タントカスタムの売ります・個人売買に関するカスタム事例

皆様こんにちは😆
何度も申し訳ございません。
買ってくださる方募集中です。
バラ売りは致しません。
仕様等の詳細は下記の通りです。
コミコミ120万です。
ナビまわりとオーディオ周りは戻してる途中なので少しお時間いただくかもしれません。

パールホワイト
走行距離 74,500km
車検 令和5年8月25日まで
平成26年式
HALFWAY ECUハイオク仕様、最高速GPS実測で170キロ超でました。
2022.8BOSCH新品バッテリー
キャンバーも加味してトーを合わせているので極度な片減りなどしません。タイヤ代は心配ご無用です。
衝突防止カメラ等の邪魔機能無しです。
ハイオクですが、優しく乗ればリッター18～20走ります。最高25キロ超えも記録
ブーストはオーバーシュートほぼなし1キロかかります。
バックタービン仕様
HKSレーシングサクション(コペン用)
pivot OB MONITOR
arrows車高調ピロアッパー(フロントブラケット長穴加工でキャンバー追加)
アクスル J-LINE 3°
ホイール シェブロンレーシング
(F)16×6.5 +32(R)16×7.0 +30
クロモリナット、BBS マックガード
タイヤ ルマン5 165/45R16
フロントブレーキ ideal 6potブレーキキット
リアブレーキシュー アクレ
リアホイールシリンダ オーバーホール済
ブレーキフルード交換済
マフラー ロッソモデロ DUALIST改 B1R カーボンフィニッシャー(太めのいい音します)
タワーバー D-SPORTムーヴ用
レーシングプラグ NGK R2556G-8
フォグバルブ ベロフ 4500K 純正色LED(明る〜い)
右ミラー電格故障のためキーロックで自動開閉しない設定(手で畳めます)
シートカバー ベレッツァ ヴィンテージスタイル
ステアリングボス、100mm延長
ステアリング310mm GRANT
機械式ブーストメーター

バッ直8sq配線引き込み済(サブウーファー付ける場合便利です)
ナビ：純正DIATONE NMZM-W68D(車両側配線弄ってるので、HU周りは少し知識必要)
フロントスピーカ(DLSではなくRockfordの2way付けます)
フロントミッドアウターバッフルの生地張りは余裕があれば施工してお渡しします！
リアスピーカー鳴らさずフロントマルチ、パッシブ2wayでセッティングして渡します。
名変後引取でお願いします！

黄色丸部、ダッシュ先端にツイーター取付してお渡しします。

シンプルなエンジンルーム
バッテリーは写真のからBOSCHのハイテックシルバーの新品へ今月交換しました。

写真のツイーターは外します。
純正のツイーターパネルのみ取り付けします。

オトナ仕様

マフラーも控えめです。

画質悪いですが、マフラーはこんな感じになってます。

買って買ってだニャン🙏
実車確認等、コメントどしどしお待ちしております！