N-ONEの零1000チャンバー・カーボンカバー・初めての2液ウレタンクリアー・準備で飽きるので仕上げが雑に関するカスタム事例
2026年08月22日 15時13分
GarageｴﾑｴﾑｴﾑISAO ホンダ N-ONE JG1
落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴：FC3SｻﾊﾞﾝﾅRX-7→ｱﾙﾄﾜｰｸｽ→S13ｼﾙﾋﾞｱ→ﾜｺﾞﾝRﾜｲﾄﾞ→ECR-33ｽｶｲﾗｲﾝ→Y34ｾﾄﾞﾘｯｸ（現在）でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪
ウレタンクリアーを塗るの巻😄
デカールの場所をけっこう局部的に擦ったので、やはり結構波打ってる😅
使い切らないと勿体ないので、捨て吹きいれたら8回ぐらい塗った😄
最後のほうは粒が粗くなりはじめたので少し残ってたけどやめた🙅
エンジンルームで使うカバーなので十分😄
エンジンルーム磨かないのでどうすすぐに汚くなる😅
あとは物付けてから無限ステッカー貼るだけ😄
バックヤードのフレッシュエアーダクトを中古で買った時に無限ステッカー貼られてたので無限ステッカー貼り始めたが、未だ無限のパーツは一つも付いてない😵
貼らずに置いてある思い出😅
KSPは今ではワイトレだけだけど、昔はFC3S用のブローオフキャップなる物を出していた😄
kg-mはWAGON-Rワイドの時に車高下げるのに組んでたバネ。LuckySTARもミニバンで結構流行ってたなぁ。懐かしい😌
