GS FのK&Pオイルフィルター・ロイヤルパープルオイル・車検どこで受けてる？に関するカスタム事例

2023年06月10日 06時54分

ぼちぼちマイペで弄り中基本人見知りなんで自分からは滅多にフォローしないです|´-`)ﾁﾗｯ

またメンテ投稿を
5ガロン2回で無くなるFさんにロイヤルでディープなパープルを💜抜いたオイルは全然パープルしてねぇっていうねꉂ🤣𐤔
次のオイル何にしようかなー‎🤔

今回はフィルターをステンでカチカチな抜け抜け君に！
交換後はレスポンス良くなりすぎてギクシャク運転になってました💦

あ、ついでに車検は持ち込みかモータース笑

レーシングベースの漆黒もございます。こちらは密閉性が上がりより、トルクが出ます。

2023年06月10日

若しくは漆黒の40番が3200円になりますのでこちらをお試し下さい😊

2023年06月10日

それも気になってました。ただ気になるのは40℃-100℃-150℃の動粘度が分からないので手を出しずらくあります💦

2023年06月10日

こちらは二硫化タングステンナノ粒子やボロンが入っており、従来のオイルと同じ粘度指数でも吹け上がりが早くなりすぎてトルク感が無くなってしまう為40番にします。30から40に変えても圧倒的に軽くなります。

2023年06月10日

ちょっと高いですがレーシングにすると別次元の体感とライフが8000〜10000km程ございます。

2023年06月10日

ライフはロイヤルパープルが3000なので倍と考えればコスパ悪いとは言いきれないですが、ライフ伸びたことによるPAO等ポリマーのスラッジ化が気になってしまうのです(>_<)結局短いスパンで交換するとコスパ悪くなっちゃうですし💦🥺

2023年06月10日

PAOはポリマーではないですね。レーシング以上はノンポリマーでライフ10000kmで回している弊社アクアは純正5000km時よりも綺麗です。

2023年06月10日

PAOは厳密にはポリマーっすね💦結合しにくいだけでスラッジになりにくく出にくいというだけです。次のサイクル来たら漆黒を試して見ようと思います😊変えたばかりなんですが🤣 また楽天でポチさせて貰います( ｡･ω･｡)ﾉ凸ﾎﾟﾁｯ

2023年06月10日

大変失礼しました。厳密には確かにポリマーでした🙇🏻是非宜しくお願い致します。

2023年06月10日

パワークラスターレーシングを是非お試し下さい。

2023年06月10日

えぇ、フィルター買ったらチラシあったので気にはなってました(*＾艸＾)ｸｽｸｽｗロイヤルパープルと同価格帯でストリートモデルとなるとビレンザですかね🤔

2023年06月10日

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