ワゴンRのCTワゴンR・ct21s・キーレスエントリー取付・DIY・オーバークールに関するカスタム事例
2020年05月06日 18時28分
N スズキ ワゴンR CT21S
ボロとはじまるストーリー 10年放置したワゴンRに水をあげ肥料を撒き育てて行くお話です。 メインカーはまた別の場所で…。 #ﾁﾊﾞﾗｷｹﾝﾁﾊﾞﾗｷｼ #secondcarnationals #低車高上気分 #(バネ)柔らかめ・油(漏れ)多め・(車高)少なめ
【2020年2月4日】
3ヶ月ぶり？に整備屋さんから車引き上げてきたけど
水温まったく上がらないwww
サーモスタット変えたから何かあるな…
後日また戻る事に。
【2020年2月9日】
ウチのワゴンR。
バングレードなのか？前期やからこういうもんなのか？集中ドアロックとかキーレスとか無いんすよw
このご時世さすがに…ってことで購入。
ドア3枚しかないからアクチュエータ1個余るんやけどねw
とりあえずこの日はメインのユニットをつけて終わり。
ダッシュ内に収めたかったけど、どーせ中華製で壊れるので却下。
すぐ外せるとこにスペース無いのよね💧
ってことでブレーキペダル裏に設置。
こんな所に足入れて踏み潰すほど力かけることもないでしょ。
配線まとめたら終わり！
あとは後日。
オーバークールでヤバいので
全力ガムテープw
整備屋さんに再入庫！
