ネイキッドの車高調整・アップサス・アゲ系に関するカスタム事例
2022年06月11日 05時38分
カッキーダイハツ ネイキッド L750S
スバルのインプレッサをラリーレプリカにして10年乗ってました。 乗り換えしてダイハツのネイキッドをミリタリー仕様にして乗ってます！ DIYとサバゲーが好きでDIYでは木造二階建ての別荘(12名宿泊程度)を自作したりジャンクのテレビを直して壁掛けにしてミラー化処理したりといろいろやってます。 サバゲーは18年程度やってます。別荘に隠し部屋作り装備を保管したりしています。
15インチのタイヤを履かせるのにアップサスがヘタリインナーフェンダーに段差や坂道で擦っていたので、リアにラバースペーサー27mmを2個づつセットしてアップサスのヘタリを解消し、ついでに底付きの様な振動が収まり、乗り心地がマイルドになりました。本来ならサスを交換するところですがサスを交換しても沈み込むと擦りそうなのでこれで満足です。
ついでに、フロントにラバースペーサー15mmを2個づつセットしてアップサスのヘタリを解消、フロントから軽微な段差で拾っていた突き上げる様な振動がなくなりかなりマイルドな乗り心地になりました。
