でも現車クラウンと言う矛盾。
ナンバーフレーム取り付けの為、
初めて陸運局に来ました🚗💨
セルフ車検？の列が凄かったです。
使用したのはトヨタ純正デラックスタイプ
のメッキ✨2枚組3400円。
Amazonのプライム、配達早くてありがたい。
ナンバー外すのさえ初めてでしたが
封印の外し方も事前にYouTubeで確認してたので
簡単でした。
備忘録的に書いておくと、マイナスドライバーの
角を封印の面に差し込んで缶切りの要領で
切っていって、あとは上の方気味に差し込んで
グイっと外す。
決してガッツンガッツンとやってはいけない。
外したらボディに傷が💧
カバー付けたらネジ止めし直して
係の人の再封印（95円）で完了です🤩
着いてからリアのみ取り付けて
出てくるまで20分ほど。
もっと掛かるかと思ってました💦
さすが純正、前つけてたイエローハットで
買ったフレームと違ってナンバー差し込む面3箇所に
厚めの両面粘着がありました。
ビビらなくなるそうです。
ほんとは黒も良かったのですが
AIでフロント付けてみたらグリルと
同じ色なので目立たなくなってしまい😭
結果シルバーメッキ良き
わかりづらいけどフレーム装着前
