アルトの被災した方々にお見舞い申し上げます・夏は終わらない・変態足熟成・軽自動車はいいぞに関するカスタム事例

皆様お疲れ様です⭐️❗️
こんな片田舎の住宅地にある私の家に、私のアルトの為にキャンギャルがたくさん駆けつけてくれました(ぽっちゃりギャルしかいないのは完全に私の個人的嗜好です)😭💦
もちろん、彼女達の太ももや二の腕、谷間の虫刺されに私がムヒを念入りに塗り塗りしたのは言うまでもありません(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ💕💦

…マジメに投稿します😅💦
お盆休み中にバージョンアップした変態足。リヤの自立式サスユニットの劣化具合が想像以上でした💀
写真のようにバネが完全に浮くまでジャッキアップしてもシッカリ直立しています。
機能はちゃんと果たしているのですが、バネを埋め込んだ発泡剤の劣化がヤバいレベル😱💦
ここの信頼性アップ作業に着手します💪😤❗️

作業前に、リヤ車高をチェックしておきます。
地面からフェンダーアーチ最上部まで約53cm。(作業前・作業後のデータを記録しておくのは何気に重要です❗️)

バラしてみました…
いやぁ、ひどい有様😩💦クッタクタのヘロッヘロのグッチャグチャです😅
まぁこれも想定内ではあったんですけどね。常に外気や水分に晒され、常にサスの伸縮にイジメられてたら…発泡剤なんてイチコロですわ😅
それでも最後まで、「バネが浮いても倒れない」という機能は果たしてくれた😤❗️よく頑張った❗️感動した😭❗️❗️

ついにコイツの出番が来たようです✨私の職場で作業台に敷いてあった1cm厚のゴム板。廃棄するとの事だったので上司に許可を得て頂いた物です。1メートル四方ほどの大きさがあり、弾力性も十分(ちなみに、もう1枚ストックしてます)❗️
1cm厚のゴム板なんて、ホームセンターで購入しようと思ったら結構な値段しますからねぇ😅私のDIYはホント職場の廃材に助けられてます〜💦

このゴム板を必要なだけ切り出し、リヤサス受け皿の大きさにカットしていきます。同じ物を6枚製作☝️。

表面にペーパーを当て、パーツクリーナーで脱脂した上で3枚ずつ接着します。
ゴム接着に対応するボンドは持ってましたが、前に子供の自転車のパンク修理に使ったゴム用接着剤が余ってました🤗これは使わないテは無い👍❗️ベッタベタに塗りたくって、レンガを乗せて一晩放置🧱。

一夜明けて、ゴム板は完璧に接着されて一体化してました👌
ここからが本番です❗️スプリング先端をバーナーで十分に加熱し…🔥

先端がゴム板の裏側に貫通するまで熱で溶かしながらバネを埋め込んでいきます。
めっちゃゴム臭さが広範囲に漂いました😅💦近所迷惑ですな…

はい完成🤗❗️
見た目は、超短いバネがゴム板の上に乗っかってるようにしか見えませんが、バネ先端3cmはちゃんとゴムの中に埋まってます✨
見た目も以前の発泡剤に布テープ補強とは雲泥の差ですね😅これなら下周りを覗かれても恥ずかしくありません🤣笑💦

作業後、近所を一回り試走してから車高を計測。約54cm。1cm程上がりました。
でもこれは単純にゴム板にバネが馴染んでないだけ。車高を決めるのはバネですから、走り込むうちに元の高さに戻るでしょう🤗

発泡剤自立サスユニット…
もう見るからに疲労困憊、限界ですね(1枚あるゴム板は、左右の車高バランスを取る為に装着していた物です)💦
日々の通勤・買物・ドライブ、先日の新潟往復。
一度もサスがズレる事なく機能してくれました🥹(涙)
ありがとう。よく耐えてくれた😭✨❗️

夏休みを含む、ここ数日間で変態足はかなり熟成されましたね💪😤❗️
もう、段差も長距離ドライブも苦になりません(当社比)。
あとはこのアルトと共に、思い出を作っていくだけ。
これからも頼むぜ〜、相棒✊😆❗️❗️